Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1960

Resultados do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Riverside em 20 de novembro de 1960.^[2] Décima e última prova do campeonato, foi vencido pelo britânico Stirling Moss, que subiu ao pódio junto a Innes Ireland numa dobradinha da Lotus-Climax, com Bruce McLaren em terceiro pela Cooper-Climax.^{[3][nota 1]}

Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 de 1960
Segundo (e último) GP dos EUA em Riverside
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	20 de novembro de 1960
Nome oficial	III United States Grand Prix[1]
Local	Autódromo Internacional de Riverside, Riverside, Califórnia, Estados Unidos
Percurso	5.271 km
Total	75 voltas / 395.325 km
Pole
Piloto	Stirling Moss Lotus-Climax
Tempo	1:54.4
Volta mais rápida
Piloto	Jack Brabham Cooper-Climax
Tempo	1:56.3 (na volta 71)
Pódio
Primeiro	Stirling Moss Lotus-Climax
Segundo	Innes Ireland Lotus-Climax
Terceiro	Bruce McLaren Cooper-Climax

Curiosidade

• Foi a despedida dos carros com motores de 2,5 litros, que dariam lugar às máquinas com propulsores de 1,5 litros.
• Foi a última vez que o vencedor levou oito pontos - a partir de 1961 e até 1990, levaria nove.
• Sem conseguir levantar recursos para cobrir as despesas da prova, o promotor Alec Ulmann pagou do próprio bolso o prêmio de US$ 7.500, valor elevado para a época, ao vencedor Moss. A partir do ano seguinte, a F1 iria para o circuito de Watkins Glen. A corrida na Califórnia só mesmo em 1976, nas ruas de Long Beach.

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	5	Stirling Moss	Lotus-Climax	75	2:28:52.2	1	8
2	10	Innes Ireland	Lotus-Climax	75	+ 38.0	7	6
3	3	Bruce McLaren	Cooper-Climax	75	+ 52.0	10	4
4	2	Jack Brabham	Cooper-Climax	74	+ 1 volta	2	3
5	15	Jo Bonnier	BRM	74	+ 1 volta	4	2
6	9	Phil Hill	Cooper-Climax	74	+ 1 volta	13	1
7	24	Jim Hall	Lotus-Climax	73	+ 1 volta	12
8	14	Roy Salvadori	Cooper-Climax	73	+ 2 voltas	15
9	26	Wolfgang von Trips	Cooper-Maserati	72	+ 3 voltas	16
10	23	Chuck Daigh	Scarab	70	+ 5 voltas	18
11	25	Pete Lovely	Cooper-Ferrari	69	+ 6 voltas	20
12	7	Olivier Gendebien	Cooper-Climax	69	+ 6 voltas	8
13	20	Robert Drake	Maserati	68	+ 7 voltas	22
14	8	Henry Taylor	Cooper-Climax	68	+ 7 voltas	14
15	18	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	66	+ 9 voltas	19
16	12	Jim Clark	Lotus-Climax	61	+ 14 voltas	5
Ret	17	Graham Hill	BRM	34	Câmbio	11
Ret	19	Ian Burgess	Cooper-Maserati	29	Ignição	23
Ret	21	Brian Naylor	JBW-Maserati	20	Motor	17
Ret	16	Dan Gurney	BRM	18	Blown core plug	3
Ret	4	Ron Flockhart	Cooper-Climax	11	Transmissão	21
Ret	6	Tony Brooks	Cooper-Climax	6	Spun Off	9
Ret	11	John Surtees	Lotus-Climax	3	Acidente	6

Tabela do campeonato após a corrida

Notas

1. Voltas na liderança: Jack Brabham 4 voltas (1-4), Stirling Moss 71 voltas (5-75).