Ranfluare
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ranfluarea este operația de ridicare de pe fundul apei și repunere în stare de plutire a unei nave scufundate.
Unele dintre cauzele scufundării navelor pot fi: inundarea navei datorată deteriorării unor valve, unor conducte, a tablelor fundului, avarierea prin lovire a navei de un obiect submers și găurirea tablelor bordurilor, crearea de spărturi în corpul navei prin coliziunea cu o altă navă sau structură plutitoare, aprovarea sau apuparea navei sub acțiunea valurilor mari etc.
Operațiunile de ranfluare pot fi simple sau complexe în funcție de diverși factori ca mărimea, vechimea și starea navei, adâncimea apei etc.
Investigațiile pentru găsirea locului unde se află epava navei se pot face cu ajutorul scafandrilor și/sau cu ajutorul unor echipamente specializate cum ar fi sonarele, magnetometrele, fotografie sau filmare subacvatică.
Înainte de a se alege metoda de ranfluare este necesar să se cunoască poziția navei scufundate și deteriorările pe care le-a suferit corpul acesteia (găurile de apă) prin întocmirea unui plan de ranfluare.
Întocmirea unui plan de ranfluare poate consta din mai multe etape:
- elucidarea istoricului navei, și procurarea documentelor epavei (cum s-a produs dezastrul, cum era încărcată, planurile de construcție etc.);
- inspecția atât exterioară cât și interioară a corpului epavei având următoarea succesiune:
- marcarea extremităților prova, pupa, centru (tribord și babord) cu câte o baliză;
- cercetarea suprastructurii epavei, urmărindu-se cunoașterea stării și poziției ușilor, tambuchiurilor, hublourilor, trombelor de aerisire, precum și starea și poziția diferiților apendici de pe punte;
- cercetarea bordajului și fundului navei, urmărindu-se existența babalelor, găurilor de apă, deschiderilor în bordaj, poziția ancorelor, prezența depunerilor marine și natura solului fundului marin pe care se sprijină epava;
- determinarea adâncimilor din zona epavei
- astuparea tuturor găurilor de apă și deschiderilor prin care apa poate pătrunde în corpul navei de ranfluat. Această activitate este realizată de scafandri cu ajutorul unor panouri (paieți) confecționate din lemn, prin sudarea unor plăci din oțel, sau cu ajutorul unor batardouri din beton. Paieții și plăcile din oțel sunt de diferite tipuri și dimensiuni în funcție de mărimea găurii de apă și se montează după tăierea și modificarea corespunzătoare a deschiderilor.
- evacuarea apei din corpul navei cu ajutorul pompelor și/sau a compresoarelor de aer comprimat
- efectuarea calculelor pentru a se redobândi stabilitatea și flotabilitatea navei
- stabilirea variantei optime de ranfluare a epavei
Determinarea forței totale Pt necesară ridicării epavei la suprafață este deosebit de importantă în operațiunea de ranfluare a unei epave. Această forță totală poate fi exprimată, cu relația:
unde, Pe este greutatea epavei, Pd greutatea depunerilor de pe exteriorul și din interiorul epavei, iar Fa forța de adeziune a epavei de fundul apei, exprimate în tf (tone forță).