TGV Thalys PBKA

TGV Thalys PBKA – francuski elektryczny zespół trakcyjny należący do rodziny pociągów TGV. W nomenklaturze SNCF pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 43000. Jest to trzecia generacja pociągów TGV, zbudowana przez firmę GEC Alsthom w latach 1996 - 1997.

TGV 43000

Kraj produkcji	Francja
Producent	Alstom
Lata budowy	1996-1997
Układ wagonów	s+d+d+d+d+d+d+d+d+s
Wymiary
Masa służbowa	385 t
Długość	200,2 m
Napęd
Typ silników	Silniki asynchroniczne
Liczba silników	8
Napięcie zasilania	Prąd stały 1,5 kV Prąd stały 3 kV Prąd przemienny 15 kV - 16,67 Hz Prąd przemienny 25 kV - 50 Hz
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła	3680 kW (przy 1,5 kV) 5160 kW (przy 3 kV) 3680 kW (przy 15 kV) 8800 kW (przy 25 kV)
Prędkość konstrukcyjna	320 km/h
Maksymalna prędkość eksploatacyjna	320 km/h
Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących	Pierwsza klasa: 118 Druga klasa: 256

Zbudowano 16 pociągów tego typu o numerach 4301 - 4307, 4321 - 4322, 4331 - 4332, 4341 - 4346. Wagony są identyczne z TGV Thalys PBA, natomiast głowice są zmodyfikowanymi wersjami głowic TGV Duplex, Modyfikacje polegają na przystosowaniu jednostek do operowania na belgijskiej i niemieckiej sieci kolejowej.

Skrót PBKA w nazwie pochodzi od pierwszych liter nazw głównych miast, do których docierają te pociągi – Paryża, Brukseli, Kolonii i Amsterdamu.

Seria	Liczba	Lata budowy	Użytkownik	Numery	Właściciel
43000	17	1995–1998	Thalys	4301-4307	SNCB
				4321-4322	DB
				4331-4332	NS
				4341-4346	SNCF