Атоммаш - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Атоммаш.

Атоммаш

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Волгодонский филиал
АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш»
Тип государственное предприятие
Основание 1976 год
Прежние названия ВЗТМ[1], ПО «Атоммаш», Волгодонское ПО «Атоммаш» им. Л. И. Брежнева[2], АООТ «Атоммаш», ОАО «Энергомаш-Атоммаш»
Расположение
Волгодонск, Ростовская область
Отрасль Энергетическое машиностроение
Продукция
  • Оборудование для атомной энергетики
  • Оборудование для нефтегазохимического комплекса
  • Оборудование для тепловой энергетики
Оборот 1,76 млрд руб. (2010 год), 1,87 млрд руб. (2009 год)[3]
Материнская компания АО «Атомэнергомаш»
Сайт atommash.ru
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

«Атомма́ш» — крупнейшее в СССР, а впоследствии в России производственное объединение атомного энергетического машиностроения. Расположено в городе Волгодонск Ростовской области. Официально введено в эксплуатацию в 1978 году. Является одним из основных поставщиков оборудования для предприятий атомной промышленности, нефтегазового комплекса, тепловой энергетики. В 2012 году «Атоммаш» стал производственным филиалом ЗАО «АЭМ-технологии» (входит в АО «Атомэнергомаш» — машиностроительный дивизион государственной корпорации «Росатом»[4][5][6].

История

1977 год, строители предприятия
1977 год, строители предприятия

1969—1974

В конце 1960-х годов в СССР возникла проблема с нехваткой электрической энергии, в будущем грозящей затормозить экономическое развитие страны. Для этого требовалось производство новых энергоблоков АЭС, необходимое количество которых действующие заводы атомной тематики не могли поставить[7]. Для этого 26 ноября 1969 года постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР было объявлено о строительстве Волгодонского завода тяжёлого машиностроения (ВЗТМ). А 22 мая 1970 года комиссия Министерства тяжёлого энергетического и транспортного машиностроения СССР участвовала в выборе площадки для строительства завода в районе города Волгодонска Ростовской области[8]. Под строительство ВЗТМ была выбрана территория на противоположном от Волгодонска берегу Сухо-Соленовского залива. Для этого вначале отвели 200 гектаров земель совхоза имени А. Черникова и 200 гектаров совхоза «Добровольский». 8 июля 1972 года начался официальный набор рабочих и специалистов на строительство ВЗТМ. В период 1971—1973 годов осуществлялось создание инженерной инфраструктуры будущего предприятия. Географическое положение города Волгодонска выгодно отличало его от остальных в плане близости к южной металлургической базе страны и использования Волго-Донского судоходного канала для доставки на предприятие сырья, материалов, комплектующих узлов и отгрузки готовой продукции заказчикам. Водный канал значительно упрощал и удешевлял транспортировку тяжеловесных и крупногабаритных изделий в дальние регионы страны и мира через Азовское, Чёрное, Средиземное и Каспийское моря. Для производственной деятельности предприятия были построены автомобильные и железные дороги, создано авиационное сообщение. В 1972 году был разработан и рассмотрен технический проект завода. На основании экспертизы Минтяжмаша и Главгосэкспертизы Госстроя СССР, в ноябре 1974 года Совет министров СССР утвердил технический проект первой очереди промышленного комплекса ВЗТМ. Были определены основные задачи по его строительству на период с 1976 по 1980 гг., включавшие в себя создание и освоение мощностей первой очереди предприятия, а также подготовку и начало строительства второй очереди[8][9][10][11].

1974—1978

Строительство завода было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. В Волгодонск начали приезжать специалисты и молодёжь по комсомольским путёвкам, стали прибывать первые стройотряды. Самым первым вручили ключи от комнат в только что построенных общежитиях[10][11].

22 декабря 1975 года была установлена первая колонна главного корпуса завода (корпус № 1). Александр Чемонин — корреспондент газеты «Известия» предложил назвать Волгодонский завод тяжёлого машиностроения «Атоммашем», и в марте 1976 года строящийся ВЗТМ был переименован в «Волгодонской завод атомного энергетического машиностроения» — «Атоммаш»[12]. 17 апреля 1975 года строители начали заливку ростверков для фундамента третьего корпуса, а уже 18 декабря 1976 года была введена в эксплуатацию первая очередь корпуса № 3, запуск которого был приурочен ко дню рождения Л. И. Брежнева. Запуск производства энергетического оборудования на «Атоммаше» был осуществлён уже в 1977 году. Официальное принятие в эксплуатацию первой очереди завода состоялось 18 декабря 1978 года в 12 часов 45 минут, когда председатель государственной комиссии, министр энергетического машиностроения В. В. Кротов поставил свою подпись под актом приёма первой очереди завода. Мощность предприятия по производству энергетического оборудования к 1978 году достигла 3 миллионов киловатт в год[12][13].

1979—1986

Логотип предприятия до 1986 года
Логотип предприятия до 1986 года

По проекту на «Атоммаше», при выводе предприятия на полную производственную мощность к 1990-му году, предполагалось изготавливать 8 комплектов водо-водяных энергетических реакторов (ВВЭР-1000) в год мощностью 1000 МВт каждый. Кроме реакторов заводом осуществлялось изготовление и сборка другого оборудования, входящего в комплект блока АЭС — парогенераторов, машин перегрузки ядерного топлива, сепараторов-пароперегревателей, оборудования биозащиты, ёмкостей систем охлаждения активной зоны реактора и т. д. — всего 125 наименований.

В 1981 году на «Атоммаше» был произведён первый реактор для второго энергоблока Южно-Украинской АЭС[13]. В 80-е годы ПО «Атоммаш» было выбрано в качестве основного производителя реакторов для атомных станций теплоснабжения (АСТ), так же на заводе планировалось разместить производства значительной части оборудования для реакторов БН-600 и БН-800[14][15]. Для обеспечения производственно-хозяйственной деятельности «Атоммаша», в соответствии с государственной программой социально-экономического развития, в Волгодонске была построена новая часть города со всей инфраструктурой (Новый город). До строительства «Атоммаша» население Волгодонска составляло 35 тысяч человек, а в 1981 году — 135 тысяч. По генеральному плану в городе были построены: современные кварталы многоэтажных жилых домов, ясли, детские сады, школы, медицинские учреждения, предприятия торговли и общественного питания, предприятия бытового обслуживания, спортивно-оздоровительные комплексы, культурно-массовые заведения, общественные и административные здания и многое другое. Инфраструктуре «Атоммаша», необходимой для социально-экономического развития любого промышленного предприятия, могли позавидовать многие города и регионы страны. Важным фактом является и то, что расположенный на берегах Цимлянского водохранилища и реки Дон, Волгодонск имеет значительное географическое преимущество перед промышленными городами и регионами не только на Юге России[16]. К 1990 году выпуск годовой продукции на Атоммаше составлял около 130 тысяч тонн, при количестве персонала — 21 тысяча человек[17]. В архивных материалах об истории гиганта атомного машиностроения «Атоммаш» (Учебное пособие «История Донского края», раздел «Строители коммунизма», 1983), говорится:

«В годы десятой пятилетки на Донской земле развернулась гигантская стройка уникального завода Атоммаш, который будет производить тепловые реакторы для атомных электростанций Советского Союза и братских социалистических стран. Осенним утром 1974 г. в степи близ Волгодонска были вбиты в землю первые колышки, оградившие 600 га площади будущего гиганта. … В канун открытия XXVI съезда партии, в феврале 1981 г., изготовлен корпус первого Донского реактора. Рядом с заводом на берегу Дона вырастет город-спутник. В июле 1976 г. он принял первых новоселов, a всегo в его благоустроенных многоэтажных домах будут жить 750 тыс. строителей, рабочих, инженеров и их семьи[18].»

1986—2012

Почтовая марка СССР 1978 «60 лет ВЛКСМ», посвящённая крупнейшим в стране стройкам: БАМ, КАМАЗ, Нечерноземье, Атоммаш
Почтовая марка СССР 1978 «60 лет ВЛКСМ», посвящённая крупнейшим в стране стройкам: БАМ, КАМАЗ, Нечерноземье, Атоммаш

После катастрофы на Чернобыльской АЭС практически прекратилось развитие атомной отрасли в СССР, что стало ключевым фактором повлиявшем на дальнейшее развитие производства на «Атоммаше». Доказательства специалистов, что изготавливаемые на заводе реакторы ВВЭР-1000 надёжнее и безопаснее, чем РБМК в Чернобыле, ни к чему не привели. Темпы производства на заводе начали падать, были отменены или заморожены ряд проектов по развитию атомной промышленности. В частности было остановлено строительство атомных станций теплоснабжения, при строительстве которых «Атоммаш» был ранее выбран головным предприятием по производству реакторного оборудования. Было приостановлено строительство АЭС в СССР и государственное финансирование отрасли. Завод к началу 1990-1991 годов так и не вышел на проектную мощность, а развал Советского Союза и последующее начало приватизационных реформ в стране усугубило экономическое положение завода. Так к началу 1992 года на «Атоммаше» остались невостребованными 5 ядерных реакторов с внутрикорпусным оборудованием.

В связи с высокой стоимостью основных фондов повысилась себестоимость продукции «Атоммаша» и снизилась конкурентоспособность. Кроме этого, к началу 1992 года на балансе завода находилось незавершенное строительство корпуса № 5, площадью более 80 тысяч м². По плану строительства в этом корпусе должны были разместится цеха по изготовлению нестандартного оборудования, оснастки и инструмента для энергомашиностроительной отрасли, а так же реакторов для атомный подводных лодок. Однако, в связи с невостребованностью и тяжелой экономической ситуацией, корпус № 5 не был достроен и введен в эксплуатацию. В конце 1990-х годов он был разобран, а его металлоконструкции были проданы в качестве металлолома.

В 1993 году производственное объединение было приватизировано и перепрофилировано на производство оборудования для металлургии и нефте-газохимического комплекса[7][19]. В 1997 году АООТ «Атоммаш» вошло группу предприятий «Энергомаш», ориентированную на производство газотурбинных ТЭЦ. Также на предприятии выполнялись и сторонние заказы для нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств. Производство ГТ-ТЭЦ, которые оказались менее востребованными, чем ожидалось, начало нести убытки и группа «Энергомаш» оказалась на грани банкротства. В 2010 году Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск Сбербанка (основного кредитора), поданный в конце 2009 года о солидарном взыскании задолженности с ряда предприятий группы «Энергомаш»[17][20][21][22].

После 2012 года

В конце 2012 года «Атоммаш» стал производственным филиалом ЗАО «АЭМ-технологии», входящего в состав машиностроительного дивизиона ОАО «Атомэнергомаш» государственной корпорации «Росатом», который с разрешения Федеральной антимонопольной службы взял в долгосрочную аренду всю площадку «Атоммаша», всё оборудование, перевёл на себя практически весь персонал[20][23]. С этого времени «Атомэнергомашем» реализуется программа восстановления производства оборудования для АЭС в сотрудничестве с предприятиями-партнёрами по атомной отрасли. В 2012 году совместное предприятие Атомэнергомаша и крупной французской машиностроительной компанией «Alstom» («Альстом-Атомэнергомаш» (ААЭМ)) выбрало производственную площадку «Атоммаша» для развёртывания производства оборудования машинных залов электростанций (в том числе паровых турбин) по французской технологии «Arabelle»[20][24]. В 2013 году суммарная стоимость заказов завода выросла в 5 раз по сравнению с предыдущим годом. Основное направление производства — оборудование для АЭС и газо-химическое оборудование. Впервые за 26 лет начато производство ядерного реактора, а именно нового реактора ВВЭР-1200 для Балтийской АЭС. В августе 2013 года был отгружен транспортный шлюз для Нововоронежской АЭС-2 общим весом около 350 тонн[10][25][26].

В октябре 2015 года «Атоммаш» заявил, что поставит 12 корпусов трех типов реакторов (ВВЭР-1200, ВВЭР-ТОИ) для российских и иностранных АЭС[27]. Среди проектов следующие: Белорусская АЭС, российская Курская АЭС-2, АЭС «Аккую» (Турция) и АЭС «Куданкулам» (Индия).

14 октября 2015 года на «Атоммаше» был отгружен, изготовленный предприятием, корпус реактора ВВЭР-1200 для Белорусской АЭС. Этот корпус реактора стал первым, изготовленным на производственной площадке завода «Атоммаш» после почти 30-летнего перерыва[28]. 31 октября 2016 года заводом «Атоммаш» был отгружен второй корпус реактора ВВЭР-1200 для строящегося энергоблока № 2 Белорусской АЭС[29].

В октябре 2015 году было объявлено, что «Атоммаш» изготовит корпус самого мощного в мире строящегося в Димитровграде исследовательского реактор на быстрых нейтронах МБИР. Он будет иметь тепловую мощность 150 МВт, исследования на МБИР сократятся в несколько раз по сравнению с действующими реакторами. В августе 2019 года прошли гидравлические испытания корпуса реактора МБИР — одно из ключевых этапов создания исследовательского реактора[30]. Следующие испытания для корпуса — вакуумные и сборка с кожухом. В итоге, после успешного прохождения на «Атоммаше» произойдет контрольная сборка всех элементов научно-исследовательского реактора и пневматические испытания.

На «Атоммаше» отметили уникальность работы по испытанию корпуса МБИР: с таким проектом никто не работал, при этом толщина корпуса МБИР в 12 разтоньше корпуса реактора типа ВВЭР, с которым работает завод[30].

Продукция

Панорама «Атоммаша»
Панорама «Атоммаша»
Изготовление реактора ВВЭР-1000 на предприятии
Изготовление реактора ВВЭР-1000 на предприятии

Производственные площади «Атоммаша» составляют около 6 млн м². Качество оборудования для атомной энергетики, производимое ПО «Атоммаш», было подтверждено сертификатом ASME (Американского общества инженеров-механиков). Проектная мощность — 8 комплектов реакторного оборудования в год. В 1989 году предприятие произвело 4 полных комплекта оборудования. Производственное объединение «Атоммаш» являлось ключевым предприятием в системе Министерства среднего машиностроения СССР и выпускало широкий ассортимент высокотехнологичного оборудования для атомной энергетики и промышленности. Это предприятие производило ядерные реакторы типа ВВЭР, в том числе и СУЗ, парогенераторы, сепараторы-пароперегреватели и другое оборудование. На «Атоммаше» был изготовлен корпус реактора АСТ-500 для первой атомной станции теплоснабжения — Горьковской АСТ, а также узлы термоядерной установки «Токамак Т-15» со сверхпроводящим соленоидом, дающей поле индукцией 3,6 Тл для Курчатовского института[16]. Всего же продукция завода насчитывала 125 наименований изделий для атомных электростанций. Продукция «Атоммаша» в разное время поступала на многие атомные электростанции, в том числе на Ростовскую, Балаковскую, Крымскую и другие. До аварии на Чернобыльской АЭС «Атоммашем» было выпущено более 100 единиц высокотехнологичного оборудования для атомных электростанций, в том числе 14 реакторов ВВЭР-1000[31].

Помимо комплектного оборудования для АЭС по своему основному профилю, «Атоммаш» был способен производить свыше тысячи наименований современной конкурентоспособной продукции промышленного назначения и товаров народного потребления, в том числе: оборудование для энергетических (включая тепло-, гидро- и ветроэлектростанций), металлургических, горных, нефтегазодобывающих и перерабатывающих комплексов, компактные мини-заводы по нефтепереработке с производительностью от 50 до 500 тыс. тонн в год, конструкции для морских и речных грузовых и нефтеналивных портов, контейнеры для транспортировки и захоронения радиоактивных отходов, железнодорожные цистерны для перевозки жидкого газа, установки для опреснения морской воды, биоэнергетические установки для переработки отходов животноводства в удобрение с производством тепла и электроэнергии, оборудование для ракетно-космической индустрии и многое другое. Среди крупнейших постоянных заказчиков предприятия — такие компании как Лукойл, Газпром, Роснефть, Северсталь и другие. «Атоммаш» мог изготавливать оборудование и изделия с толщиной стенок от 1 до 400 мм, диаметром до 22 м, длиной до 80 м, весом до 1000 тонн и экспортировал свою продукцию в различные страны мире, включая Германию, США, Францию, Китай, Японию, Индию, Сингапур, Болгарию, Грецию, Турцию, Иран, Кубу, Индонезию.

Изготовление основного оборудования на «Атоммаше» осуществлялось в режиме замкнутого цикла, начиная от получения заготовки и заканчивая отгрузкой готового изделия. Для отгрузки и транспортировки тяжеловесных и крупногабаритных грузов на Цимлянском водохранилище был построен спецпричал, оснащённый двумя мощными кранами общей грузоподъёмностью до 1000 тонн[32]. До 1990 года выпуск годовой продукции на ПО «Атоммаш» составлял порядка 130 тысяч тонн; число работающих на предприятии — 21 тысяча человек.

В условиях рыночных отношений «Атоммаш» стал многопрофильным. Предприятие перешло к производству технологического оборудования для целого ряда отраслей промышленности и транспорта: нефтеперерабатывающей, металлургической и т. д. К реализации стали приниматься и отдельные единичные заказы: для проекта космодрома морского базирования «Морской старт» на «Атоммаше» изготовили 140-тонный установщик для подъёма и установки ракеты на пусковой стол[33]. В 1998 году на атомную тематику приходилось около 30 % от объёмов производства предприятия, второе место занимало изготовление оборудования для металлургической промышленности (25,2 %), третье место — оборудование для нефтегазохимической промышленности (10,9 %)[34]. В 2000-е годы 80 % объёмов производства предприятия приходилось на изготовление оборудования для нефтепереработки и газохимии, 10 % — на оборудования для АЭС и 10 % — производство компонентов для газовых турбин и прочего оборудования. В начале 2000-х годов одним из основных видов деятельности предприятия стало производство по заказу АК «Транснефть» шиберных задвижек для магистральных нефтепроводов (с 1999 года)[35], свёрнутое к середине 2000-х годов. С 2002 по 2011 год на мощностях «Атоммаша», осуществлялось серийное производство газовых турбин для ТЭЦ малой мощности (до 36 МВт).

В декабре 2012 года решением совета директоров СП «Альстом-Атомэнергомаш» было принято разместить площадку для производства оборудования машинных залов в Волгодонском филиале «АЭМ-Технологии» (ПО «Атоммаш») в городе Волгодонске Ростовской области. Там же запущена подготовка производства отдельных компонентов тихоходной турбины, в рамках исполнения заказа для Балтийской АЭС. Основной причиной выбора «Атоммаша» стала возможность для изготовления любого энерго-машиностроительного оборудования, а также его отгрузки всеми видами транспорта, в том числе водным с собственного причала[5][36][37][38].

В августе Волгодонский филиал «АЭМ-Технологии» объявил о начале модернизации производства[39]. На завод поступило крупногабаритное оборудование — горизонтально-расточный станок весом 600 т. Он предназначен для механической обработки заготовок корпусов парогенератора и реактора. Также запущен в работу современный плоскошлифовальный станок, который позволит снизить трудоемкость обрабатывающего производства завода в 5 раз[40]. До конца года на «Атоммаш» поступит еще 10 современных станков различного назначения, программа модернизации продлится и дальше.

Интересные факты

  • На строительстве «Атоммаша» с 1976 года работал известный в СССР электросварщик-инноватор, дважды Герой Социалистического Труда А. А. Улесов[16] В своём интервью на радио он рассказал, в частности, что при строительстве автогиганта «АвтоВАЗ» под каждую из основных колонн фундамента производственных корпусов заливали 11 м³ бетона, при строительстве «КамАЗ» — 23 м³, а при строительстве «Атоммаш» — 760 м³[41].
  • Владимир Виноградов, будущий основатель и президент Инкомбанка, работал мастером, инженером-конструктором и секретарём комитета комсомола на ПО «Атоммаш» в 1979—1985 гг.
  • В 1987 году издательство «Плакат» (СССР, Москва) издало книгу «Я — Атоммаш» тиражом 25 000 экземпляров. Иллюстрированная 176-страничная книга повествовала о строительстве в Советском Союзе гиганта атомного машиностроения «Атоммаш», его производственной деятельности и влиянии на социально-экономическую жизнь города Волгодонск Ростовской области. Экземпляр книги «Я — Атоммаш» находится в Библиотеке Конгресса США[42].
  • 14 октября 2015 на Атоммаше был открыт монумент с реактором ВВЭР-1000, посвященного 70-летию атомной отрасли СССР и России.
  • Предприятие известно своими сварщиками-миллионерами. Они c 2015 года выигрывают российские и международные конкурсы World-Skills[43]. Призами в соревнованиях, в том числе является денежный приз в 1 млн рублей. «Атоммаш» считается неофицальной «кузницей» лучших сварщиков России. Трое из них — Александр Дуймамет, Дмитрий Кучерявин и Алексей Григорович были представлены в феврале 2018 года президенту России Владимиру Путину.

Галерея

  • Инженерный центр перед первым и четвёртым корпусами
 
    Инженерный центр перед первым и четвёртым корпусами  
  • Аллея перед АБК
 
    Аллея перед АБК  
  • Памятник И. В. Курчатову перед АБК
 
    Памятник И. В. Курчатову перед АБК  
  • Монумент с реактором ВВЭР-1000
 
    Монумент с реактором ВВЭР-1000  
  • Крупногабаритный кантователь
 
    Крупногабаритный кантователь  
  • Сварочный комплекс
 
    Сварочный комплекс  
  • Наплавка внутреннего антикоррозийного слоя реактора
 
    Наплавка внутреннего антикоррозийного слоя реактора  
  • Контрольная сборка реактора АСТ-500
 
    Контрольная сборка реактора АСТ-500  
  • Технический контроль изделия
 
    Технический контроль изделия  
  • Почтовая марка 1981 года
 
    Почтовая марка 1981 года  
  • Значок «Атоммаш»
 
    Значок «Атоммаш»  
  • Значок «Атоммаш — Волгодонск»
 
    Значок «Атоммаш — Волгодонск»  
  • Медаль в честь пуска «Атоммаша»
 
    Медаль в честь пуска «Атоммаша»  

См. также

Примечания

  1. ВЗТМ — Волгодонской завод тяжёлого машиностроения
  2. С 1982 по 1991 годы — История Волгодонска. Год 1982 (недоступная ссылка)
  3. Рейтинг крупнейших компаний ЮФО по объёму реализации продукции / «Эксперт Юг» №44-45 (184)
  4. АЭМ-Технологии разместили заказы на оборудование для АЭС на Атоммаше (16 октября 2012). — РИА Новости. Дата обращения 29 сентября 2013.
  5. 1 2 Донской Атоммаш создаст СП с французами (26 декабря 2012). — Российская газета. Дата обращения 29 сентября 2013.
  6. Росатом«получит в аренду «Атоммаш» (17 октября 2012). — Ведомости. Дата обращения 29 сентября 2013.
  7. 1 2 Александр Ъ-Безменов, Иван Ъ-Петров. «Атоммаш, атом наш, атом ваш» (30 марта 1996). — Общественно-политическая газета «Коммерсантъ». Дата обращения 7 октября 2013.
  8. 1 2 Вкладка «История» (недоступная ссылка) (2012). — Сайт «Атоммаша». Дата обращения 7 октября 2013. Архивировано 18 октября 2013 года.
  9. Садошенко С. Я — Атоммаш. — «Плакат», 1987. — 176 p.
  10. 1 2 3 Портфель заказов «Атоммаша» вырос в 2013 году до 10,3 млрд рублей (15 мая 2013). — Российское агентство международной информации «РИА Новости». Дата обращения 7 октября 2013.
  11. 1 2 История возникновения города Волгодонска. — Официальный сайт Администрации города Волгодонска. Дата обращения 7 октября 2013.
  12. 1 2 История города. — Официальный сайт Администрации города Волгодонска. Дата обращения 7 октября 2013.
  13. 1 2 Садошенко С. С. Я — Атоммаш. — «Плакат», 1987. — 176 p.
  14. Полвека в атомном машиностроении: к 50-летию ОКБМ. — Нижний Новгород: КиТиздат, 1997.
  15. Воспоминания ветеранов ОКБМ. Том 3. — Нижний Новгород: ОКБМ, 2007.
  16. 1 2 3 Книга: «Я — Атоммаш» (иллюстрированная серия: «Флагманы социалистической индустрии») — Москва, Плакат, 1987, стр. 3—6
  17. 1 2 История Волгодонска. Атоммаш (II) (17 февраля 2012). — Электронное периодическое издание «оВолгодонске.ру». Дата обращения 7 октября 2013.
  18. Демешина Е. И., Хмелевский К. А. История Донского края. Учебное пособие для учащихся 9—10-х классов средней школы. — Ростов-на-Дону: Ростовское книжное издательство, 1983 — С. 112.
  19. Татьяна Хорошилова. Седьмой председатель (24 сентября 2009). — «Российская газета». Дата обращения 7 октября 2013.
  20. 1 2 3 Олеся Елькова. Андрей Никипелов, «Атомэнергомаш»: Уже появляется ощущение, что мы одна компания (21 марта 2013). — Ежедневная аналитическая газета «РБК daily». Дата обращения 7 октября 2013.
  21. Милана Челпанова, Даниил Шабашов. Сбербанк дожимает «Энергомаш» (23 июня 2010). — Ежедневная аналитическая газета «РБК daily». Дата обращения 7 октября 2013.
  22. Даниил Шабашов. «Энергомаш» не устоял перед Сбербанком (22 июня 2010). — Ежедневная аналитическая газета «РБК daily». Дата обращения 7 октября 2013.
  23. Владимир Штанов. Росатом получит в аренду «Атоммаш» (17 октября 2012). — Ежедневная деловая газета России «Ведомости». Дата обращения 7 октября 2013.
  24. Олеся Елькова. «Атоммаш» приютит СП «Альстом-Атомэнергомаш» (недоступная ссылка) (25 декабря 2012). — Ежедневная аналитическая газета «РБК daily». Дата обращения 7 октября 2013. Архивировано 24 декабря 2013 года.
  25. «Атоммаш» утяжелит портфель заказов (9 июля 2013). — Общественно-политическая газета «Коммерсантъ». Дата обращения 7 октября 2013.
  26. Артём Павлов. «Атоммаш» займётся своим делом (недоступная ссылка) (12 декабря 2012). — Городской портал «Волгодонск Про». Дата обращения 7 октября 2013. Архивировано 15 декабря 2012 года.
  27. Волгодонский «Атоммаш» поставит 12 атомных реакторов для российских и зарубежных АЭС. bloknot-volgodonsk.ru. Дата обращения 23 августа 2019.
  28. «Первый корпус реактора ВВЭР-1200, произведенный в структуре Росатома, сошел с производственной площадки Волгодонского «Атоммаша» (недоступная ссылка) (14 октября 2015). — Сайт «АЭМ-технологии». Дата обращения 13 ноября 2015. Архивировано 28 октября 2015 года.
  29. АЭМ-технологии изготовила и отгрузила корпус реактора для второго энергоблока Белорусской АЭС (31 октября 2016). — Сайт «АЭМ-технологии». Дата обращения 31 октября 2016.
  30. 1 2 АЭМ-технологии. www.aemtech.ru. Дата обращения 23 августа 2019.
  31. «Атоммаш», атом наш, атом ваш / Газета «Коммерсантъ», № 53 (1011) от 30.03.1996
  32. Козловый кран для завода «Атоммаш» (недоступная ссылка). Дата обращения 4 мая 2012. Архивировано 23 декабря 2014 года.
  33. «Атоммаш» рвётся в космос/ Новости космонавтики № 24 за 1997 год Архивировано 6 августа 2010 года.
  34. Квартальный отчет ОАО «ЭМК-Атоммаш» за 2000 год
  35. Конец благоденствия / Приложение к газете «Коммерсантъ» № 43 (2412) от 14.03.2002
  36. Безоблачное будущее «Альстом-Атомэнергомаш» (недоступная ссылка) (26 июня 2012). — независимый информационный ресурс атомной отрасли «Nuclear.ru». Дата обращения 7 октября 2013. Архивировано 27 июня 2013 года.
  37. «Альстом Атомэнергомаш» поставит оборудование для Балтийской АЭС (2 февраля 2012). — Информационный ресурс «РИА Новости». Дата обращения 7 октября 2013.
  38. «Атоммаш» приютит СП «Альстом-Атомэнергомаш» (недоступная ссылка) (25 декабря 2012). — Информационный ресурс «РБК daily». Дата обращения 7 октября 2013. Архивировано 24 декабря 2013 года.
  39. АЭМ-технологии. www.aemtech.ru. Дата обращения 23 августа 2019.
  40. АЭМ-технологии. www.aemtech.ru. Дата обращения 23 августа 2019.
  41. Интервью с Дважды Героем Улесовым А. А. об «Атоммаше» в 1981 году
  42. Библиотека Конгресса США, кодовый номер DK651.V557 I18 1987
  43. От отца к сыну. Дата обращения 23 августа 2019.

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
Атоммаш
Listen to this article