Royal Aircraft Factory B.E.2
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O Royal Aircraft Factory B.E.2 (Blériot Experimental) foi um biplano britânico monomotor biposto utilizado pelo Royal Flying Corps durante a Primeira Guerra Mundial
Factos rápidos B.E.2, Descrição ...
B.E.2 | |
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O RAF B.E.2. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião multipropósito, Caça noturno, bombardeiro leve, reconhecimento e patrulha marítima |
País de origem | Grã-Bretanha |
Fabricante | Royal Aircraft Factory, Vickers e Bristol Aeroplane Company |
Período de produção | 1912-1918 |
Quantidade produzida | ~3500 |
Primeiro voo em | 1 de dezembro de 1912 (111 anos) |
Introduzido em | 1912 |
Aposentado em | 1919 |
Variantes | B.E.9 B.E.12 |
Tripulação | 2, piloto e observador |
Especificações (Modelo: B.E.2c com motor RAF 1a) | |
Dimensões | |
Comprimento | 8,31 m (27,3 ft) |
Envergadura | 11,28 m (37,0 ft) |
Altura | 3,39 m (11,1 ft) |
Área das asas | 34,8 m² (375 ft²) |
Alongamento | 3.7 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 623 kg (1 370 lb) |
Peso carregado | 1 068 kg (2 350 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão V8 refrigerado a ar RAF 1a |
Potência (por motor) | 90 hp (67,1 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 116 km/h (62,6 kn) |
Autonomia | 3.15 h(s) |
Teto máximo | 3 050 m (10 000 ft) |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 1 x metralhadora Lewis de 7,7 mm (0,303 in) |
Bombas | Até 100 kg (220 lb) |
Notas | |
Dados de: British Aeroplanes 1914–18[nota 1] |
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O B.E.2 foi um dos projetos que estabeleceram a configuração biplano impulsionado por tração como dominante por um período considerável.[1] Na sua primeira aparição pública a Flight escreveu que "tudo que se podia ver do avião era muito interessante".[2]
Apesar de impopular entre os aviadores, foram construídos por volta de 3500 aviões, que serviram como caças, interceptadores, bombardeiros leves, treinadores e aeronaves de reconhecimento.
Foi projetado por Geoffrey de Havilland, como evolução do B.E.1, tendo seu primeiro voo em fevereiro de 1912, com de Havilland como piloto.[3]