SM U-10
Submarino Austro-Húngaro Da Wikipédia, a enciclopédia livre
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O SM U-10 foi um submarino operado pela Marinha Austro-Húngara e a primeira embarcação da Classe U-10, seguido pelo SM U-11, SM U-15, SM U-16 e SM U-17. Sua construção começou em novembro de 1914 na Germaniawerft em Kiel e foi lançado ao mar em janeiro de 1915, sendo inicialmente comissionado na Marinha Imperial Alemã no mesmo mês como o SM UB-1. Era armado com dois tubos de torpedo de 450 milímetros, possuía um deslocamento submerso de 142 toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de seis nós na superfície e cinco nós submerso.
| SM U-10 | |
|---|---|
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 Alemanha | |
| Nome | SM UB-1 |
| Operador | Marinha Imperial Alemã |
| Fabricante | Germaniawerft |
| Batimento de quilha | 1º de novembro de 1914 |
| Lançamento | 22 de janeiro de 1915 |
| Comissionamento | 29 de janeiro de 1915 |
| Descomissionamento | 4 de junho de 1915 |
| Destino | Transferido para a Áustria-Hungria |
 Áustria-Hungria | |
| Nome | SM U-10 |
| Operador | Marinha Austro-Húngara |
| Aquisição | 4 de junho de 1915 |
| Descomissionamento | outubro de 1918 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Submarino |
| Classe | Tipo UB I (Alemanha) U-10 (Áustria-Hungria) |
| Deslocamento | 127 t (superfície) 142 t(submerso) |
| Maquinário | 1 motor a diesel 1 motor elétrico |
| Comprimento | 28,1 m |
| Boca | 3,15 m |
| Calado | 3,03 m |
| Propulsão | 1 hélice |
| - | 180 cv (132 kW) |
| Velocidade | 6,5 nós (12 km/) (superfície) 5,5 nós (10 km/h) (submerso) |
| Profundidade | 50 m |
| Armamento | 2 tubos de torpedo de 450 mm 2 torpedos 1 canhão |
| Tripulação | 17 |
O SM UB-1 foi um submarino costeiro que deslocava 127,51 t na superfície e 142,50 t submerso. Ele contou com um motor Daimler-Motoren-Gesellschaft de 60 bhp movido a diesel, mais um motor elétrico único de 120 shp (89 kW) para viagens submersas. O SM UB-1 foi capaz de mergulhar a uma profundidade de até 50 metros (160 pés). Ele foi projetado para uma tripulação de 17 homens.
A construção do SM UB-1 fora iniciada em 1 de Novembro de 1914, em Kiel. Depois que sua montagem fora concluída, o SM UB-1 foi lançado em 22 de janeiro de 1915. Foi transportado por via férrea à Pola, onde foi montado e batizado em 1 de novembro de 1914. Este foi contratado para a Marinha Imperial Alemã mais tarde em 22 de janeiro de 1915, e durante seu serviço afundou um barco italiano em junho do mesmo ano.
O submarino mais tarde fora entregue à Áustria-Hungria e comissionado como SM U-10 em 4 de junho de 1915. Em maio de 1917, o U-10 fora alvo de um ataque de torpedos oriundos de um submarino britânico, porém ambos os torpedos lançados não atingiram o alvo. Em julho de 1918, o SM U-10 atingiu uma montanha subterrânea e encalhou com danos pesados. Ele fora rebocado para Trieste para reparos, entretanto a guerra acabou antes que o submarino voltasse a ativa.
Após o fim da Primeira Guerra Mundial, o SM U-10 fora entregue para a Itália como uma reparação de guerra e, em 1920, o submarino foi desmontado.
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