БА-6
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
БА-6 (БА — сокращение от «Бронеавтомобиль») — советский средний бронеавтомобиль межвоенного периода и времён Великой Отечественной войны. При создании бронеавтомобиля применялось трёхосное (6 × 4) шасси грузового автомобиля ГАЗ-ААА. БА-6 является представителем семейства средних бронеавтомобилей разработки Ижорского завода (к которым также относятся бронеавтомобили БА-И, БА-3, БА-10, БА-11)[3]. По основным характеристикам и конструктивным решениям (конфигурации корпуса и башни, вооружения, силового агрегата и т.п.) БА-6 принципиально не отличался от своего предшественника БА-3. Всего в 1936-39 годах было выпущено 410 бронеавтомобилей, которые активно применялась частями РККА в ходе военных конфликтов конца 1930-х — начала 1940-х годов[4]. Кроме того, данные бронеавтомобили использовались армиями Второй Испанской Республики и Монголии[5].
БА-6 | |
---|---|
| |
БА-6 | |
Классификация | Средний бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | 5,12 |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Производитель | Ижорский завод |
Годы разработки | 1934—1936 |
Годы производства | 1936—1939 |
Годы эксплуатации | 1936— 1945 |
Количество выпущенных, шт. | 440 |
Основные операторы | СССР Вторая Испанская Республика Монголия |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4900 |
Ширина, мм | 2070 |
Высота, мм | 2360 |
База, мм | 2730+940 |
Колея, мм | 1405/1600 |
Бронирование | |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 9[1] |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 8[1] |
Борт корпуса, мм/град. | 8 |
Корма корпуса, мм/град. | 8 |
Днище, мм | 3[1] |
Крыша корпуса, мм | 4[1] |
Лоб башни, мм/град. | 8[1] |
Борт башни, мм/град. | 8[1] |
Корма башни, мм/град. | 8[1] |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 1 × 45-мм образца 1932 года (20-К) |
Тип пушки | нарезная полуавтоматическая |
Длина ствола, калибров | 46 |
Боекомплект пушки | 60 |
Углы ВН, град. | −6°…+22° |
Углы ГН, град. | 360° |
Пулемёты | 2 × 7,62-мм ДТ; один в башне — спаренный с пушкой, второй — в лобовой плите корпуса |
Подвижность | |
Тип двигателя | рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Модель двигателя | ГАЗ-А |
Скорость по шоссе, км/ч | 52[2] |
Запас хода по шоссе, км | 265[2] |
Запас хода по пересечённой местности, км | 150 по просёлку[2] |
Колёсная формула | 6 × 4 |
Преодолеваемый подъём, град. | 20 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,3 |
Преодолеваемый ров, м | 3,5 |
Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
Медиафайлы на Викискладе |