RWD-22

RWD-22 – polski trzymiejscowy wodnosamolot torpedowy. Opracowanie projektu wykonane zostało pod kierunkiem Leszka Dulęby i Andrzeja Anczutina w Doświadczalnych Warsztatach Lotniczych (DWL) w 1939 roku. Wybuch wojny przerwał prace nad projektem.

RWD-22

Dane podstawowe
Państwo	Polska
Producent	DWL
Typ	wodnosamolot
Konstrukcja	mieszana, częściowo kryta płótnem
Załoga	3
Dane techniczne
Napęd	2 × PZL G-1620B, tłokowy, 7-cylindrowy, gwiazdowy
Moc	346 kW
Wymiary
Rozpiętość	18 m
Długość	13,8 m
Wysokość	4,2 m
Powierzchnia nośna	40 m²
Masa
Własna	2600 kg
Użyteczna	2020 kg
Startowa	4620 kg
Zapas paliwa	1200 l
Osiągi
Prędkość maks.	290 km/h
Prędkość przelotowa	250 km/h
Prędkość minimalna	93 km/h
Prędkość wznoszenia	4,8 m/s
Pułap	5500 m
Zasięg	1100 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
2 × k.m. 7,9 mm 450 kg bomb lub 750 kg torpeda

Historia

Projekt RWD-22 powstał jako przyszły następca samolotów R-XIII i R-VIII. Miał on zastąpić je w roli samolotu krótkiego rozpoznania oraz jako samolot torpedowy. Projekt tego samolotu opracowywano od października 1938 roku do stycznia roku 1939. Jednocześnie opracowano trzy różne projekty, różniące się wymiarami płatowca, masą własną, silnikami oraz uzbrojeniem, a zachowujące tę samą sylwetkę. Wersja I posiadała silniki Argus As-10C o mocy 177 kW (240 KM), II – Walter Minor 12-JMR o mocy 243 kW (330 KM), a III – G-1620bis Mors II (Wydra) o mocy 316 kW (430 KM) lub Wasp Junior SB o takiej samej mocy.