ТЭ10М
Советский магистральный грузопассажирский тепловоз / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о 4ТЭ10С?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
ТЭ10М (модернизированный) — советский магистральный грузовой тепловоз с секционной мощностью 3000 л. с., строившийся Ворошиловградским тепловозостроительным заводом с 1978 по 1990 год. Модернизированная версия 2ТЭ10В, основным отличием от которого была возможность работы в составе до трёх секций по системе многих единиц. Выпускался в трёх- (3ТЭ10М) и двухсекционном (2ТЭ10М) вариантах. Также в середине 1980-х годов была выпущена партия тепловозов 4ТЭ10С, представляющих собой четырёхсекционные ТЭ10М, приспособленные для работы в условиях холодного северного климата.
Краткие факты ТЭ10М, Производство ...
ТЭ10М | |
---|---|
| |
Производство | |
Страна постройки | СССР |
Заводы |
Ворошиловградский, ХЗТМ, Электротяжмаш |
Годы постройки | 1978-1990 |
Всего построено |
640 (1920 секций) 3ТЭ10М 2664 (4956 секций) 2ТЭ10М 25 (100 секций) 4ТЭ10С 3 (6 секций) 2ТЭ10С |
Нумерация | 2ТЭ10М 0001-3678 |
Технические данные | |
Род службы | Грузовой |
Осевая формула |
3О—3О 2(3О—3О) 3(3О—3О) 4(3О—3О) |
Полный служебный вес | 138 т ± 3% |
Сцепной вес | 138 т ± 3% |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 23 тс |
Габарит | 1Т |
Длина локомотива | 16 969 мм |
Максимальная высота | 4948 мм |
Ширина | 3080 мм |
Расстояние между шкворнями тележек | 8600 мм |
Колёсная база тележек | 3700 мм |
Диаметр колёс | 1050 мм (при новых бандажах) |
Ширина колеи | 1520 мм |
Наименьший радиус проходимых кривых | 125 м |
Тип дизеля | 10Д100 (5Д49 на Коломенских 2ТЭ10МК, 10Д100M1A(н.в) |
Мощность дизеля | 3000 л. с. (2210 кВт) |
Тип передачи | Электрическая постоянного тока |
Тяговый генератор | ГП-311БУ2, 2000 кВт |
Тип ТЭД | ЭД-118Б |
Выходная мощность ТЭД | 305 кВт |
Подвешивание ТЭД | Опорно-осевое |
Передаточное отношение редуктора | 75:17 |
Сила тяги длительного режима | 992 кН |
Скорость длительного режима | 23 км/ч |
Конструкционная скорость | 100 км/ч |
КПД | 28,4 % |
Запас топлива | 6300 кг |
Запас песка | 1006 кг |
Запас воды | 1450 кг |
Запас масла | 1500 кг |
Эксплуатация | |
Страна | СССР, СНГ |
Период эксплуатации | с 1979 года |
Сохранение | 2TЭ10М-0501 — музей истории Московской железной дороги |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть