Wright R-2600 Twin Cyclone
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O Wright R-2600 Cyclone 14 (também conhecido como Twin Cyclone) foi um motor radial aeronáutico desenvolvido pela Curtiss-Wright e amplamente utilizado em aeronaves nas décadas de 1930 e 1940.
Factos rápidos R-2600, Informações básicas ...
R-2600 | |
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Informações básicas | |
Tipo | Motor radial |
Fabricante | Wright Aeronautical |
Origem | Estados Unidos |
Primeiro teste | 1935 |
Maiores aplicações | Curtiss SB2C Helldiver Douglas A-20 Havoc Grumman TBF Avenger North American B-25 Mitchell |
Quantidade produzida |
>50.000 |
Especificações (GR-2600-C14BB) | |
Comprimento | 1 576 mm (62,0 in) |
Diâmetro (cilindro(s)) | 155,6 mm (6,13 in) |
Curso | 160,3 mm (6,31 in) |
Peso | 930 kg (2 050 lb) |
Deslocamento | 42.7 L |
Trem de válvulas | Duas válvulas (OHV) por cilindro com válvula de escape refrigerada por sódio |
Turbocompressor | Centrífugo de duas velocidades com um estágio, diâmetro do impulsor 280 mm (11,0 in), taxa de ventilação 7.06:1 em velocidade lenta e 10.06:1 em alta velocidade |
Potência | 1 750 hp (1 300 kW) |
Sistema de combustível | Carburador Stromberg PR48A com controle automático de mistura |
Sistema de óleo | Cárter seco com uma bomba de pressão e duas bombas scavenge |
Sistema de refrigeração | Refrigeração a ar |
Relação potência / peso | 0,86 hp/lb (1,40 kW/kg) |
Desenvolvido de | Wright R-1820 |
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