Гёрл Пат
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Судно «Гёрл Пат» было маленьким рыболовным траулером с портом приписки Гримсби, Линкольншир. В 1936 году оно получило сенсационную известность, когда его капитан предпринял на нем несанкционированное трансатлантическое путешествие. Эскапада закончилась в Джорджтауне, Британская Гвиана, арестом капитана, Джорджа Осборна и его брата. Затем эти двое были заключены в тюрьму за кражу судна.
«Гёрл Пат» | |
---|---|
Girl Pat | |
Класс и тип судна |
Траулер Грузовое судно Вспомогательный тральщик |
Владелец | Port of London Authority[вд] |
Оператор |
Marstrand Fishing Co. Ltd., Grimsby (1935–36) Girl Pat Ltd. Grimsby (1936–39) Управление Лондонского порта (1939–40) КВМФ (1940–45) Управление Лондонского порта (1945–?) |
Изготовитель | Верфь Лоустофта, Саффолк |
Спущен на воду | 1935 |
Статус | выведен из эксплуатации |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 55 БРТ, 19 НРТ |
Длина | 20 м |
Ширина | 5,7 м |
Высота | 2,7 м |
Двигатели |
паровой двигатель 120 к.л. с. |
Движитель | винт |
Экипаж | 6 |
Построенное в 1935 году, «Гёрл Пат» было собственностью компании Marstrand Fishing Grimsby. 1 апреля 1936 года Осборн, с экипажем из четырех человек и его братом Джеймсом в качестве сверхштатного, вывел это судно в обычный рыболовный рейс в Северном море продолжительностью от двух до трех недель. После ухода из порта Осборн сообщил экипажу, что они отправляются в расширенный круиз в более южных водах. Ничего больше о них не слышали до середины мая, когда владельцы получили из испанского порта Коркубион счёт за ремонт и заправку судна, которое они уже считали пропавшим. В дальнейшем судно было замечено у острова Селваженш, в Дакаре, Сенегал и на островах Иль-дю-Салют у берегов Французской Гвианы в Южной Америке. Главным средством навигации капитана во время рейса длиною более 6000 морских миль (11 000 км) был школьный атлас его сына ценой шесть пенни и компас. Некоторое время считалось, что «Гёрл Пат» затонуло со всем экипажем вблизи Багамских островов. После захвата и задержания судна в Джорджтауне 19 июня 1936 года Осборн и его команда были названы героями в мировой прессе.
В октябре 1936 года Осборн, обвинённый в краже судна, заявил в суде, что владельцы поручили ему избавиться от судна с целью получения страховки. Это заявление было отклонено судом. Спустя годы, в своих мемуарах, Осборн рассказал другую, неподтвержденную историю: скрывшись с «Гёрл Пат», он выполнял миссию от имени британской военно-морской разведки, связанную со вспыхнувшей в июле 1936 года гражданской войной в Испании.
После его освобождения из тюрьмы Осборн принял участие в дальнейших морских приключениях и служил на флоте во Второй мировой войне. Он умер в 1957 году. В Джорджтауне «Гёрл Пат» было приобретено новыми владельцами, которые вернули его в Великобританию, где оно было выставлено как туристическая достопримечательность. В 1939 году оно была продано в Управление лондонского порта для использования в качестве судна для маркировки затонувших кораблей и после реквизиции Королевским флотом во время войны было возвращена в 1945 году. Информации о его последующей карьере нет.