Газораспределительный механизм
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм, обеспечивающий впуск топливно-воздушной смеси и выпуск отработанных газов из цилиндров. Может иметь как фиксированные фазы газораспределения, так и регулируемые, в зависимости от частоты вращения коленвала и других факторов.
- О газораспределительных механизмах карбюраторных двухтактных двигателей см. Двухтактный двигатель
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Возможно, эта статья содержит оригинальное исследование. |
Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. |
Чаще всего состоит из распределительного вала или нескольких валов привода распределительного вала, коромысел, пружин, клапанов, поршней и коленчатого вала. В некоторых конструкциях система распределения представлена вращающимися или качающимися распределительными гильзами или золотниками.
Система привода распределительного вала четырёхтактного двигателя обеспечивает его вращение с угловой скоростью, равной 1/2 угловой скорости коленвала[1].