Музей Эдо-Токио

Музей Эдо-Токио (яп. 江戸東京博物館 Эдо-То:кё: хакубуцукан) посвящён истории города Эдо, который в эпоху Мэйдзи был переименован в Токио. Музей был открыт 28 марта 1993 года, он расположен в Токио, в районе Рёгоку, неподалёку от Национального стадиона сумо «Рёгоку Кокугикан». Дизайн здания напоминает старинный склад, его высота составляет 62,2 метра, что совпадает с высотой древнего замка Эдо. На пятом и шестом этажах расположена постоянная экспозиция музея, на первом этаже ― залы для плановых экспозиций^[4].

Музей Эдо-Токио
яп. 東京都江戸東京博物館
Основан	1993
Открыт	28 марта 1993[1]
Адрес	東京都墨田区横網1-4-1[2]
Посетителей в год	1 млн. 700 тыс.
Директор	Тэрунобу Фудзимори[вд][3]
Сайт	edo-tokyo-museum.or.jp (яп.)​ (англ.)​ (кор.)
Медиафайлы на Викискладе

Экспозиция музея

Здание было спроектировано архитектором Киёнори Кикутакэ и имеет стальную конструкцию, состоящую из семи надземных этажей и одного подземного. Высота надземной части соответствует высоте замковой башни замка Эдо. Здание имеет уникальную конструкцию, опирающуюся на сваи. После постройки возникла критика, что здание не вписывается в пейзаж центра Токио.

Музей знакомит с историей города с самого момента его основания в 1590 году сёгуном Токугавой Иэясу и до наших дней. Постоянная экспозиция включает две зоны: история Эдо и история Токио.

В зону истории Эдо посетители попадают по копии деревянного моста Нихонбаси^[5], от которого в древности отсчитывались все расстояния в Японии. Мост Нихонбаси был построен в 1604 году в Эдо как начало пяти дорог: Токайдо, Накасэндо, Никко, Оосю^[6] и Кюсю. Также в музее представлены полномасштабные копии театра кабуки, дома горожан, макеты города в разные эпохи, свыше 2500 подлинных манускриптов, свитков, кимоно, карт и многое другое. Экспонаты снабжены пояснениями на японском и английском языках, среди них есть и интерактивные. Выставка освещает различные аспекты жизни Эдо: торговлю, ремесла, популярные виды спорта, жизнь знати.

В зоне истории Токио представлены экспонаты, начиная с конца XIX века: технические новинки, модернизация города в эпоху Мэйдзи, влияние европейского мира на традиционную культуру, великое землетрясение Канто, Вторая мировая война, первые достижения японской электроники конца 1950-х годов.

Галерея

• 
  Копия моста Нихонбаси
• 
  Типичный дом периода Эдо
• 
  Велосипед (XIX век)

Примечания

1. http://www.edo-tokyo-museum.or.jp/about/history/#anc01
2. https://rekimin.com/place
3. http://www.edo-tokyo-museum.or.jp/en/about/#anc03
4. Токио Моногатари, 2011, с. 256.
5. Макет моста воссоздан в музее в половину своей длинны, но в натуральную высоту и ширину.
6. Старинная дорога от Эдо в направлении Сендая. В настоящее время не существует.

Литература

• Токио Моногатари ― Токио глазами токийцев. История и современность. — Токио: Ассоциация переводчиков-русистов, 2011. — С. 256―260. — 392 с. — ISBN 978-4-89981-215-9.

Ссылки

• Официальный сайт музея (англ.)
• Избранные экспонаты музея с подробными объяснениями (англ.)