Крымский мост
мост через Керченский пролив / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Крымский мост?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Кры́мский мост, также Ке́рченский мост — транспортный переход через Керченский пролив, соединяющий Керченский и Таманский полуострова через остров Тузла и Тузлинскую косу[4][17]. Состоит из двух параллельных мостов — автодорожного, являющегося частью дороги А-290 (Керчь — Новороссийск)[18][19][lower-alpha 4], и железнодорожного[4][17], являющегося частью линии Багерово — Вышестеблиевская. Имеет общую протяжённость 19 км[lower-alpha 5], является самым длинным из когда-либо построенных Россией мостов[24][lower-alpha 6] и нередко называется самым длинным в Европе[5][28][lower-alpha 7].
Крымский мост | |
---|---|
45°18′31″ с. ш. 36°30′22″ в. д.HGЯO | |
Официальное название | Крымский мост[1][2] |
Проектное название | Транспортный переход через Керченский пролив |
Область применения | автомобильно-железнодорожный |
По мосту проходит | А-290 и Багерово — Вышестеблиевская |
Пересекает | Керченский пролив |
Место расположения | Россия/Украина[lower-alpha 1] |
Конструкция | |
Тип конструкции | Ферменный с аркой длиной 227 метров. |
Основной пролёт | 227 м[3] |
Общая длина |
19 км (транспортный переход в границах проектирования)[4] 18,1 км (железнодорожный мост)[5] 16,9 км (автодорожный мост)[4] |
Ширина моста | ширина проезжей части, включая полосы безопасности — 23,1 м[6] |
Высота конструкции | 80 м[7] |
Подмостовой габарит | 35 м[7] |
Максимальный продольный уклон |
40 ‰ (автодорожный мост), 9 ‰ (железнодорожный мост)[8] |
Полос движения | 4 |
Путей | 2 |
Эксплуатация | |
Стоимость | 227,92 млрд рублей[9] |
Начало строительства | февраль 2016 года[10][lower-alpha 2] |
Окончание строительства | декабрь 2019 года[11] |
Открытие |
Автотранспорт: легковые автомобили и автобусы → 16 мая 2018 года грузовые автомобили → 1 октября 2018 года[12] Ж/д транспорт пассажирский → 25 декабря 2019[lower-alpha 3] грузовой → 30 июня 2020 года[15] |
Церемония открытия |
15 мая 2018 года (автодорожный мост) 23 декабря 2019 года (железнодорожный мост)[16] |
Медиафайлы на Викискладе |
Создание транспортного перехода началось после не признанной большей частью международного сообщества аннексии Крыма Россией и резкого ухудшения российско-украинских отношений, поставившего перед российскими властями вопрос о создании независимой от Украины сухопутной связи с Крымом[⇨]. Автодорожный мост был открыт в 2018 году[lower-alpha 8], железнодорожный — в 2019—2020 годах[lower-alpha 9].
Крымский мост используется Россией для снабжения своей группировки войск в ходе вторжения на Украину[36].
8 октября 2022 года на мосту произошел взрыв, приведший к обрушению двух пролетов автомобильной дороги и сильному пожару на железнодорожной части моста[37]. 17 июля 2023 года на мосту произошёл второй взрыв, разрушивший один из автодорожных пролётов[38].[⇨]