Ил-2
советский штурмовик времён Второй Мировой войны / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Ил-2?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Ил-2 (по кодификации НАТО: Bark) — советский штурмовик времён Второй мировой войны, созданный в ОКБ-240 под руководством авиаконструктора Сергея Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории авиации, было выпущено более 36 тысяч штук.[1][2]
Ил-2 | |
---|---|
| |
Тип | штурмовик |
Разработчик | ОКБ 240 |
Производитель | Авиационные заводы № 1, № 18, № 30 и № 381 |
Первый полёт | 2 октября 1939 года, заводское обозн. — ЦКБ-55, военное обозн. — БШ-2 |
Начало эксплуатации | 1941 год |
Конец эксплуатации | 1954 |
Статус | эксплуатируются отдельные экземпляры |
Эксплуатанты | ВВС СССР |
Годы производства | 1941 — 1949 |
Единиц произведено | 36163 |
Варианты |
Ил-8 Ил-10 |
Медиафайлы на Викискладе |
Серийное производство началось в феврале 1941 года (Приказ А. И. Шахурина № 739 от 14.12.1940),[3] они были изготовлены в Воронеже на заводе № 18 (в ноябре 1941 года завод эвакуирован в Куйбышев). Ил-2 серийно производился также на авиационных заводах № 1 и № 18 в Куйбышеве, на авиационном заводе № 30 в Москве. Из общего количества Ил-2 (36 163 шт.) 70,6 % произведено в Куйбышеве — 25 545 шт.[4] Некоторое время в течение 1941—1942 гг. самолёт выпускался заводом № 381 в Нижнем Тагиле.
Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в Советско-японской войне.
Конструкторы называли разработанный ими самолёт «летающим танком»[источник не указан 277 дней]. Пилоты-истребители люфтваффе прозвали Ил-2 «бетонным самолётом» (нем. Betonflugzeug). По утверждению некоторых советских авторов, солдаты вермахта называли его «чумой» (нем. Schwarzer Tod, дословно: «чёрная смерть»).[5][6]
Прототип — «бронированный штурмовик» БШ-2 (заводское наименование ЦКБ-55) совершил первый полёт 2 октября 1939 года (лётчик-испытатель В. К. Коккинаки).