![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/NsConnBrxChapelleICE.jpg/640px-NsConnBrxChapelleICE.jpg&w=640&q=50)
Legătura Nord-Sud (Bruxelles)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Legătura Nord-Sud a orașului Bruxelles este o conexiune majoră de infrastructură alcătuită din două tuneluri feroviare situate între gările Bruxelles-Nord și Bruxelles-Sud: Linia 0, traseul pe care circulă trenurile NMBS/SNCB, și tunelul axei Nord-Sud a premetroului, prin care circulă tramvaiele MIVB/STIB.
Nu confundați cu North–South Axis.
Mai multe informații Informații generale, Adresă ...
Legătura Nord-Sud | |
![]() Intrare în tunel după gara Bruxelles-Chapelle | |
Informații generale | |
---|---|
Adresă | Regiunea Bruxelles, Belgia |
Coordonate | 50°50′50.28″N 4°21′32.04″E ({{PAGENAME}}) |
Structură | Tunel |
Linii | 6 |
Istoric | |
Deschisă | 4 octombrie 1952 |
Electrificată | 1952 |
Alte informații | |
Proprietar | ![]() |
Administrator | NMBS/SNCB ![]() |
Servicii | |
NMBS/SNCB, Thalys, ICE International | |
Modifică date / text ![]() |
Închide
Mai multe informații Harta traseului liniei 0, Schema traseului liniei 0 ...
Harta traseului liniei 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Număr: | Linia 0 Bxl-Nord – Bxl-Sud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime: | 3,8 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ecartament: | 1.435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltaj: | 3kV = | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteză maximă: | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schema traseului liniei 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Închide
Linia 0, în lungime de 3,8 km, a fost inaugurată pe 4 octombrie 1952, în prezența regelui Baudouin I.[1][2][3]