Надежда (шлюп)
российский шлюп / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Надежда (шлюп)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
У этого термина существуют и другие значения, см. Надежда (значения).
Шлюп «Надежда» (прежнее название «Леандр») — один из двух кораблей (второй — «Нева»), совершивших в 1803—1806 годах первое русское кругосветное плавание под командованием Ивана Федоровича Крузенштерна и Юрия Федоровича Лисянского.
Краткие факты Надежда, Служба ...
Надежда | |
---|---|
![]() Рисунок неизвестного времени, предположительно изображающий «Надежду» |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | шлюп |
Изготовитель | Лондонская судоверфь |
Корабельный мастер | C. Anderson[1] |
Корабельные подмастерья | O. Brown[2] |
Строительство начато | 3 декабря 1799 года[1] |
Введён в эксплуатацию | 1800 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 450 т |
Длина по верхней палубе |
34,2 м (наибольшая) /112 футов 2,5 дюйма/ |
Длина по ватерлинии |
29,2 м /95 футов 9,25 дюйма/ |
Ширина по мидельшпангоуту |
8,84 м (наибольшая) /29 футов/ |
Осадка |
3,86 м /12 футов 8 дюймов/ |
Экипаж |
58 человек 81 человек (во время экспедиции) |
Вооружение | |
Артиллерия | 16 карронад |
![]() |
Закрыть