Гран-при Монако 1956 года
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Гран-при Монако 1956 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 13 мая 1956 года на городской трассе в Монте-Карло. Она стала вторым этапом чемпионата мира.
Гран-при Монако 1956 года | |
---|---|
фр. XIV Grand Prix Automobile de Monaco | |
Дата | 13 мая 1956 года |
Место | Монте-Карло, Монако |
Трасса | Монте-Карло (3145 м) |
Дистанция | 100 кругов, 314,5 км |
Погода | Тепло, сухо, солнечно |
Поул | |
1:44,0 |
Хуан Мануэль Фанхио Ferrari |
Быстрый круг | |
1:44,4 Неизвестный круг |
Хуан Мануэль Фанхио Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Стирлинг Мосс Maserati |
2-е место |
Питер Коллинз Хуан Мануэль Фанхио Ferrari |
3-е место |
Жан Бера Maserati |
Карта трассы | |
ЧМ 1956 года, этап № 2 из 8 |
Впервые на гонку заявилось двое гонщиков на BRM, но из-за проблем с клапанами двигателей оба снялись с гонки. Также проблемы с двигателем случились у местного гонщика Луи Широна, из-за чего он также не стартовал. Заявивший на гонку Ferrari 500 (эта машина была построена аж за четыре года до этого, к тому же относилась к классу Формулы-2) Скарлатти отстал даже от BRM на целых 19 секунд и на 25 от времени поул-позиции и на старт не попал.
Мосс стартовал с середины первого ряда, захватил лидерство в первом же повороте, после чего так его никому и не уступил. Фанхио же напротив, столкнулся с множеством проблем. Сначала на втором круге он въехал в тюки сена, при этом пытавшиеся его объехать Шелл и Муссо вылетели и сошли с дистанции. На 32 круге в гавани Фанхио врезался в стену и погнул заднее колесо. После ремонта колеса в боксах, однако, он не стал снова выезжать на трассу, передав вместо этого свой автомобиль сошедшему ранее Кастеллотти (тот в результате финишировал в шаге от подиума). На 54 круге Коллинз, который к тому моменту занимал вторую позицию, заехал в боксы, где передал управление Фанхио. Вернувшись на трассу третьим, к 70-му кругу аргентинец смог опередить в борьбе за второе место Бера, но отставание от Мосса составляло уже 47 секунд. Но затем, когда на 86 круге Мосс обходил Пердизу на круг, когда у того заблокировались тормоза, и столкновения автомобилей избежать не удалось. Из-за повреждений машины британец был вынужден снизить скорость, и в конце дистанции Фанхио быстро сокращал отрыв, снимая по две секунды с круга. Тем не менее, времени ему не хватило и Мосс победил с преимуществом в шесть секунд.