UAZ Patriot

UAZ Patriot – samochód terenowy klasy średniej produkowany pod rosyjską marką UAZ od 2005 roku.

UAZ Patriot
UAZ Pickup
UAZ Cargo
UAZ Profi

UAZ Patriot
Inne nazwy	Baijah Tulos Bremach 4x4 Bremach Pickup UAZ Kazak UAZ Patrol
Producent	UAZ
Zaprezentowany	sierpień 2005
Okres produkcji	od 2005
Miejsce produkcji	Uljanowsk
Poprzednik	UAZ-3162 Simbir
Dane techniczne
Segment	terenowe segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV 4-drzwiowy pickup 2-drzwiowe podwozie
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna
Napęd	AWD
Długość	4647 mm
Szerokość	2080 mm
Wysokość	1900 mm
Rozstaw osi	2760 mm
Masa własna	2070 kg
Liczba miejsc	2-9
Dane dodatkowe
Konkurencja	Land Rover Defender Mitsubishi Pajero Nissan Patrol Toyota Land Cruiser

Historia i opis modelu

UAZ Patriot – tył po liftingu

UAZ Patriot po liftingu

UAZ Pickup

UAZ Profi

Patriot to modernizacja produkowanego w latach 2000–2005 samochodu UAZ Simbir (3162), który jest rozwinięciem samochodu UAZ 3160. W nowym modelu dokonano zmian stylistycznych nadwozia (nowy przód), wnętrza (standardowo deska rozdzielcza jak w modelu Simbir Comfort) oraz wzbogacono wyposażenie pojazdu.

Produkcja nowego modelu ruszyła w sierpniu 2005 roku. Auto to wyposażone jest w benzynowy silnik produkcji rosyjskiej o pojemności skokowej 2693 cm³ i mocy 128 KM zblokowany z 5-biegową manualną skrzynią biegów. 20 sierpnia 2008 roku do oferty dołączyła wersja z włoskim silnikiem Diesla Iveco F1A o pojemności 2300 cm³ i mocy 116 KM.

Od końca sierpnia 2008 roku w produkcji znajduje się również 5 osobowy UAZ Pickup (23632), który od modelu osobowego jest dłuższy o 35 cm (długość pojazdu: 5200 mm).

W 2008 roku powstała również seria skrzyniowej 2-osobowej wersji Patriota pod oznaczeniem UAZ Cargo (23602).

UAZ Patriot na rynku rosyjskim dostępny jest w 3 wersjach wyposażeniowych: Classic, Comfort i Limited (diesel tylko w tej wersji).

Model ten od 2007 roku montowany jest w Niemczech przez firmę Baijah Automotive pod nazwą Baijah Tulos 2.7 XPI. Na innych rynkach zagranicznych (Hiszpania, Czechy, Szwajcaria) model ten oferowany jest z polskim silnikiem Diesla Andoria ADCR o mocy 115 KM zblokowanym z 5-biegową manualną skrzynią biegów Eaton TS5-21 i czeskim reduktorem Praga A-80.

Silniki

Benzynowe:

• R4 2.7l ZMZ-409.10 128 KM

Diesla:

• R4 2.3l Iveco F1A 116 KM

Dane techniczne

• Prześwit: 210 mm
• Dopuszczalna masa całkowita: 2670 kg
• Dopuszczalna ładowność: 600 kg
• Prędkość maksymalna: 150 km/h
• Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa min 92 okt.
• Układ hamulcowy przedni: tarcze – wentylowane, podwójne cylinderki, zaciski pływające
• Układ hamulcowy tylny: bębny, jeden cylinderek z samo-regulatorem luzu szczęki/bęben
• Rozmiar opon: 225/75 R16; 245/70 R16

Linki zewnętrzne

• Strona oficjalna (ang/ros)
• Fabryczny serwis poświęcony modelowi Patriot. patriot.uaz.ru. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-09-12)].
• Fabryczny serwis poświęcony modelowi Pickup