Rajdowe Mistrzostwa Świata 1999

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1999 były 27 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 14 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1999 został po raz czwarty z rzędu fiński kierowca Tommi Mäkinen startujący samochodem Mitsubishi Lancer Evo VI, wyprzedzając Brytyjczyka Richarda Burnsa i Francuza Didiera Auriola. Tytuł konstruktorów wygrał zespół Toyoty, który wyprzedził zespoły Subaru i Mitsubishi.

Sezon 1999
Rajdowych mistrzostw świata

Liczba rajdów	14
Pierwsza runda	Rajd Monte Carlo
Ostatnia runda	Rajd Wielkiej Brytanii
Mistrzowie
Kierowcy	Tommi Mäkinen
Konstruktorzy	Toyota
Poprzedni sezon • Następny sezon

Carlos Sainz podczas rajdu Rajd Monte Carlo 1999

Kalendarz

W sezonie 1999 kalendarz mistrzostw świata składał się z czternastu rajdów (czyli o jeden więcej niż w roku ubiegłym), nowością był Rajd Chin (po raz pierwszy w kalendarzu WRC), który zastąpił planowany w roku 1998, a nie doszły do skutku Rajd Indonezji^[1][2].

Runda	Data	Rajd	Zwycięzca
1	17.01 - 20.01	Rajd Monte Carlo	Tommi Mäkinen	Wyniki
2	12.02 - 14.02	Rajd Szwecji	Tommi Mäkinen	Wyniki
3	26.02 - 28.02	Rajd Safari	Colin McRae	Wyniki
4	21.03 - 24.03	Rajd Portugalii	Colin McRae	Wyniki
5	19.04 - 21.04	Rajd Hiszpanii	Philippe Bugalski	Wyniki
6	7.05 - 9.05	Rajd Francji	Philippe Bugalski	Wyniki
7	22.05 - 25.05	Rajd Argentyny	Juha Kankkunen	Wyniki
8	6.06 - 9.06	Rajd Grecji	Richard Burns	Wyniki
9	15.07 - 18.07	Rajd Nowej Zelandii	Tommi Mäkinen	Wyniki
10	20.08 - 22.08	Rajd Finlandii	Juha Kankkunen	Wyniki
11	17.09 - 19.09	Rajd Chin	Didier Auriol	Wyniki
12	11.10 - 13.10	Rajd Włoch	Tommi Mäkinen	Wyniki
13	4.11 - 7.11	Rajd Australii	Richard Burns	Wyniki
14	23.11 - 26.11	Rajd Wielkiej Brytanii	Richard Burns	Wyniki

Zgłoszone zespoły i kierowcy

Zespół	Samochód	Opony	Numer	Kierowca	Rundy
Mitsubishi	Mitsubishi Lancer Evo VI	M	1	Tommi Mäkinen	1-14
			2	Freddy Loix	1-3, 5-14
				Marcus Grönholm	4
Toyota	Toyota Corolla WRC	M	3	Carlos Sainz	1-14
			4	Didier Auriol	1-14
			12	Ian Duncan	3
			18	Neal Bates	13
			20	Isolde Holderied	1
			45	Martin Brundle	14
Subaru	Subaru Impreza WRC	P	5	Richard Burns	1-14
			6	Juha Kankkunen	1-4, 7-14
				Bruno Thiry	5-6
			14	Bruno Thiry	1-4
				Juha Kankkunen	5
Ford	Ford Focus WRC	M	7	Colin McRae	1-14
			8	Simon Jean-Joseph	1, 5-6, 12
				Thomas Rådström	2, 7-11, 13-14
				Petter Solberg	3-4
			20	Petter Solberg	10, 12, 14
SEAT	SEAT Córdoba WRC	P	9	Harri Rovanperä	1-14
			10	Piero Liatti	1, 3-8, 11-12
				Marcus Grönholm	2
				Toni Gardemeister	9-10, 13-14
			16	Gwyndaf Evans	14
			20	Toni Gardemeister	12
Škoda	Škoda Octavia WRC	M	11	Armin Schwarz	1, 4-5, 8, 10, 12, 14
			12	Pavel Sibera	1, 5
				Emil Triner	4, 8, 10, 12
				Bruno Thiry	14
Peugeot	Peugeot 206 WRC	M	14	François Delecour	6, 8, 10, 12-14
			15	Gilles Panizzi	6, 12
				Marcus Grönholm	8, 10, 13-14
			21	Marcus Grönholm	12
			22	Gilles Panizzi	10, 14
Citroën	Citroën Xsara F2	M	18	Philippe Bugalski	5-6, 12
			19	Jesús Puras	5-6, 12

Klasyfikacje

Klasyfikacja generalna kierowców

Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1999 zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º
Punkty	10	6	4	3	2	1

Indeksem górnym oznaczono miejsca jakie zawodnicy zajęli na rajdach Francji i Finlandii w dodatkowo punktowanym ostatnim odcinku specjalnym, za 1 miejsce przyznano 3 pkt, za 2 - 2 pkt i za 3 - 1 pkt.

Poz.	Kierowca	MON	SWE	KEN	POR	ESP	FRA	ARG	GRC	NZL	FIN	CHI	ITA	AUS	GBR	Suma punktów
1	Tommi Mäkinen	1	1	DK	5	3	6 2	4	3	1	NU2	NU	1	3	NU	62
2	Richard Burns	8	5	NU	4	5	7	2	1	NU	2	2	NU	1	1	55
3	Didier Auriol	3	4	2	3	2	5 1	3	NU	4	NU1	1	3	NU	NU	52
4	Juha Kankkunen	2	6	NU	NU	6		1	NU	2	1	4	6	NU	2	44
5	Carlos Sainz	NU	2	3	2	NU	3 3	5	2	6	3	3	NU	2	NU	44
6	Colin McRae	DK	NU	1	1	NU	4	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	23
7	Philippe Bugalski	NU				1	1						NU			20
8	Freddy Loix	NU	9	NU		4	8	NU	4	8	10	NU	4	4	5	14
9	Harri Rovanperä	7	16	6	NU	14	13	NU	NU	NU	5	5	16	6	3	10
10	Gilles Panizzi	NU					NU				33		2		7	6
11	Jesús Puras	NU				NU	2				NU	NU	NU		16	6
12	Thomas Rådström		3					6	NU	NU	NU	NU		7	6	6
13	Toni Gardemeister	14	33		NU					3	6 3		NU	16	NU	6
14	Bruno Thiry	5	10	NU	6	7	NU								4	6
15	Marcus Grönholm		NU		NU				NU		4		8	5	NU	5
16	François Delecour	4					NU		NU		9		NU	NU	NU	3
17	Ian Duncan			4												3
18	Markko Märtin		8		NU				5		NU		NU		8	2
19	Petter Solberg		11	5	11						12		27		9	2
20	Possum Bourne									5				NU		2
21	Andrea Aghini												5			2
22	Volkan Işık				7	11		NU	NU		15	6	15			1
23	Piero Liatti	6		NU	NU	10	9	NU	NU			NU	NU			1
24	Leonídas Kyrkos								6							1
	Oznaczenia: NU - nie ukończył DK - dyskwalifikacja

Klasyfikacja generalna producentów

Do klasyfikacji mistrzostw świata producentów w sezonie 1999 zaliczane było sześć pierwszych miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º
Punkty	10	6	4	3	2	1

Punkty zdobywał tylko zespół, którego kierowcy byli do tego nominowani przed rajdem. Zespoły mogły mianować dwóch kierowców do zdobywania punktów. Nowością w tym sezonie był to, iż zawodnicy nie nominowani do punktacji zespołowej nie blokowali już punktów zawodnikom nominowanym^[3]. W rajdzie Francji i Finlandii dodatkowe punkty dla zespołów zdobyli trzej pierwsi nominowani zawodnicy, kończący ostatni odcinek specjalny rajdu. Załogi nominowane do zdobywania punktów dla producenta startowały z dwoma najniższymi numerami (a więc w Mitsubishi były to 1 i 2, w Toyocie 3 i 4 itd).

Poz.	Producent	MON	SWE	KEN	POR	ESP	FRA	ARG	GRC	NZL	FIN	CHI	ITA	AUS	GBR	Suma punktów
1	Toyota	4	9	10	10	10	14+4	6	6	5	4+3	14	4	6	0	109
2	Subaru	7	3	0	3	5	2	16	10	6	16	9	2	10	16	105
3	Mitsubishi	10	10	0	2	10	4+2	3	7	11	0+2	0	13	7	2	83
4	Ford	0	4	13	11	0	6	1	0	0	0	0	1	0	1	37
5	SEAT	5	0	2	0	1	0	0	0	4	3+1	2	0	1	4	23
6	Peugeot						0		0		3		6	2	0	11
7	Škoda	0			0	0			3		0		0		3	6

Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N)

Aby zostać sklasyfikowanym należało wziąć udział w jednym rajdzie poza Europą^[4].

Msc.	Kierowca	MON	SWE	KEN	POR	ESP	FRA	ARG	GRC	NZL	FIN	CHI	ITA	AUS	GBR	Pkt
1	Gustavo Trelles	8	1		8	5	13	13		13		8				69
2	Hamed Al-Wahaibi			13		13	5		13	8			1			53
3	Toshi Arai									3		13		13		29
4	Manfred Stohl	NU	4	4	NU	NU	2	NU	NU		3		2		NU	27
5	Jouko Puhakka		1		NU	NU	NU				1					26
6	Ramón Ferreyros				4				2			NU			1	24
7	Gianluigi Galli		7		NU	NU	NU				6		1			24
8	Marc Duez	1														13
9	Miguel Campos				1											13
10	Jani Paasonen		3								2					13
11	Katsuhiko Taguchi									3		3		4		13
12	Stig-Olov Walfridson		2													8
13	Luis Climent	NU	8	2												8
14	Giovanni Manfrinato					2										8
15	Jorge Recalde							2								8
16	Ed Ordynski													2		8
17	Richard Tuthill														2	8
18	Christophe Spiliotis	3														5
19	Hideaki Miyoshi			3												5
20	Juha Kangas		NU		3	8			NU		NU					5
21	Claudio Menzi							3								5
22	Gaby Goudezeune								3							5
23	Mario Stagni												3			5
24	Uwe Nittel													3		5
21	Gavin Cox														3	5

Klasyfikacja końcowa producentów w Dwulitrowym Rajdowym Pucharze Świata^[5]

Msc.	Producent	Punkty
1	Renault	102
2	Hyundai	95
NC	Volkswagen	25