Linia Chūō-Sōbu

Linia Chūō-Sōbu (jap. 中央・総武緩行線 Chūō-Sōbu-kankō-sen) – sieć kolejowa w Tokio należąca do spółki East Japan Railway Company (JR East) linia Chūō-Sōbu, przebiegająca wzdłuż linii Chūō oraz linii Sōbu, obsługując trasę pomiędzy stacją Mitaka w Tokio a miastem Musashino.

Linia kolejowa

Linia Chūō-Sōbu 中央・総武緩行線
Dane podstawowe
Zarządca	JR East, JR Central
Długość	60.2 km
Rozstaw szyn	1,067 mm
Sieć trakcyjna	1500 V DC
Pociąg na linii Chūō-Sōbu

Informacje podstawowe

Składy poruszające się po linii Chūō-Sōbu są pomalowane na żółty kolor ■, co odróżnia je od pomarańczowych ■ pociągów linii Chūō Rapid. Od 20 listopada 2005 w czasie porannego szczytu część wagonów w składach jest przeznaczona wyłącznie dla kobiet.

Stacje

Skład E231-500 na stacji Hirai

Nr	Stacja	Dystans (km)
1	Chiba	0,0
2	Nishi-Chiba	3,3
3	Inage	3,3
4	Shin-Kemigawa	6,0
5	Makuhari	7,6
6	Makuhari-Hongō	9,6
7	Tsudanuma	12,5
8	Higashi-Funabashi	14,2
9	Funabashi	16,0
10	Nishi-Funabashi	18,6
11	Shimōsa-Nakayama	20,2
12	Motoyawata	21,8
13	Ichikawa	23,8
14	Koiwa	26,4
15	Shin-Koiwa	29,2
16	Hirai	31,0
17	Kameido	32,9
18	Kinshichō	34,4
19	Ryōgoku	35,9
20	Asakusabashi	36,7
21	Akihabara	37,8
22	Ochanomizu	38,7
23	Suidōbashi	39,5
24	Iidabashi	40,4
25	Ichigaya	41,9
26	Yotsuya	42,7
27	Shinanomachi	44,0
28	Sendagaya	44,7
29	Yoyogi	45,7
30	Shinjuku	46,4
31	Ōkubo	47,8
32	Higashi-Nakano	48,9
33	Nakano	50,8
34	Kōenji	52,2
35	Asagaya	53,4
36	Ogikubo	54,8
37	Nishi-Ogikubo	56,7
38	Kichijōji	58,6
39	Mitaka	60,2

Tabor

Na linii od grudnia 1998 roku wykorzystywane są 10-wagonowe pociągi serii 209-500, w lutym 2000 roku wprowadzono dodatkowo 10-wagonowe jednostki E231. W przeszłości na linii eksploatowane były jednostki 201 (w latach 1982-2001) oraz 205 (w latach 1989–2001).