П34 (паровоз 34-го типа[1]) — опытный советский грузовой паровоз, выпущенный Коломенским заводом в 1948 году. Был создан в связи с необходимостью в паровозах со сцепной массой 115—117 т, но по замыслу конструкторов его нагрузка от осей на рельсы должна была не превышать 18—20 тс, что позволило бы его эксплуатировать на большинстве советских железных дорог того времени. В нормальную эксплуатацию так и не поступил из-за сложности ремонта.
| П34 | |
|---|---|
| Производство | |
| Страна постройки |
 СССР |
| Завод | Коломенский |
| Годы постройки | 1948 |
| Всего построено | 1 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 1-3-0+0-3-1 («простой Малле») |
| Длина паровоза | 17 482 мм |
| Диаметр бегунковых колёс | 900 мм |
| Диаметр движущих колёс | 1500 мм |
| Диаметр поддерживающих колёс | 1050 мм |
| Ширина колеи | 1524 мм |
| Служебный вес паровоза | 147,8 т |
| Порожний вес паровоза | 133,5 т |
| Сцепной вес | 117,5 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 18,81 — 20,12 тс |
| Мощность | 2200 л. с. |
| Конструкционная скорость | 90 км/ч |
| Полная испаряющая поверхность нагрева котла | 281,5 м² |
| Тип пароперегревателя | двухоборотный системы Шмидта |
| Поверхность нагрева пароперегревателя | 145,6 м² |
| Диаметр цилиндров | 500 мм |
| Ход поршня | 800 мм |
| Длина тендера | 12 765 мм |
| Порожний вес | 46,9 т |
| Объём баков для воды | 50 м² |
| Запас топлива | 24 т |
| Эксплуатация | |
Примечания
Литература
См. также
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
