Обсуждение портала:Железнодорожный транспорт/Изображение недели/2008
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Здесь идёт обсуждение кандидатов для помещения вот сюда: Портал:Железнодорожный транспорт/Изображение недели/Архив
Вот кандидаты:
- # 1
Такой вот чешский мотовоз, но думаю правильный перевод для нас автомотриса. Это "словацкая стрела (м.б. пуля)". Построена в двух экзеплярах в 1936 году. До Второй Мировой войны обслуживала маршрут Прага-Братислава. en-wiki - # 2
Станция Златоуст, фото Прокудина-Горского # 3
Дрезина на Мурманской железной дороге, фото Прокудина-Горского
избрано- # 6
Электровоз ЧС2Т # 7
Электропоезд ЭР1 на Приднепровской ж.д.
избрано- # 8
Мотриса на базе дизель-поезда Д1, обслуживающая рук-во Окт ЖД. - # 9
Электровоз ЧС4 в Новосибирском музее - # 10
Электровоз ЧС4Т - # 11
Чудо железнодорожной техники в Перу # 12
Венгерский электропоезд
избрано# 13
Венгерский паровоз MÁV 242, построенный в 4 экземплярах в 1936-40 гг и установивший рекорд скорости для венгерских паровозов - 161 км/ч
избрано- # 14
Паровоз в Южной Африке, 1996 год # 15
Японский скоростной электропоезд серии 800 для ж.д. Синкансен
избрано- # 16
Поезд в Индии - # 17
Мост в Индии # 18
Туман, поднимающийся с реки Оулуйоки, окутал железнодорожный мост Вааланкиркку, Финляндия
избрано- # 19
Дизель-поезд DR Baureihe VT 12.14 венгерского производства по заказу ГДР (de-wiki)избрано - # 20
Электропоезд ЭР10 (имел третий тамбур в середине вагона) - # 22
Подземная станция Аэропорт Внуково, Москва - # 23
Вокзал станции Москва-Каланчёвская - # 25
Узкоколейный тепловоз ТУ2 на Харьковской ДЖДизбрано - # 29
Узкоколейный тепловоз на нидерландской исторической железной дороге nl:Stichting voorheen RTM (правда в Нидерландах он считается трамваем) - # 30
Паровоз исторической железной дороги enSteamtrain Hoorn Medemblik - # 31
Поезд на УЖД en:Harzer Schmalspurbahnen, Германия - # 35
Пассажирский экспрес VSE, Япония - # 37
Схема работы ходовых частей паровоза # 38
Новая американская железная дорога, 60-е гг. XIX века
избрано# 40
Украинский пассажирский тепловоз ТЭП150, первый экземпляр серии.
избрано
А подписать? Не всегда и всё сразу ясно. --Зимин Василий 08:35, 14 февраля 2008 (UTC)
- Сделал. Одно фото случайно совпало с вашей подборкой :) AndyVolykhov ↔ 08:44, 14 февраля 2008 (UTC)
- Это не совпадение. Точнее не просто совпадение. Поместил это фото уже в шаблон. --Зимин Василий 08:58, 14 февраля 2008 (UTC)
Очень нравятся варианты № 14, 3, 5, 8, 12. 7-й уже избрали. 10-й я автор, потому не высказываюсь, 9 хорошее фото. 13-е фото хорошее, только перевести надо что за паровоз и подписать. ЭР-10 снят так что закрыта ходовая высойкой платформой. Но МВПС то уникален! 15-е фото пойдёт и пойдёт неплохо. Решить бы только с наименованиями серий поездов проблему Зимин Василий
Начиная с 34 по 38 номер - ряд картинок, которые ранее были изображениями дня всего проекта википедия в разное время. Давайте присмотримся, что возьмём и себе, а что нет. --Зимин Василий 17:24, 19 февраля 2008 (UTC)
_____