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Porsche 992

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Porsche 911 (992)
Porsche 992 Carrera 4S conversível no Geneva International Motor Show 2019
Visão Geral
Nomes
alternativos
Porsche 911
Porsche Carrera
Produção 2019 – presente
Fabricante Porsche AG
Montagem Stuttgart, Zuffenhausen, Alemanha
Modelo
Classe Carro esportivo
Carroceria Coupé, Conversível
Designer
  • Exterior:
    Benjamin Baum
  • Thomas Stopka
  • Interior:
    Ivo van Hulten
Ficha técnica
Motor 3.0 L Porsche 9A2EVO (MDC.KA / MDC.JA) twin turbo de seis cilindros
Potência 450 cv
Torque 530 Nm
Plataforma MMB
Transmissão Dupla embreagem de oito velocidades
Layout Motor traseiro, tração traseira/4x4
Dimensões
Comprimento 4 519 mm (178 in)
Entre-eixos 2 450 mm (96,5 in)
Largura 1 852 mm (72,9 in)
Altura 1 299 mm (51,1 in)
Peso 1 505 kg (3 320 lb)
Cronologia
Porsche 991

O 992 é a oitava geração do Porsche 911 produzida desde 2019.

Descrição

Substitui o Porsche 991. A apresentação oficial do modelo ocorreu no Porsche Experience Center em Los Angeles em 27 de novembro de 2018.[1]

O 992 usa uma suspensão dianteira com suporte McPherson e uma suspensão traseira com vários elos. O 992 ampliou os arcos das rodas traseiras em todas as versões (não presentes em todas as variantes do 991) e nas rodas de 19 polegadas.

Comparado à geração anterior, é mais largo que 45 mm e usa um corpo de alumínio. No exterior, caracteriza-se pelas maçanetas das portas retráteis, pelo spoiler traseiro retrátil e pelos faróis dianteiros e traseiros de LED, sendo este último composto por uma barra de luz que se estende em comprimento. Os interiores também mudaram, com o painel agora totalmente digital, consistindo em dois displays digitais de 7 polegadas com o tacômetro analógico no centro, abandonando a instrumentação clássica de 5 elementos.[2]

O equipamento padrão inclui uma tela de 10,9 polegadas que funciona como um sistema de navegação e multimídia, uma transmissão de dupla embreagem de 8 velocidades (sem necessidade de transmissão manual) e vários sistemas de assistência ao motorista. Além disso, é introduzido um novo modo de condução chamado "Wet Mode", que utiliza sensores acústicos colocados nos arcos das rodas para detectar se o asfalto está molhado e ajusta o controle de estabilidade e a posição da asa traseira, para tornar o carro menos responsivo e mais estável.

Os motores, todos turboalimentados, são 6 cilindros boxer equipados com injetores piezoelétricos e um sistema de admissão revisado.

As versões de estreia são o Carrera S e o Carrera 4S, exibidos no Los Angeles Auto Show 2018, seguido em janeiro pela variante conversível. Este motor de 2.981 cc desenvolve 450 cv e 530 Nm de torque.

Referências

  1. «LA Auto Show: Armie Hammer, Maria Sharapova greet new, powerful Porsche 911 sports car» (em inglês). USA Today. 27 de novembro de 2018. Consultado em 12 de outubro de 2019 
  2. «Porsche 911, la prova della 992 (Video)». automoto.it (em italiano). 26 de fevereiro de 2019. Consultado em 12 de outubro de 2019 
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