Linia kolejowa Myszyniec – Grabowo Wąskotorowe

Linia kolejowa Myszyniec – Grabowo Wąskotorowe – zlikwidowana wąskotorowa linia kolejowa łącząca stację Myszyniec ze stacją Grabowo Wąskotorowe.

Linia

Myszyniec – Grabowo Wąskotorowe
Dane podstawowe
Długość	42 km
Rozstaw szyn	600 mm
Sieć trakcyjna	brak
Historia
Lata budowy	1915
Rok otwarcia	1915
Rok zawieszenia ruchu	1 kwietnia 1973
Rok likwidacji	1973

Linia wchodziła w skład sieci Ostrołęckiej Kolei Wąskotorowej.

Przebieg linii

Linia przebiegała południkowo, niemal na całej długości wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 53^[1][2]. W okolicach Ostrołęki odbijała na południowy zachód wzdłuż Narwi i w Grabowie docierała do szerokotorowej linii kolejowej nr 35^[2].

Przedłużeniem linii w drugą stronę od Myszyńca była linia Myszyniec – Kolno^[1], a także linia kolejowa Spychowo Wąskotorowe – Myszyniec (po I wojnie światowej Spychowo znalazło się na terenie Niemiec).

Historia

Linia została otwarta 4 maja 1915 roku^[3] z przeznaczeniem na zaopatrzenie frontu i wywóz towarów z zajętych terenów^[3]. Rozstaw szyn wynosił 600 mm^[3]. Od 1 sierpnia 1916 roku kursowały również pociągi pasażerskie^[3]. Podczas II wojny światowej dobudowano bocznice w celu wywozu torfu z kopalni w Karasce i Piaseczni^[3] (zamknięte w 1962)^[3].

Działania wojenne pod koniec II wojny światowej spowodowały liczne uszkodzenia i czasowe zawieszenie funkcjonowania kolei do odbudowy w 1946 roku^[3]. W latach 60. XX wieku linia przeszła ulepszenia (wymiana szyn i podkładów)^[3].

Rozwój komunikacji samochodowej spowodował zmniejszenie znaczenia linii^[3]. W lipcu 1972 zawieszono ruch pasażerski^[3], a 1 marca 1973 roku ostatecznie zamknięto linię również dla ruchu towarowego^[3]. Jeszcze w tym samym roku tory rozebrano.

Elementy szyn zostały wykorzystane m.in. na nagrobku na cmentarzu w Kadzidle^[4].