Rajd Portugalii 1974

Rajd Portugalii 1975 (8. Rali Internacional TAP) – 8 Rajd Portugalii rozgrywany w Portugalii w dniach 20-23 marca. Była to pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1974. Rajd został rozegrany na szutrze i asfalcie. Bazą rajdu było miasto Estoril.

8. Rali Internacional TAP

1 runda RSMŚ 1974
Państwo	Portugalia
Baza	Estoril
Od	20 marca 1974
Do	23 marca 1974
Dł. odcinków	454,00 km (32 OS)
Nawierzchnia	szuter, asfalt
Meta
Zgł. załóg	125
Sklas. załóg	36
Zwycięzca	Raffaele Pinto (Fiat 124 Abarth Rallye)

Zwycięzcy odcinków specjalnych[1]

Etap	Data	OS	Godzina	Nazwa	Długość	Zwycięzca	Czas	Śred. Pręd.	Lider rajdu
1	20 marca	1	22:15	Peninha	6,50 km	Raffaele Pinto	5:00	78,00 km/h	Raffaele Pinto
		2	22:42	Sintra	10,50 km	Raffaele Pinto	7:30	84,00 km/h
	21 marca	3	0:26	Albigrada	8,50 km	Markku Alén	5:28	93,29 km/h
		4	2:44	Figueiro dos Vinhos	8,00 km	Raffaele Pinto	5:46	83,24 km/h
		5	3:32	Lousa	10,50 km	Achim Warmbold	8:46	71,86 km/h
		6	3:59	Candosa 1	6,50 km	Walter Röhrl	5:27	71,56 km/h
		7	4:30	Arganil 1	18,00 km	Raffaele Pinto	14:41	73,55 km/h
		8	6:13	Bucaco 1	14,50 km	Raffaele Pinto Alcide Paganelli	10:52	80,06 km/h
		9	9:27	Caramulo 1	7,00 km	Raffaele Pinto	6:05	69,04 km/h
		10	9:47	Prestimo	9,00 km	Raffaele Pinto	7:32	71,68 km/h
		11	10:40	Ladario 1	9,00 km	Raffaele Pinto	7:31	71,84 km/h
		12	11:33	Nespereira	12,00 km	Raffaele Pinto	10:00	72,00 km/h
		13	12:34	Manhouce	24,50 km	Raffaele Pinto	19:13	76,50 km/h
		14	13:23	Canelas 1	11,50 km	Raffaele Pinto	8:58	76,95 km/h
		15	16:05	Marao	36,00 km	Raffaele Pinto	28:20	76,24 km/h
		16	17:00	Ermelo	13,50 km	Raffaele Pinto	10:59	73,75 km/h
2	22 marca	17	12:15	Orbacem	11,00 km	Markku Alén Alcide Paganelli	8:00	82,50 km/h
		18	13:20	Portela	8,00 km	Raffaele Pinto	6:32	73,47 km/h
		19	13:36	Sao Lourenco da Montaria	26,50 km	Raffaele Pinto	24:00	66,25 km/h
		20	15:00	Ponte de Lima	22,00 km	Raffaele Pinto	17:27	75,64 km/h
		21	17:30	Fafe	8,00 km	Markku Alén	6:56	69,23 km/h
		22	17:56	Cabreira	15,00 km	Markku Alén	12:22	72,78 km/h
		23	18:54	Senhora da Graca	37,50 km	Markku Alén	32:24	69,44 km/h
		24	19:42	Fridao	22,00 km	Alcide Paganelli	20:40	63,87 km/h
	23 marca	25	0:17	Canelas 2	11,50 km	Alcide Paganelli	10:03	68,66 km/h
		26	0:46	Freita	20,50 km	Markku Alén	20:43	59,37 km/h
		27	1:46	Monte Telegrafo	11,50 km	Raffaele Pinto	11:42	58,97 km/h
		28	3:16	Ladario 2	9,00 km	Raffaele Pinto	8:29	63,65 km/h
		29	3:52	Caramulo 2	7,00 km	Raffaele Pinto	7:49	53,73 km/h
		30	4:48	Bucaco 2	14,50 km	Raffaele Pinto Alcide Paganelli	11:25	76,20 km/h
		31	6:26	Arganil 2	18,00 km	Alcide Paganelli	16:03	67,29 km/h
		32	7:08	Candosa 2	6,50 km	Alcide Paganelli	5:46	67,63 km/h

Wyniki końcowe rajdu[2]

Msc.	Kierowca	Pilot	Samochód	Czas	Strata	Punkty
1	Raffaele Pinto	Arnaldo Bernacchini	Fiat Abarth 124 Rallye	6:26.15	0.0	20
2.	Alcide Paganelli	Ninni Russo	Fiat Abarth 124 Rallye	6:30.12	+3.57
3.	Markku Alén	Ilkka Kivimäki	Fiat Abarth 124 Rallye	6:37.17	+11.02
4.	Ove Andersson	Arne Hertz	Toyota Corolla	6:40.54	+14.39	10
5.	Harry Källström	Claes Billstam	Datsun 260Z	6:54.27	+28.12	8
6.	Bob Neyret	Yveline Vanoni	Alpine-Renault A110 1800	7:04.18	+38.03	6
7.	Georg Fischer	Harald Gottlieb	BMW 2002	7:05.02	+38.47	4
8.	Francisco Romãozinho	José Bernardo	Citroën GS	7:17.04	+50.49	3
9.	Chris Sclater	Neil Wilson	Ford Escort RS1600	7:26.59	+1:00.44	2
10.	António Borges	Miguel Sottomayor	Fiat 124 Sport Spider	7:27.55	+1:01.40

Klasyfikacja producentów po 1 rundzie

Lp	Producent	Pkt.
1	Fiat	20
2	Toyota	10
3	Datsun	8
4	Alpine Renault	6
5	BMW	4

• Uwaga: Tabela obejmuje tylko pięć pierwszych miejsc.