Ryanair

Ryanair este o companie aeriană irlandeză de tip low-cost, deținută de Ryanair Holdings plc, cea mai mare din Europa, depășind la numărul de pasageri și profit toate companiile aeriane, inclusiv cele ce nu sunt low-cost.^[1][2][3]

Ryanair
IATA FR	ICAO RYR	Callsign '
Înființare		1985
Sediu		Dublin (Irlanda)
Baza Operativă
Conducere		Michael O'Leary
Flotă
Destinații		729
Modifică text

O aeronavă Ryanair de tip Boeing 737-800 pregătită să aterizeze.

Sediul oficial al Ryanair

Istoric

Ryanair a fost fondat în 1985 de irlandezul Thomas Anthony Ryan (1936-2007), manager (1956-1975) la Aer Lingus, la acea vreme companie de stat, individ cu spirit antreprenorial renunță la siguranța și confortul de a fi manager la Aer Lingus, cea mai mare companie aeriană Irlandeză din acea vreme, pentru a înființa o companie de leasing aerian.^[4][5] Se împrumută de capital și pune bazele Guinness Peat Aviation, firmă ce a dat faliment în 1993 dar care datorită succesului fenomenal din anii '80 Tony Ryan a acumulat suficient capital pentru a dezvolta ceea ce va fi cea mai mare companie aeriană din Europa.^[5]

1985

Cu 25 de colaboratori (angajați) și un avion Embraer EMB 110 Bandeirante (15 locuri) cu zboruri zilnice între sudul Irlandei, Waterford, și Aeroportul Gatwick din Londra, transportând 5000 pasageri.^[5]

1987

Ryanair contractează trei (în final vor fi 6) aeronave BAC1-11 de la TAROM printr-un „wet leasing”, compania română asigurând piloții și personalul tehnic.^[5]

Este angajat Michael O'Leary, cel ce va transforma compania în cel mai mare succes al aviației comerciale europene.^[6]

1990

Compania înregistrează, pe fondul concurenței cu giganți precum British Airways, pierderi de 20 milioane GBP, pentru o companie încă mică aceste pierderi duc la faliment.^[5]

Familia Ryan investește încă 20 milioane din proprii bani și face o schimbare radicală de management, dar mai ales schimbă strategia de dezvoltare devenind companie aeriană low cost, modelul fiind America, anume Sowthwest Airlines.^[5]

1992

În ciuda creșterii prețului petrolului compania reușește să facă profit, 293 mii lire sterline, pentru prima dată, un motiv fiind mutarea pe aeroportul privat Stansted.^[5]

1996

Procesul de dereglementare a zborurilor comerciale în UE este finalizat, acum clienții și companiile mici, cum era la acea vreme Ryanair, profită din plin datorită concurenței într-o piață tip Laissez-faire.^[7][8][9] La acea dată Ryanair avea 2,9 milioane clienți, 20 de ani mai târziu 106 milioane clienți vor folosi serviciile companiei.^[5]

Boeing 737 Ryanair

2000

Ryanair cumpără primele aeronave noi, cinci în total, este vorba de Boeing 737-800.^[5]

2001

Lasarea site-ului online al companiei Ryanair, 7 milioane pasageri folosesc compania în acel an.^[5]

2003

Expansiune continuă, 27 milioane pasageri.^[5]

2006

Traficul crește cu 20% într-un an, cu 9 milioane pasageri, ajungând la 50,9 milioane. Flota ajunge la 163 Boeing 737-800, din care 30 aeronave noi achiziționate în 2006.^[5]

2016

Traficul crește cu 18%, respectiv 16 milioane pasageri, 106 milioane clienți folosind Ryanair.^[5] Profitul net depășește pentru prima oară 1 miliard, fiind pe anul 2016 1,24 miliarde GPD. Numărul de colaboratori (angajați) ajunge la 11.458.^[5]

Destinații

Destinațiile Ryanair^[10][11]

Date financiare/Trafic pasageri

^[5][12]

*	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017
Cifră de afaceri, milioane(EUR)	2.998	3.629	4.390	4.884	5.036	5.654	6.535	6.647
Profit operațional, milioane(EUR)	402	488	683	718	658	1.042	1.460	1.534
Profit înainte de taxe, milioane(EUR)	341	420	633	650	591	982	1.721	1.470
Profit net, milioane(EUR)	305	374	560	569	522	866	1.559	1.315
Număr pasageri, milioane	66,5	72,1	75,8	79,3	81,7	90,6	106,4	120
Rata de încărcare pasageri, %	82%	83%	82%	82%	83%	88%	93%	93%
Flotă, număr aeronave	232	272	294	305	297	308	341	383
Capital uman, colaboratori/angajați	7.032	8.063	8438	9.059	9.501	9.586	10.926	12.438

• Statistica este pentru fiecare an ce se termină, în contabilitatea Ryanair, pe 31 Martie.

Ryanair în România

Boeing 737-800 în aeroportul din Bristol

În anul 2014, compania a transportat aproximativ 200.000 de pasageri spre și dinspre România.^[13] Între martie 2017 și martie 2018 2,9 milioane pasageri au zburat cu Ryanair din/spre România.^[14]

În prezent compania aeriană operează zboruri de pe:^[15]

Aeroportul Internațional Henri Coandă din București

• Aeroportul Internațional Atena
• Aeroportul Berlin Brandenburg
• Aeroportul Bologna Guglielmo Marconi
• Aeroportul Internațional Orio al Serio, Bergamo
• Aeroportul Bristol
• Aeroportul Bruxel Sud Charleroi
• Aeroportul Dublin
• Aeroportul Londra Stansted
• Aeroportul Madrid
• Aeroportul Marsilia Provența
• Aeroportul Internațional Milano-Malpensa
• Aeroportul Internațional Palermo
• Aeroportul Abruzzo Pescara
• Aeroportul Internațional Roma-Ciampino
• Aeroportul Internațional Regina Alia Amman
• Aeroportul Internațional Traian Vuia Timișoara
• Aeroportul Internațional Viena

Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj-Napoca

• Aeroportul Internațional Southend, Londra

Aeroportul Internațional Craiova

• Aeroportul Valencia

Aeroportul International Timișoara

• Bergamo comercializat ca Milano - Bergamo
• București

În data de 30 octombrie, Ryanair a deschis baza aeriană de la București unde au fost alocate 3 aeronave.

Ryanair Moldova

Deși, în 2017, Ryanair anunța într-o conferință de presă că Republica Moldova este o „opțiune”, deocamdată (2018), compania aeriană încă nu are zboruri din/spre Republica Moldova.^[16]

Vezi și

• Companie aeriană low-cost

Flotă

^[17]

Aeronavă	În serviciu	Comenzi	Note
Boeing 737-300	1	0
Boeing 737-800	443	15[18]
Boeing 737 MAX	0	135[18]

Vârsta medie a avioanelor Ryanair, în 2018, este de 7 ani.^[19]