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Grande Prêmio da Alemanha de 1975

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1975

34º GP da Alemanha realizado em Nürburgring
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 3 de agosto de 1975
Nome oficial XXXVII Großer Preis von Deutschland
Local Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total 14 voltas / 319.690 km
Condições do tempo Seco, ensolarado
Pole
Piloto
Áustria Niki Lauda Ferrari
Tempo 6:58.6[1]
Volta mais rápida
Piloto
Suíça Clay Regazzoni Ferrari
Tempo 7:06.4[2] (na volta 7)
Pódio
Primeiro
Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford
Segundo
França Jacques Laffite Williams-Ford
Terceiro
Áustria Niki Lauda Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 3 de agosto de 1975. Décima primeira etapa da temporada, teve como vencedor o argentino Carlos Reutemann, da Brabham-Ford.[3][4][nota 1]

Classificação

Treino classificatório

Pos. Piloto Equipe Tempo Diferença
1 12 Áustria Niki Lauda Ferrari 6:58.6 -
2 5 Brasil José Carlos Pace Brabham-Ford 7:00.0 + 1.4
3 3 África do Sul Jody Scheckter Tyrrell-Ford 7:01.3 + 2.7
4 4 França Patrick Depailler Tyrrell-Ford 7:01.4 + 2.8
5 11 Suíça Clay Regazzoni Ferrari 7:01.6 + 3.0
6 2 Alemanha Ocidental Jochen Mass McLaren-Ford 7:01.8 + 3.2
7 10 Alemanha Ocidental Hans-Joachim Stuck March-Ford 7:02.1 + 3.5
8 1 Brasil Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 7:02.7 + 4.1
9 24 Reino Unido James Hunt Hesketh-Ford 7:02.7 + 4.1
10 7 Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford 7:04.0 + 5.4
11 9 Itália Vittorio Brambilla March-Ford 7:06.0 + 7.4
12 17 França Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 7:07.1 + 8.5
13 27 Estados Unidos Mario Andretti Parnelli-Ford 7:08.2 + 9.6
14 6 Reino Unido John Watson Lotus-Ford 7:09.4 + 10.8
15 21 França Jacques Laffite Williams-Ford 7:10.0 + 11.4
16 16 Reino Unido Tom Pryce Shadow-Ford 7:10.1 + 11.5
17 23 Reino Unido Tony Brise Hill-Ford 7:10.9 + 12.3
18 2 Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford 7:11.6 + 13.0
19 28 Estados Unidos Mark Donohue March-Ford 7:11.8 + 13.2
20 20 Reino Unido Ian Ashley Williams-Ford 7:15.9 + 17.3
21 22 Austrália Alan Jones Hill-Ford 7:18.6 + 20.0
22 30 Brasil Wilson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 7:19.1 + 20.5
23 25 Alemanha Ocidental Harald Ertl Hesketh-Ford 7:19.5 + 20.9
24 30 Países Baixos Gijs van Lennep Ensign-Ford 7:20.4 + 21.8
25 14 Itália Lella Lombardi March-Ford 7:36.4 + 37.8
DNQ 43 Reino Unido Tony Trimmer Maki-Ford 7:43.1 + 40.5

Corrida

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 7 Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford 14 1:41:14.1 10 9
2 21 França Jacques Laffite Williams-Ford 14 + 1:37.7 15 6
3 12 Áustria Niki Lauda Ferrari 14 + 2:23.3 1 4
4 16 Reino Unido Tom Pryce Shadow-Ford 14 + 3:31.4 16 3
5 22 Austrália Alan Jones Hill-Ford 14 + 3:50.3 21 2
6 19 Países Baixos Gijs van Lennep Ensign-Ford 14 + 5:05.5 24 1
7 29 Itália Lella Lombardi March-Ford 14 + 7:30.4 25
8 25 Áustria Harald Ertl Hesketh-Ford 14 + 7:40.9 23
9 4 França Patrick Depailler Tyrrell-Ford 13 + 1 volta 4
10 27 Estados Unidos Mario Andretti Parnelli-Ford 12 Pane seca 13
Ret 24 Reino Unido James Hunt Hesketh-Ford 10 Roda 9
Ret 11 Suíça Clay Regazzoni Ferrari 9 Motor 5
Ret 23 Reino Unido Tony Brise Hill-Ford 9 Acidente 17
Ret 3 África do Sul Jody Scheckter Tyrrell-Ford 7 Acidente 3
Ret 17 França Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 7 Pneus 12
Ret 8 Brasil José Carlos Pace Brabham-Ford 5 Suspensão 2
Ret 30 Brasil Wilson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 4 Motor 22
Ret 10 Alemanha Ocidental Hans-Joachim Stuck March-Ford 3 Motor 7
Ret 1 Brasil Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 3 Suspensão 8
Ret 9 Itália Vittorio Brambilla March-Ford 3 Suspensão 11
Ret 6 Reino Unido John Watson Lotus-Ford 2 Suspensão 14
Ret 5 Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford 1 Embreagem 18
Ret 28 Estados Unidos Mark Donohue March-Ford 1 Pneus 19
Ret 2 Alemanha Ocidental Jochen Mass McLaren-Ford 0 Acidente 6
DNS 20 Reino Unido Ian Ashley Williams-Ford Acidente 20
DNQ 35 Reino Unido Tony Trimmer Maki-Ford

Tabela do campeonato após a corrida

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1975 foi dividida em dois blocos de sete corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.

Notas

  1. Voltas na liderança: Niki Lauda 9 voltas (1–9); Carlos Reutemann 5 voltas (10–14).

Referências

  1. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 91. ISBN 0-85429-380-9 
  2. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 93. ISBN 0-85429-380-9 
  3. «1975 German Grand Prix - race result». Consultado em 6 de janeiro de 2019 
  4. Reutemann vence mas Lauda já é quase campeão (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 04/08/1975. Primeiro caderno, Automobilismo, p. 21. Página visitada em 6 de janeiro de 2019.
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1975
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1975
Sucedido por
Grande Prêmio da Áustria de 1975
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1974
Grande Prêmio da Alemanha
37ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1976
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Grande Prêmio da Alemanha de 1975
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