PZInż 342

PZInż 342 (także C5P) – polski, kołowy ciągnik artyleryjski z czasów dwudziestolecia międzywojennego.

PZInż 342

PZInż 342
Dane podstawowe
Państwo	Polska
Producent	Państwowe Zakłady Inżynierii
Typ pojazdu	ciągnik artyleryjski
Trakcja	kołowa, 4x4
Załoga	1+
Historia
Egzemplarze	5 egzemplarzy próbnych
Dane techniczne
Silnik	silnik benzynowy PZInż. 725 o mocy 95 KM
Poj. zb. paliwa	180 l
Długość	5320 mm
Szerokość	2240 mm
Wysokość	2600 mm
Prześwit	400 mm
Masa	4443 kg (własna) 6540 kg (całkowita)
Osiągi
Prędkość	60 km/h (po szosie)
Dane operacyjne
Wyposażenie
wciągarka linowa

Kołowy ciągnik artyleryjski PZInż 342 został zaprojektowany do holowania armat przeciwlotniczych kal. 75 mm. Miał zastąpić używanego dotąd w tej roli ciągnika C4P. Pojazd ten powstał na bazie doświadczeń zdobytych podczas prac nad podobnym ciągnikiem PZInż 312. Jedną z cech, które różniły ciągniki PZInż 312 i PZInż 342 było inne zawieszenie. W przypadku pierwszego zastosowano zawieszenie niezależne, drugi zaś miał sztywne mosty^[1][2].

PZInż 342 napędzany był silnikiem benzynowym PZInż. 725 o mocy 95 KM. Ponadto miał napęd 4x4 i wciągarkę linową. Jego ładowność wynosiła 2100 kg oraz mógł holować przyczepę o masie do 5000 kg^[1][2].

Do 1 sierpnia 1939 roku zmontowano 5 egzemplarzy próbnych, zaś do 1 czerwca 1941 roku planowano wyprodukować ok. 200 ciągników^[1].

Na bazie PZInż 342 powstał nieco mniejszy ciągnik – PZInż 343, przeznaczony do holowania armat przeciwlotniczych kal. 40 mm^[1].