Lokomotywa pracująca na popychu

Lokomotywa pracująca na popychu – czynna lokomotywa pracująca na końcu pociągu^[1].

Stosowana jest w pociągach towarowych w przypadkach określonych rozkładem jazdy oraz w razie uszkodzenia pojazdu trakcyjnego w pociągu lub w innych szczególnych przypadkach. Lokomotywa musi być sprzęgnięta z pociągiem do miejsca zatrzymania. Jeżeli pociąg jest popychany na części szlaku nie należy sprzęgać lokomotywy popychającej ze składem. W razie użycia dwóch lokomotyw powinny one być sprzęgnięte. Wagony spalinowe nie mogą być używane do popychania pociągu^[2]. Do sygnalizowania lokomotywy stosowane są oznaczenia czoła pociągu Pc 1 oraz końca pociągu Pc 5^[3].