ARO 26 CN

ARO 26 CN era un SUV care trebuia să înlocuiască modelul ARO 24. Primul prototip a fost creat și prezentat în 1987.^[1][2]

ARO 26 CN
Mulajul la scară 1:1
Prezentare generală
Marcă	ARO
Alt nume	ARO 26 ARO CN
Perioadă producție	1988 (prototip)
Asamblat în	România: Câmpulung
Caroserie
Clasă	vehicul de teren
Caroserie	SUV cu 5 uși
Configurație	4x4
Grup motopropulsor
Motorizare	3.0 litri L30
Cutie de viteze	manuală în 5 trepte
Dimensiuni
Ampatament	2.570 mm
Lungime	4.110 mm
Lățime	1.780 mm
Înălțime	1.800 mm
Cronologie
Predecesor	ARO 24
Modifică date / text

În 1993, la Centrul de Studii ARO a fost reluată ideea creării unui nou model de ARO, fondurile fiind asigurate de Ministerul Cercetării. Denumit ARO 26, prototipul acestui vehicul de teren, al cărui model a fost realizat pe computer, a fost o continuare a proiectului ARO CN. Potrivit declarațiilor managerului de atunci, Sorin Olteanu, mașina era în pregătire și urma să fie lansată în vara anului 1998, în funcție de posibilitățile de finanțare, dar acest lucru nu s-a întâmplat din motive incerte.^[3]

Toate prototipurile au fost distruse, mai există doar o matriță la scară 1:1 din care au fost realizate panourile caroseriei, care este expusă la Muzeul Automobilului Românesc din Câmpulung.^[4]