Военный инженерно-технический университет
одно из старейших военных высших учебных заведений России Из Википедии, свободной энциклопедии
Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва (ВИ (ИТ) ВА МТО) — одно из старейших высших военно-учебных заведений России, расположенное в Санкт-Петербурге.
 | Эту страницу предлагается переименовать в «Военный институт (инженерно-технический)». |
 | Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. |
| Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва | |
|---|---|
| ВИ (ИТ) ВА МТО | |
 | |
| Другие названия |
Ленинградское высшее военное инженерно-строительное Краснознамённое училище имени генерала армии А. Н. Комаровского (ЛВВИСКУ) |
| Прежнее название |
Военный инженерно-технический университет (ВИТУ) |
| Головная организация |
Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва (ВА МТО) |
| Год основания | 1939 |
| Тип | высшее военное учебное заведение |
| Доктора | 36 |
| Профессора | 29 |
| Расположение |
 Санкт-Петербург |
| Кампус | военный городок |
| Юридический адрес | Санкт-Петербург, ул. Захарьевская, 22 |
| Сайт | viit.vamto.mil.ru |
| Награды |
 |
Готовит военных инженеров и специалистов, осуществляющих конструкторскую, производственную и другие виды инженерной деятельности в сфере проектирования, строительства, модернизации, поддержания боевой готовности комплексов Вооружённых сил Российской Федерации: командных пунктов и объектов базирования сил и средств Ракетных войск стратегического назначения, Воздушно-космических сил, Военно-морского флота, а также других специальных объектов инфраструктуры, электроснабжения и коммуникаций, необходимых для боевой и повседневной деятельности всех видов и родов вооружённых сил.
Вуз также готовит военных специалистов среднего звена, осуществляющих деятельность в сфере строительства, монтажа и обслуживания инженерных коммуникаций и противопожарных систем фортификационных сооружений, а также других объектов военной инфраструктуры, используемых всеми видами войск.
В адъюнктуре и докторантуре ведётся подготовка научно-педагогических и научных кадров. В вузе действуют три диссертационных совета по присуждению учёных степеней докторов и кандидатов наук. На базе института также осуществляется переподготовка и повышение квалификации специалистов Минобороны РФ.
ВИ (ИТ) расположен в местах своего исторического основания в центре Санкт-Петербурга на берегу Невы (в том числе в бывших казармах Кавалергардского полка). В непосредственной близости Инженерного замка, Летнего сада, музея А. В. Суворова, архитектурного ансамбля Смольного монастыря, Таврических дворца и парка.
В вузе работают 36 докторов наук, 167 кандидатов наук и 29 профессоров[1]. Университет имеет двенадцать специализированных научно-исследовательских лабораторий и научно-экспериментальную базу[2].
Предыстория
.jpg)
Императором Александром I 24 ноября (6 декабря) 1819 года, созданное в 1810 году на базе трёхгодичной школы по подготовке инженерных кондукторов, но имевшее офицерское отделение для дополнительной двухгодичной подготовки инженеров (всего 5 лет), Санкт-Петербургское инженерное училище было преобразовано в Главное инженерное училище[3][4]. Оно располагалась в Михайловском замке, после размещения училища переименованном в Инженерный замок. В 1855 году офицерские классы Николаевского инженерного училища (так с 1855 года стало называться Главное инженерное училище) были превращены в инженерную академию, в формальном составе Императорской военной академии, получившую название — Николаевская инженерная академия. В 1863 году Николаевское инженерное училище вновь объединялось с Инженерной академией, но с 1867 года Николаевская инженерная академия опять стала самостоятельной[5][6][7].
Николаевская инженерная академия стала первым высшим инженерным учебным заведением России. Как пишет выпускник Института инженеров путей сообщения С. П. Тимошенко в своей книге «Инженерное образование в России», образовательная схема Главного инженерного училища, родившаяся после добавления старших офицерских классов, с разделением Пятилетнего образования на два этапа в дальнейшем на примере Института инженеров путей сообщения распространилась в России, и сохраняется до сих пор. Это позволяло начинать преподавание математики, механики и физики на высоком уровне уже на первом этапе и дать студентам достаточную подготовку по фундаментальным предметам, а затем использовать время для изучения инженерных дисциплин[7]. Так Фёдор Михайлович Достоевский смог учиться в 1838—1843 годах, уже используя эту систему высшего образования[8].
После Октябрьской революции и создания Красной Армии молодой Советской Республики, Приказом РВСР № 392 от 18 декабря 1918 года бывшая Николаевская инженерная академия была переименована в Военно-инженерную академию РККА[9]. В 1923 году после её объединения с Военной электротехнической академией[10] создана Военно-инженерная и электротехническая академия РККА, а после объединения в 1925 году с Артиллерийской академией[11], в Ленинграде была создана Военно-техническая академия РККА[12], с 1926 года ставшая носить имя Ф. Э. Дзержинского, в которой имелся инженерный факультет. В 1932 году Военно-техническая академия расформировывается, на базе её факультетов в соответствии с их профилем формируются самостоятельные академии, а её бывший инженерный факультет перебрасывается в Москву — на его основе, а также на основе Московского Высшего инженерно-строительного училища создаётся новая Военно-инженерная академия[9], которой в 1935 году было присвоено имя В. В. Куйбышева. Однако через 7 лет назначенный на должность Наркома ВМФ флагман флота 2-го ранга (после 1940 года — адмирал) Н. Г. Кузнецов возвращает факультет назад в Ленинград[13][14].
Административно-структурные преобразования вредили развитию и приводили к ослаблению научно-педагогических сил, но последние были полностью восстановлены перед началом войны при активном участии Н. Г. Кузнецова и при помощи Ленинградского индустриального института[15].
История университета
Начало юридического существования нынешнего Военного института (инженерно-технического), как восстановленного на месте самостоятельного высшего военного учебного заведения, продолжающего традиции Санкт-Петербургской высшей школы военных инженеров, положил в 1939 году Ленинградский институт инженеров промышленного строительства, являвшийся отделённой частью основанного в 1899 году ЛИИ, а позднее и возвращённый в 1940 году инженерный факультет Военно-инженерной академии имени В. В. Куйбышева.
10 июня 1939 года было подписано Постановление Комитета обороны при СНК СССР об организации в Ленинграде Высшего военно-морского инженерно-строительного училища РК ВМФ [ВВМИСУ] — эта дата считается Днём рождения училища[1].
В Приказе Народного комиссара ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова об организации ВВМИСУ указывалось, что училище создается с целью подготовки военных инженеров для строительства военно-морских баз и береговых фортификационных сооружений Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота [РК ВМФ]. Училищу присваиваются права высшего технического учебного заведения. Срок обучения был определён равным 5 годам и 8 месяцам[1].
На начальном этапе с 1939 по 1940 годы в училище был всего один факультет — строительства военно-морских баз. В августе 1940 года в ВВМИСУ был переведён инженерный факультет из Военно-инженерной академии имени В. В. Куйбышева, который был преобразован в Факультет фортификации. В 1941 году эти два факультета были объединены в один — Факультет берегового строительства[16].
10 июня 1941 года ВВМИСУ реорганизовано в Высшее инженерно-техническое училище ВМФ СССР [ВИТУ ВМФ][17]. В этот же день в училище создаётся ещё один факультет — Электромеханический (впоследствии 27 июля 1983 года переименованный в Факультет энергетики)[18].
За участие в Великой Отечественной войне Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года ВИТУ ВМФ награждено орденом Красного Знамени и становится Высшим инженерно-техническим Краснознамённым училищем ВМФ СССР [ВИТКУ ВМФ][1][19].
Затем в состав училища вошли Красносельское военное пожарное училище, Ростовское военное дорожно-строительное училище и Читинское военное аэродромно-строительное училище.
В сентябре 1960 года ВИТКУ ВМФ было переименовано в Высшее военное инженерное техническое Краснознамённое училище [ВВИТКУ]. Училище стало готовить кадры в интересах военного строительства, а также инженерного обеспечения всех видов Вооружённых Сил СССР[1].
В январе 1974 года училищу было присвоено имя бывшего Заместителя министра обороны СССР по строительству и расквартированию войск генерала армии А. Н. Комаровского. С этого времени оно стало именоваться Ленинградским высшим военным инженерным строительным Краснознамённым училищем имени генерала армии А. Н. Комаровского [ЛВВИСКУ][1].
1 марта 1986 училище За выдающиеся военные заслуги и большой вклад в дело укрепления обороноспособности страны и подготовку военных специалистов ГДР, награждено боевым орденом «За заслуги перед народом и Отечеством в золоте».
21 ноября 1991 года в связи с переименованием г. Ленинград в Санкт-Петербург училище получает наименование Санкт-Петербургское высшее военное инженерное строительное училище имени генерала армии А. Н. Комаровского [С-Пб. ВВИСУ][20].
10 августа 1993 года на основании Постановления Правительства Российской Федерации № 767[21] С-Пб. ВВИСУ переименовано в Военный инженерный строительный институт [ВИСИ][1].
18 июня 1997 года на базе двух высших военно-учебных заведений Минобороны России: Военного инженерного строительного института [ВИСИ] и Пушкинского высшего военного инженерного строительного училища [ПВВИСУ] Постановлением Правительства России № 745[22] был образован Военный инженерно-технический университет [ВИТУ], объединивший личный состав и материально-техническую базу обоих ВУЗов. Головное подразделение университета располагалось на месте бывшего ВИСИ в Санкт-Петербурге (ул. Захарьевская, 22), а вторая по величине учебная база учебная база № 2), включавшая в себя исторический Дворец княгини Ольги Палей — на месте бывшего ПВВИСУ в Пушкине (Советский пер., 2)[23]: 59°42′50″ с. ш. 30°24′52″ в. д.HGЯO
В сентябре 1998 года на основании Постановления Правительства Российской Федерации от 29 августа 1998 года № 1009[24] к университету присоединено Тольяттинское высшее военное командно-инженерное строительное училище [ТВВКИСУ], которое стало Тольяттинским филиалом ВИТУ, готовящим командный состав, военных инженеров и специалистов по специальностям «Промышленное и гражданское строительство», «Городское строительство и хозяйство» и «Пожарная безопасность»[25].
12 ноября 2004 года на основании директивы Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации Тольяттинский филиал ВИТУ отделён от университета и вновь преобразован в самостоятельное высшее военно-учебное заведение[25].
В 2009 году одновременно с организационно-штатными изменениями вуз прекратил подготовку офицеров по специальности «Промышленное и гражданское строительство», перейдя к обучению курсантов по специальности «Строительство уникальных зданий и сооружений»[26].
В современном юридическом виде бывший Военный инженерно-технический университет продолжает существовать как Военный институт (инженерно-технический), являясь дочерним институтом Военной академии материально-технического обеспечения им. генерала армии А. В. Хрулёва (ВА МТО).
Сохранение и развитие традиций Санкт-Петербургской высшей школы военных инженеров
Санкт-Петербургский Военный институт (инженерно-технический) продолжает развитие научных и педагогические традиций инженерных школ России[13][27][28][29][30]. Непрерывная преемственность сохранялась с момента создания высшего учебного заведения в 1810 году[7]. Он является продолжателем традиций высшей школы военных инженеров Санкт-Петербургского политехнического института и Петербургской высшей школы военных инженеров Главного военно-инженерного училища[7].
К преподаванию в разное время привлекались: для преподавания химии — Д. И. Менделеев, для преподавания фортификации — Н. В. Болдырев, математики — М. В. Остроградский, путей сообщения — А. И. Квист, а тактику, стратегию и военную история преподавал Г. А. Леер. В составе высшего военного учебного заведения были: основатель отечественной школы строительной механики и теории упругости Б. Г. Галеркин возглавлял кафедру строительной механики, математик и экономист, лауреат Нобелевской премии Л. В. Канторович заведовал кафедрой математики; здесь работали учёный-электротехник Д. А. Завалишин[31], военный инженер — фортификатор Н. И. Унгерман, механик, инженер-полковник С. А. Шустиков, теплотехник А. Н. Ложкин. Преподавателем был профессор и «отец русской цементной промышленности» А. Р. Шуляченко.
От Великой Отечественной войны до наших дней
Стойкость и инженерная подготовка выпускников были доказаны во время Великой Отечественной войны. Особую роль в обороне Ленинграда сыграл форт «Красная Горка», построенный по проекту профессора К. И. Величко, преподававшего в Военно-технической академии РККА им. Ф. Э. Дзержинского до самой смерти в 1927 году. ВИТУ ВМФ реально участвовало в войне, выпуская военных инженеров для всех фронтов. Кроме того, личный состав непосредственно принимал участие в обороне Ленинграда. Преподаватели и курсанты участвовали в работах по строительству оборонительных сооружений летом и осенью 1941 года, обеспечивали патрульную службу, занимались маскировкой зданий и сооружений, осуществляли инженерное обеспечение обороны города, готовясь к уличным боям. Значительная часть профессорско-преподавательского состава принимала участие в экспертных и проектных работах для фронта. Группу экспертов начальника инженерной обороны Ленинграда возглавлял академик Б. Г. Галёркин[32]. В группу входили профессора Б. Д. Васильев, Н. А. Кандыба, C. А. Шустиков, Н. И. Унгерман, доценты С. С. Голушкевич, П. И. Клубин. Научные работы С. С. Голушкевича о ледовых переправах обеспечили теоретическую основу для создания Дороги жизни на Ладожском озере и связи со страной. Профессор Н. Н. Лукницкий занимался научными консультациями производства сборных железобетонных огневых точек. Профессор Л. В. Канторович решал проблему уменьшения рисков и обеспечения безопасности Дороги жизни. Механическая мастерская лаборатории кафедры сопротивления материалов круглосуточно производила детали стрелкового оружия. Большое количество выпускников, командиров, преподавателей и курсантов, участвовавших в войне, были удостоены высоких правительственных наград. 24 июня 1945 года курсанты награждённого годом ранее орденом Красного Знамени училища приняли участие в Параде Победы, а всему личному составу были вручены медали «За оборону Ленинграда»[33].
В советский период своего существования ВИ (ИТ) подготовил более 30 тысяч инженеров; среди выпускников 115 заслуженных строителей и более 100 генералов и адмиралов, в том числе 3 генерал-полковника: Н. И. Котылев, Л. В. Шумилов и А. В. Соломатин.
Институт после 2000 года
В начале 2009 года в ходе реформы ВС РФ, включавшей в себя мероприятия по объединению военных вузов[34] ВИТУ вместе с ещё пятью военными вузами (ВТУ ЖДВ и ВОСО, ВВВУТ, УВВТУ, ВВИ и ТВТИ) были ликвидированы как самостоятельные учреждения и присоединены к Военной академии тыла и транспорта имени генерала армии А. В. Хрулёва (ВАТТ) в форме университетов и институтов с целью последующего образования на их основе обособленных структурных подразделений академии. В этот переходный период вуз именовался Военный инженерно-технический университет Военной академии тыла и транспорта имени генерала армии А. В. Хрулёва (ВИТУ ВАТТ). ВВВУТ и УВВТУ ранее уже подвергались реорганизации в филиалы ВАТТ — в те же годы, когда ТВТИ реорганизовывался в филиал ВИТУ[24].
В декабре 2009 года[35] ВИТУ ВАТТ и 4 других ВУЗа из числа включённых в академию были преобразованы в её филиалы. Кроме того университет изменил своё наименование на «институт», после чего начинает именоваться Военный инженерно-технический институт (филиал) Военной академии тыла и транспорта имени генерала армии А. В. Хрулёва (ВИТИ ВАТТ)[20]. Три из вновь вошедших в состав ВАТТ военно-учебных заведений (ВВИ, УВВТУ и ТВТИ) в 2010—2011 годах были расформированы. В 2012 году вместо них в качестве филиалов ВАТТ включены бывшие Омский танковый инженерный институт имени Маршала Советского Союза П. К. Кошевого и Пензенский артиллерийский инженерный институт имени Главного маршала артиллерии Н. Н. Воронова.
Учебная база № 2 ВИТУ в Пушкине (2010 год)
КПП бывшей Учебной базы № 2 ВИТУ — пристрой Дворца Ольги Палей (Советский пер., 2, литера А), снесён в 2016 году[36].
Каменная арка над воротами КПП бывшей Учебной базы № 2 ВИТУ (на арке эмблема бывшего ПВВИСУ) — проезд между пристроем (Советский пер., 2 литера А) и жилым домом, изначально строившимся как казарменный корпус (Советский пер., 4 / Софийский б-р, 16), арка снесена вместе с пристроем в 2016 году[37].
В связи с организационно-штатными изменениями в 2010—2011 годах количество кафедр ВИТИ ВАТТ сокращено до 11[17]. Ликвидируется учебная база № 2 в Пушкине (бывшее ПВВИСУ). Комплекс её зданий, включая Дворец Ольги Палей, формально являясь собственностью Минобороны России, несколько лет стоял бесхозным; в 2013 году был передан на правах оперативного управления Научно-исследовательскому детскому ортопедическому институту имени Г. И. Турнера, который подверг территорию бывшего ПВВИСУ кардинальной реконструкции, не оставив практически ничего от вышеупомянутого строительного училища (за исключением зданий, числившихся памятниками архитектуры)[38].
Приказом министра обороны Российской Федерации от 15 марта 2012 года № 545 «О мерах по совершенствованию структуры военных образовательных учреждений высшего профессионального образования Министерства обороны Российской Федерации» Военный инженерно-технический институт (филиал) ВАТТ получил статус дочернего института Военной академии тыла и транспорта и новое наименование: Военный институт (инженерно-технический) Военной академии тыла и транспорта имени генерала армии А. В. Хрулёва (ВИ (ИТ) ВАТТ), а после смены 21 июня 2012 года названия своего головного вуза (ВАТТ на ВА МТО), ВИ (ИТ) стал носить текущее наименование — Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва (ВИ (ИТ) ВА МТО).
В 2015 году в связи с расформированием Военно-технического университета (ВТУ) в институте организовывается новая специальность — «Наземные транспортно-технологические средства»; одновременно с этим из ВТУ прибывает личный состав для доучивания по той же специальности[26]. Исходя из этого количество кафедр в институте увеличивается до 13[39].
22 февраля 1944 года — Орден Красного Знамени — награждено указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество.
1 марта 1986 года за выдающиеся военные заслуги и большой вклад в дело укрепления обороноспособности страны и подготовку военных специалистов ГДР, награждено боевым орденом «За заслуги перед народом и Отечеством в золоте».
- Инженерно-технический факультет;
- Факультет энергетики;
- Санитарно-техническое отделение;
- Факультет строительства военно-морских баз;
- Специальный факультет;
- Факультет переподготовки и повышения квалификации;
- Отделение среднего профессионального образования.
Для личного состава установлена армейская форма одежды военнослужащих сухопутных войск.
- Специальный факультет
Готовит иностранных специалистов как ближнего зарубежья, так и дальнего, в соответствии с программой высшего профессионального образования по двум специальностям — «Промышленное и гражданское строительство» и «Строительство уникальных зданий и сооружений».
- Факультет энергетики
Готовит военных инженеров в соответствии с программой высшего профессионального образования по военно-учётной специальности[40]:
- «Монтаж, эксплуатация и ремонт систем энергообеспечения объектов специального назначения и инфраструктуры флота».
- Санитарно-техническое отделение
Готовит военных специалистов в соответствии с программой высшего профессионального образования по военно-учётным специальностям[17][40]:
- «Монтаж, эксплуатация и ремонт систем жизнеобеспечения объектов военной инфраструктуры и специальных защищённых сооружений»;
- «Обеспечение пожарной безопасности Вооружённых Сил Российской Федерации».
- Факультет строительства военно-морских баз
Готовит военных инженеров в соответствии с программой высшего профессионального образования по военно-учётной специальности[40]:
- «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений», специализация: «Строительство и эксплуатация специальных объектов военно-морских баз».
- Инженерно-технический факультет
Готовит военных инженеров в соответствии с программой высшего профессионального образования по военно-учётным специальностям[40]:
- «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений»;
- «Применение автомобильных подразделений и частей».
- Факультет переподготовки и повышения квалификации
Образован 12 мая 2009 года на базе Академических курсов переподготовки и повышения квалификации ВИТУ. Осуществляет переподготовку по гражданским специальностям военнослужащих, подлежащих увольнению с военной службы. На факультете ведётся переподготовка по 12 специальностям:
- «Педагогика и психология»;
- «Промышленная теплоэнергетика»;
- «Энергообеспечение предприятий»;
- «Электроснабжение»;
- «Гидротехническое строительство»;
- «Городское строительство и хозяйство»;
- «Водоснабжение и водоотведение»;
- «Механизация и автоматизация строительства»;
- «Промышленное и гражданское строительство»;
- «Пожарная безопасность»;
- «Охрана труда в организации»;
- «Ценообразование и сметное нормирование в строительстве».
Также на факультете проводится переподготовка по двум специальностям — «Промышленная теплоэнергетика» и «Водоснабжение и водоотведение».
- Отделение среднего профессионального образования
Готовит военных специалистов в соответствии с программой среднего профессионального образования по военно-учётным специальностям[40]:
- «Водоснабжение и канализация»;
- «Организация противопожарной охраны».
Кафедры до 2010 года[2]
|
|
Кафедры в 2010—2015 годах[17]
|
|
- Кафедры после 2015 года[39]
|
|
Обучение ведётся по 5 специальностям высшего образования[1]:
- «Строительство уникальных зданий и сооружений»;
- «Тепло- и электрообеспечение специальных технических систем и объектов»;
- «Тыловое обеспечение»;
- «Пожарная безопасность».
- «Наземные транспортно-технологические средства».
Также обучение ведется по двум специальностям среднего профессионального образования[1] — «Водоснабжение и водоотведение» и «Пожарная безопасность».
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
