File:Louis_Paulhan's_Farman_III_biplane_at_Lichfield,_England,_during_the_1910_London_to_Manchester_air_race_-_19100427.jpg
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Исходный файл (1694 × 778 пкс, размер файла: 234 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
Сообщить об ошибке с файлом |
Краткое описание
ОписаниеLouis Paulhan's Farman III biplane at Lichfield, England, during the 1910 London to Manchester air race - 19100427.jpg |
English: Louis Paulhan's Farman III biplane at Lichfield, Staffordshire, England, during the 1910 London to Manchester air race. The original photograph caption was: "Flashlight photograph at Lichfield of Paulhan's Henry Farman machine before his start for finishing the race on Wednesday morning, April 27th." |
Дата | |
Источник | (7 May 1910). "London to Manchester". Flight 2 (71): 350. ISSN 0015-3710. Retrieved on 20 May 2010. |
Автор | НеизвестенUnknown author |
Другие версии |
Лицензирование
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Public domainPublic domainfalsefalse |
Это произведение находится в общественном достоянии (англ. public domain) в США, так как оно было опубликовано до 1 января 1929 года.
Чтобы быть размещёнными на Викискладе, произведения в общественном достоянии не должны быть защищены авторским правом одновременно и в США, и в стране-источнике данного произведения. Если произведение опубликовано не в США, файл должен иметь дополнительный шаблон лицензии, показывающий его статус в стране-источнике с точки зрения охраны авторских прав.
|
Public domainPublic domainfalsefalse |
This UK artistic or literary work, of which the author is unknown and cannot be ascertained by reasonable enquiry, is in the public domain because it is one of the following:
This tag can be used only when the author cannot be ascertained by reasonable enquiry. If you wish to rely on it, please specify in the image description the research you have carried out to find who the author was. The above is all subject to any overriding publication right which may exist. In practice, publication right will often override the first of the bullet points listed. Unpublished anonymous paintings remain in copyright until at least 1 January 2040. This tag does not apply to engravings or musical works. More information |
Исходный журнал загрузок
- 2010-05-27 13:25 Parrot of Doom 1694×778× (239153 bytes) {{Move to Commons}} {{Information |Description=Louis Paulhan landing his Farham III biplane at Didsbury, Manchester, winning the ''Daily Mail'' 1910 London to Manchester contest |Date=1910-05-07 |Source = {{cite journal |date=1910-05-07 |title=London to Manchester, £10,000 more for prizes|journal=[[Flight International|Flight]] |volume=2 |issue=71 |pages=p. 350 |publisher=Flight |location=London, United Kingdom |issn=0015-3710 |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1910/1910%20-%200352.html |accessdate=2010-05-20 }} |Author=''[[Flight International|Flight]]'' has claimed copyright for the photograph without naming the particular photographer |Permission={{PD-1923}}{{PD-UK}} |other_versions= }}
Элементы, изображённые на этом файле
изображённый объект
27 апреля 1910Григорианский
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 13:33, 27 мая 2010 | 1694 × 778 (234 КБ) | File Upload Bot (Magnus Manske) | {{BotMoveToCommons|en.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} {{Information |Description={{en|Claude Grahame-White's Farman III biplane at Lichfield, April 1910}} |Source=Transferred from [http://e |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в cs.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в it.wikipedia.org
- Использование в ja.wikipedia.org
- Использование в pt.wikipedia.org
- Использование в sv.wikipedia.org
- Использование в zh.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Ориентация кадра | Нормальная |
---|---|
Горизонтальное разрешение | 300 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 300 точек на дюйм |
Программное обеспечение | Adobe Photoshop CS4 Windows |
Дата и время изменения файла | 14:23, 27 мая 2010 |
Цветовое пространство | Некалиброванное |
Ширина изображения | 1694 пикс. |
Высота изображения | 778 пикс. |
Дата и время оцифровки | 17:46, 20 июня 2006 |
Дата последнего изменения метаданных | 15:23, 27 мая 2010 |
Уникальный идентификатор исходного документа | xmp.did:BFB408F99269DF11A729870E777E2334 |