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Em 26 de fevereiro de 2013, às 07h00 no horário padrão do Egito (05h00 UTC), um balão de ar quente caiu perto de Luxor, Egito. O acidente resultou em 19 mortes, sendo que 18 morreram no local e um no hospital horas depois.[1] É o pior desastre balão da história e o mais mortal desastre aerostat desde o Desastre de Hindenburg em 1937, que matou 36 pessoas.[2][3]
| Acidente de balão de ar quente em Luxor em 2013 | |
|---|---|
 Balões de ar quente preparam-se para serem lançados em Luxor em 2013; SU-283 está no centro, sendo gaseado para seu vôo fatal | |
| Sumário | |
| Data | 26 de fevereiro de 2013 |
| Local |  Egito, Luxor |
| Coordenadas | |
| Mortos | 19 |
| Feridos | 2 (gravemente) |
| Aeronave | |
| Modelo | Ultramagic N-425 balloon |
| Operador | Sky Cruise |
Balões de ar quente são comumente usados no Egito para fornecer aos turistas uma vista aérea da paisagem e monumentos famosos do país.[4] Em Luxor, tais passeios oferecem vista para o Rio Nilo, o Templo de Karnak, o Vale dos Reis, entre outras atrações. As preocupações com a segurança dos passageiros foram levantadas ao longo do tempo, com várias falhas relatadas em 2007, 2008 e 2009.
Em abril de 2009, 16 pessoas ficaram feridas quando um balão caiu durante um passeio em Luxor. Após o acidente, os voos foram cancelados durante seis meses, enquanto as medidas de segurança foram melhoradas.
No início de 26 de Fevereiro, um balão Ultramagic N-425,[5] com registo SU-283, operado pela Sky Cruise partiu em um voo de passeios transportando vinte passageiros e um piloto.[6] De acordo com um piloto de balão das proximidades, Mohamed Youssef, um incêndio começou no balão do Sky Cruise a poucos metros do chão, uma vez que tentava á terra, possivelmente como resultado da equipe tentar ancorar o balão. Uma fonte diz que um cabo de amarração foi envolvida em torno de um cilindro de gás. Como o fogo tomou conta do cesto, o piloto e um passageiro saltou para a segurança, como a nave subiu rapidamente auxiliada por uma rajada de vento. Quando o balão subiu, aproximadamente sete passageiros saltou para escapar de morrerem no fogo. Á uma altitude de aproximadamente 300 metros (980 pés), houve uma explosão que poderia ser ouvida a vários quilómetros de distância
