АЛ-7 (двигатель)
Турбореактивный двигатель разработки КБ Архипа Люльки / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о АЛ-7 (двигатель)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
У этого термина существуют и другие значения, см. АЛ-7.
АЛ-7 — турбореактивный двигатель, разработанный под руководством Архипа Михайловича Люльки и производившийся на заводе № 165 в Москве. На первой ступени компрессора поток воздуха движется со сверхзвуковой скоростью. Прототип двигателя, обозначавшийся ТР-7 и производивший 6500 кгс или 63,7 кН тяги был испытан в 1952 году. Изначально двигатель предназначался для бомбардировщика Ил-54.
Краткие факты Тип, Страна ...
АЛ-7Ф | |
---|---|
| |
Тип | турбореактивный |
Страна | СССР |
Использование | |
Применение | П-1 (перехватчик), Су-7Б, Су-9, Ту-128 |
Создан на основе | АЛ-5 |
Производство | |
Конструктор | Архип Люлька |
Год создания | 1953 |
Производитель | Завод № 165 «Сатурн» |
Варианты | АЛ-7П, АЛ-7ПБ, АЛ-7ТВ |
Массогабаритные характеристики | |
Масса | 2010 кг |
Сухая масса | 2200-2460 [1] кг |
Длина | 6630 мм |
Диаметр | 1250 мм |
Рабочие характеристики | |
Тяга | 6710 кгс |
Тяга на форсаже | 9810 кгс |
Компрессор | осевой 9-ступенчатый |
Турбина | осевая 2-х ступенчатая |
Температура турбины | 860-945 [2] °C |
Камера сгорания | кольцевая, 18 вихревых горелок |
Степень повышения давления | 9,1-9,5 в зависимости от модификации |
Расход воздуха | 114-115 кг/с |
Удельный расход топлива |
на максимальном бесфорсажном - 0,989 на форсаже - 2,25 кг/(кгс·ч) |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть