Circuito de La Sarthe

O Circuito de la Sarthe, também conhecido como Circuito de Le Mans, é um circuito semi-permanente que abriga desde 1923 a corrida de resistência 24 Horas de Le Mans, nos arredores da cidade de Le Mans, França.^[1] É denominado como o "circuito de Le Mans" ou "circuito das 24 horas (no francês Circuit des 24 Heures du Mans)", o traçado permanente é chamado de "Circuito Bugatti".

Circuito de La Sarthe
Circuito de Le Mans Circuit des 24 Heures
Circuito de La Sarthe Mapa do circuito de La Sarthe.
Circuito de La Sarthe Mapa do circuito Bugatti.
Informação geral
Localização	Le Mans, Pays de la Loire, França
Fuso horário	UTC+1 (DST: UTC+2)
Coordenadas	47° 56' 15.7" N 0° 13' 32.2" E
Licença FIA	Grau 2
Proprietário	Automobile Club de l'Ouest Ville du Mans
Operador	Automobile Club de l'Ouest
Abertura	1923
Eventos principais	FIA WEC 24 Horas de Le Mans (1921–1935, 1937–1939, 1949–presente) Fórmula 1 GP da França (1967) Campeonato Mundial de Motovelocidade GP da França (1969–1970, 1976, 1979, 1983, 1985, 1987, 1989–1990, 1994–1995, 2000–presente) GP de Le Mans (1991)
Circuito de La Sarthe
Superfície	Macadame
Comprimento do circuito	13,626 km (8,467 mi)
Curvas	38
Volta mais rápida	3:17.297 (Mike Conway, Toyota Gazoo Racing, 2019, WEC LMP1)
Circuito Bugatti
Superfície	Macadame
Comprimento do circuito	4,185 km (2,600 mi)
Curvas	14
Volta mais rápida	1:22.981 (Matthieu Vaxivière, Lotus, 2015, Formula Renault 3.5)

A Tragédia de Le Mans em 1955 foi um gravíssimo acidente que aconteceu no Circuito de La Sarthe, resultando em 83 mortes de espectadores e do piloto francês Pierre Levegh. Isso fez a equipe Mercedes retirar-se das competições, na época, e a Suíça proibir corridas em seu território.^[2]

Traçado

Vista do Circuito de La Sarthe durante as 24 Horas de Le Mans de 2008.

O traçado original era semelhante a um triângulo aproveitando as estradas que ligavam as cidades de Le Mans, Mulsanne e Arnage, a partir de 1921 deixou de se ligar a Arnage passando a adotar um traçado semelhante nos anos seguintes com algumas modificações.

Em 1968 foi adicionada a chicane Ford, antes da área de pit stops, em 1971 a área de pit stops foi separada da reta principal, em 1987 foi adicionada uma chicane após a curva Dunlop.

É formado por uma reta de 6 km, a Reta Mulsanne ou Ligne Droite des Hunaudières, em que os competidores atingiam até 400 km/h, mas atualmente é interrompida com chicanes desde 1990.

Circuito Bugatti

O Circuito Bugatti, autódromo permanente dentro do Circuit de la Sarthe que leva o nome em homanagem a Ettore Bugatti, foi construído em 1965, recebeu uma corrida do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 em 1967, ao longo dos anos passou por reformas que alteraram levemente o seu traçado, é nesse circuito que é realizado anualmente as 24 Horas de Le Mans de Motociclismo. Atualmente o circuito recebe o Grande Prêmio da França de Motovelocidade da Moto GP,^[3] também já recebeu corridas do Campeonato Mundial de Superbike.

Ver também

• 24 Horas de Le Mans
• 24 Horas de Le Mans de Motociclismo
• Circuito Bugatti
• Campeonato Mundial de Endurance da FIA
• Moto GP
• MMArena

Referências

1. http://www.lemans-history.com/historia_circuito.php
2. http://autosport.pt/dossier-le-mans-6-1955-o-ano-da-tragedia=f27545
3. http://ipressglobal.com/motogp-monster-energy-grand-prix-de-france-este-fim-de-semana-no-historico-circuito-bugatti-em-le-mans-marquez-assina-contrato-ate-2016/