Metropolitano de Sevilha
transporte em massa / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O projeto do Metropolitano de Sevilha nasceu em 1974 com uma proposta de rede formada por três linhas:
- Linha 1: La Plata, Puerta Jerez, Plaza Nueva, Plaza del Duque, Alameda, Macarena, Pino Montano.
- Linha 2: Santa Clara, Polígono San Pablo, Alhóndiga, Plaza del Duque, Marqués de Paradas, El Tardón, Rubén Darío.
- Linha 3: Heliópolis, San Bernardo, Menéndez y Pelayo, Recaredo, Macarena, Cartuja.
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Junho de 2019) |
Factos rápidos Informações, Funcionamento ...
Metropolitano de Sevilha | |||
---|---|---|---|
Informações | |||
Local | Sevilha | ||
Número de linhas | 3 + 1 em projecto | ||
Funcionamento | |||
Início de funcionamento | 1974, retomado em 1983 | ||
Operadora(s) | Sociedad del Metro de Sevilla | ||
Dados técnicos | |||
Extensão do sistema | 56 km | ||
|
Fechar
O projeto foi cancelado em 1983 depois de terem sido construídos vários troços de túneis. As razões expostas foram danos provocados pelos temores nos edifícios históricos, a natureza instável do solo do Sevilha e falta de rentabilidade económica, já que o planeamento inicial estimava um crescimento da cidade muito superior ao real.
Em 1999 com melhores perspectivas de tecnologia, em relação ao solos, reaviva-se o projeto, criando-se a Sociedad del Metro de Sevilla, que inicia um novo projeto de Metro de Sevilha com quatro linhas, a maioria subterrâneas.