Grande Prêmio da Alemanha de 1961

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 6 de agosto de 1961. Sexta e antepenúltima etapa da temporada, passou à história como centésima prova da categoria^[1] e nele o vencedor foi o britânico Stirling Moss, que conquistou a última vitória de sua carreira.^{[2][nota 2]}

Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1961
21ª edição do GP da Alemanha em Nürburgring
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	6 de agosto de 1961
Nome oficial	XXIII Grosser Preis von Deutschland Grande Prêmio da Europa[nota 1]
Local	Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total	15 voltas / 342.150 km
Condições do tempo	Úmido
Pole
Piloto	Phil Hill Ferrari
Tempo	8:55.2
Volta mais rápida
Piloto	Phil Hill Ferrari
Tempo	8:57.8 (na volta 10)
Pódio
Primeiro	Stirling Moss Lotus-Climax
Segundo	Wolfgang von Trips Ferrari
Terceiro	Phil Hill Ferrari

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	7	Stirling Moss	Lotus-Climax	15	2:18:12.4	3	9
2	3	Wolfgang von Trips	Ferrari	15	+ 21.4	5	6
3	4	Phil Hill	Ferrari	15	+ 22.5	1	4
4	14	Jim Clark	Lotus-Climax	15	+ 1:17.1	8	3
5	18	John Surtees	Cooper-Climax	15	+ 1:53.1	10	2
6	2	Bruce McLaren	Cooper-Climax	15	+ 2:41.4	12	1
7	9	Dan Gurney	Porsche	15	+ 3:23.1	7
8	5	Richie Ginther	Ferrari	15	+ 5:23.1	14
9	28	Jackie Lewis	Cooper-Climax	15	+ 5:23.7	18
10	19	Roy Salvadori	Cooper-Climax	15	+ 12:11.5	15
11	33	Tony Maggs	Lotus-Climax	14	+ 1 volta	22
12	30	Ian Burgess	Cooper-Climax	14	+ 1 volta	24
13	11	Hans Herrmann	Porsche	14	+ 1 volta	11
14	31	Carel Godin de Beaufort	Porsche	14	+ 1 volta	17
15	37	Tony Marsh	Lotus-Climax	13	+ 2 voltas	20
16	27	Gerry Ashmore	Lotus-Climax	13	+ 2 voltas	25
Ret	6	Willy Mairesse	Ferrari	13	Acidente	13
Ret	20	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	12	Motor	21
NC	38	Bernard Collomb	Cooper-Climax	11	Não classificado	26	[nota 3]
Ret	32	Lorenzo Bandini	Cooper-Maserati	10	Motor	19
Ret	16	Tony Brooks	BRM-Climax	6	Motor	9
Ret	8	Jo Bonnier	Porsche	5	Motor	4
Ret	26	Wolfgang Seidel	Lotus-Climax	3	Handling	23
Ret	17	Graham Hill	BRM-Climax	1	Acidente	16
Ret	15	Innes Ireland	Lotus-Climax	1	Fogo	6
Ret	1	Jack Brabham	Cooper-Climax	0	Acidente	2

Tabela do campeonato após a corrida

Notas

1. Recebeu a denominação honorífica de "Grande Prêmio da Europa", embora somente em 1983 aconteceu a primeira corrida de Fórmula 1 sob este nome.
2. Voltas na liderança: Stirling Moss liderou as 15 voltas da prova.
3. Recebeu a insígnia de "não classificado" por não atingir o mínimo de setenta e cinco por cento da distância a ser percorrida.