Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa

MS Wieluń

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Remove ads

MS Wieluństatek wybudowany w 1980 dla szczecińskiego armatora PŻM. Powstał w ramach porozumienia zawartego pomiędzy tym armatorem, a państwowymi stoczniami brytyjskimi w celu budowy m.in. serii 15 masowców o nośności 4400 ton (typ Bolesławiec).

Szybkie fakty Następne nazwy, Bandera ...

Z uwagi na konieczność spłaty kredytu zaciągniętego na zakup tej jednostki, od 1982 MS Wieluń pływał w wyodrębnionej z macierzystego armatora spółce o nazwie Żegluga Polska. Załogi zapewniał PŻM, same statki były tylko dzierżawione.

Po zmianie bandery na panamską pływał pod nazwą MS Wielun.

W kwietniu 2008 roku statek został przemianowany na "MS Bereket", a następnie we wrześniu 2010 na "MS Ahmet Yusuf". Zezłomowany w czerwcu 2011 w miejscowości Aliağa[1].

Remove ads

Bibliografia

  • Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1989. ISBN 83-10-08902-3.

Przypisy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads