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Sistema de Redução de Arrasto

Sistema para a redução do arrasto aerodinâmico e ganho de velocidade em reta Da Wikipédia, a enciclopédia livre

Sistema de Redução de Arrasto
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Sistema de Redução de Arrasto ou DRS (Drag Reduction System, em inglês) é uma tecnologia automobilística cuja finalidade é reduzir o efeito do arrasto aerodinâmico e permitir ultrapassagens na Fórmula 1. Esta tecnologia foi introduzida no GP da Austrália da temporada 2011 e consiste num flap localizado na asa traseira do veiculo que é acionado pelo piloto, permitindo a ultrapassagem.[1] Sua utilização é regulamentada pela FIA, sendo muito elogiada pelos pilotos em geral.

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O DRS de um carro da Red Bull Racing em 2011.
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Regras

Ver também

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