Classe Lyon
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A Classe Lyon foi uma classe de couraçados planejada pela Marinha Nacional Francesa, composta pelo Lyon, Lille, Duquesne e Tourville. Os trabalhos de projeto começaram em 1912 e foram baseados na predecessora Classe Normandie. Considerações foram dadas para uma bateria principal de canhões de 380 milímetros, porém os franceses consideraram que o tempo de desenvolvimento dessa nova arma seria muito longo e assim canhões de 340 milímetros foram escolhidos. Os quatro couraçados estavam programados para terem suas construções iniciadas na primeira metade 1915, porém o início da Primeira Guerra Mundial em 1914 fez com que fossem cancelados.
Classe Lyon | |
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Desenho da Classe Lyon de acordo com a revista norte-americana Journal of United States Artillery | |
Visão geral França | |
Operador(es) | Marinha Nacional Francesa |
Construtor(es) | Ateliers et Chantiers de la Loire Forges et Chantiers de la Méditerranée Arsenal de Brest Arsenal de Lorient |
Predecessora | Classe Normandie |
Sucessora | Classe Dunkerque |
Planejados | 4 |
Características gerais | |
Tipo | Couraçado |
Deslocamento | 29 600 t |
Comprimento | 194,5 m |
Boca | 29 m |
Calado | 8,65 a 9,2 m |
Propulsão | 4 hélices Turbinas a vapor ou mistura de turbinas com motores de tripla-expansão |
Velocidade | 21 nós (39 km/h) |
Armamento | 16 canhões de 340 mm 24 canhões de 138 mm 2 canhões de 47 mm 6 tubos de torpedo |
Blindagem | Cinturão: 300 mm Convés: 42 ou 70 mm Torres de artilharia: 300 mm |
Os couraçados da Classe Lyon, como originalmente projetados, seriam armados com uma bateria principal de dezesseis canhões de 340 milímetros montados em quatro torres de artilharia quádruplas. Teriam um comprimento de fora a fora de 194 metros, boca de 29 metros, calado entre oito e nove metros e um deslocamento de 29,1 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão não tinham sido decididos quando forma cancelados, mas seriam formados por turbinas a vapor ou uma mistura de turbinas e motores de tripla-expansão, para alcançarem uma velocidade máxima de 21 nós (39 quilômetros por hora). Os navios também teriam um cinturão de blindagem de trezentos milímetros de espessura.