Троицкий мост (Санкт-Петербург)
мост в городе Санкт-Петербург, Россия / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Троицкий мост (Санкт-Петербург)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Тро́ицкий мост (с 1918 по 1934 г. — мост Равенства, с 1934 по 1991 г. — Кировский мост) — автодорожный металлический разводной мост через Неву в Санкт-Петербурге. Соединяет между собой Петроградский и 1-й Адмиралтейский острова. Третий постоянный мост через Неву (после Благовещенского и Литейного), один из красивейших[2][3][4] петербургских мостов. В 1990 году включён в список объектов культурного наследия России регионального значения, находится под охраной государства[5]. С 2005 года раскрытый разводной пролёт моста — один из символов праздника выпускников «Алые Паруса»[6].
Троицкий мост | |||
---|---|---|---|
59°56′55″ с. ш. 30°19′38″ в. д.HGЯO | |||
Исторические названия |
Петербургский мост, мост Равенства, Кировский мост |
||
Область применения | Автомобильный, трамвайный, пешеходный | ||
Пересекает | река Нева | ||
Место расположения | Санкт-Петербург | ||
Конструкция | |||
Тип конструкции | средняя пятипролётная часть — консольно-арочные и консольно-балочные фермы[1]; трёхпролётная каменная эстакада на правом берегу; однокрылый разводной пролёт[2] | ||
Материал | сталь | ||
Число пролётов | 10 | ||
Основной пролёт | 96,4 м | ||
Общая длина | 582 м | ||
Ширина моста | 23,6 м | ||
Эксплуатация | |||
Открытие | 1803, 1903 | ||
Закрытие на реконструкцию | 1824—1827 (перестройка плашкоутного моста), 1897—1903 (строительство постоянного моста), 1965—1967 (реконструкция разводного пролёта), 2001—2003 (реконструкция пролётного строения) | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Первый наплавной мост построен в 1803 году[⇨]. В 1897—1903 годах по проекту французской фирмы «Батиньоль»[фр.] и при участии русских инженеров сооружён постоянный металлический мост[⇨]. До возведения в 1965 году моста Александра Невского он оставался самым длинным в городе (582 м)[7]. В 1965—1967 годах был перестроен разводной пролёт[⇨], в 2001—2003 годах проведена реконструкция моста[⇨].