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Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1977

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Grande Prêmio dos Estados Unidos
de Fórmula 1 de 1977

Décimo sétimo GP dos EUA realizado em Watkins Glen
Detalhes da corrida
Data 2 de outubro de 1977
Nome oficial XX Toyota United States Grand Prix
Local Watkins Glen International, Watkins Glen, Nova Iorque, EUA
Percurso 5.435 km
Total 59 voltas / 320.670 km
Condições do tempo Chuvoso
Pole
Piloto
Reino Unido James Hunt McLaren-Ford
Tempo 1:40.863
Volta mais rápida
Piloto
Suécia Ronnie Peterson Tyrrell-Ford
Tempo 1:51.85 (na volta 56)
Pódio
Primeiro
Reino Unido James Hunt McLaren-Ford
Segundo
Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford
Terceiro
África do Sul Jody Scheckter Tyrrell-Ford

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Watkins Glen à 2 de outubro de 1977. Décima quinta e antepenúltima etapa da temporada, nele o britânico James Hunt (McLaren) repetiu a vitória do ano anterior. Também subiram ao pódio o norte-americano Mario Andretti (Lotus) e o sul-africano Jody Scheckter (Wolf). Em quarto lugar chegou Niki Lauda, da Ferrari, cujo resultado garantiu-lhe o bicampeonato mundial.[1][2][3][nota 1]

Resumo

Pela primeira vez na história, a corrida norte-americana seria realizada antes do Grande Prêmio do Canadá, que aconteceria uma semana depois. Niki Lauda liderava o campeonato após a corrida de Monza com 69 pontos, enquanto Jody Scheckter somava 42 como vice-líder. Com nove pontos em jogo em Watkins Glen, Lauda precisa apenas de um ponto em qualquer uma das três últimas corridas para conquistar o título, enquanto Scheckter precisava vencer todos para ter uma chance mínima em relação ao título.[4]

Embora tenha conquistado o bicampeonato mundial por antecipação, o relacionamento entre Niki Lauda e a Ferrari chegou ao fim com a decisão do austríaco em correr pela Brabham a partir de 1978, anúncio feito antes mesmo de conquistar seu segundo título.[2]

Classificação da prova

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1 Reino Unido James Hunt McLaren-Ford 59 1:58:23.267 1 9
2 5 Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford 59 + 2.026 4 6
3 20 África do Sul Jody Scheckter Wolf-Ford 59 + 1:18.879 9 4
4 11 Áustria Niki Lauda Ferrari 59 + 1:40.615 7 3
5 22 Suíça Clay Regazzoni Ensign|-Ford 59 + 1:48.138 19 2
6 12 Argentina Carlos Reutemann Ferrari 58 + 1 volta 6 1
7 26 França Jacques Laffite Ligier-Matra 58 + 1 volta 10
8 24 Reino Unido Rupert Keegan Hesketh-Ford 58 + 1 volta 20
9 16 França Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 58 + 1 volta 16
10 30 Estados Unidos Brett Lunger McLaren-Ford 57 + 2 voltas 17
11 18 Áustria Hans Binder Surtees-Ford 57 + 2 voltas 25
12 7 Reino Unido John Watson Brabham-Alfa Romeo 57 + 2 voltas 3
13 28 Brasil Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 57 + 2 voltas 18
14 4 França Patrick Depailler Tyrrell-Ford 56 + 3 voltas 8
15 9 Brasil Alex Dias Ribeiro March-Ford 56 + 3 voltas 23
16 3 Suécia Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 56 + 3 voltas 5
17 25 Reino Unido Ian Ashley Hesketh-Ford 55 + 4 voltas 22
18 27 Bélgica Patrick Nève March-Ford 55 + 4 voltas 24
19 19 Itália Vittorio Brambilla Surtees-Ford 54 + 5 voltas 11
Ret 15 França Jean-Pierre Jabouille Renault 30 Alternador 14
Ret 6 Suécia Gunnar Nilsson Lotus-Ford 17 Acidente 12
Ret 8 Alemanha Ocidental Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo 14 Acidente 2
Ret 10 África do Sul Ian Scheckter March-Ford 10 Acidente 21
Ret 2 Alemanha Ocidental Jochen Mass McLaren-Ford 8 Bomba de gasolina 15
Ret 14 Estados Unidos Danny Ongais Penske-Ford 6 Acidente 26
Ret 17 Austrália Alan Jones Shadow-Ford 3 Acidente 13
DNQ 23 França Patrick Tambay Ensign|-Ford

Tabela do campeonato após a corrida

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito. As dezessete etapas de 1977 foram divididas em um bloco de nove e outro de oito corridas onde cada piloto descartava um resultado por bloco e no mundial de construtores computava-se apenas o melhor resultado de cada equipe por prova.

Notas

  1. Voltas na liderança: Hans-Joachim Stuck 14 voltas (1-14), James Hunt 45 voltas (15-59).

Referências

  1. «1977 United States Grand Prix - race result». Consultado em 10 de janeiro de 2019 
  2. a b «SABINO, Fred. O chocho bicampeonato de Niki Lauda, que imediatamente abandonou a Ferrari (globoesporte.com)». Consultado em 15 de janeiro de 2019 
  3. TOUGUINHÓ. Oldemário; THEOBALD, Ronaldo. Lauda é campeão por antecipação com quarto lugar (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 03/10/1977. Primeiro caderno, Amador, p. 05. Página visitada em 15 de janeiro de 2019.
  4. A fanática torcida da Ferrari (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 12/09/1977. Primeiro caderno, Automobilismo, p. 08. Página visitada em 15 de janeiro de 2019.

Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1977
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1977
Sucedido por
Grande Prêmio do Canadá de 1977
Precedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1976
Grande Prêmio dos Estados Unidos
20ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1978
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Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1977
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