Автомобильная промышленность Хорватии

Основная статья: Промышленность Хорватии

Автомобильная промышленность Хорватии — отрасль экономики Хорватии. Хорватия производит, в основном,автомобильные комплектующие и программное обеспечение. Двумя самыми известными производителями автомобилей в стране являются компании DOK-ING и Rimac Automobili, а автобусов — Crobus.

В автомобильной промышленности Хорватии занято около 10 тыс. человек в более чем 130 компаниях. Отрасль приносит прибыль в размере около 600 млн. долларов ежегодно. На эту отрасль приходится примерно 1,8 % всего хорватского экспорта^[1].

Производители автомобильных деталей в Хорватии интегрированы в глобальную цепочку поставок запасных частей; таким производителем, например, является AD Plastik, который производит комплектующие для Volkswagen^[2]. Существуют и другие предприятий, выпускающих комплектующие для ряда автомобилей: Peugeot, Citroen, General Motors, Fiat, BMW, Audi, Ford, Renault, Toyota и Volvo^[1].

История

TAZ Neretva

Завод Tvornica Autobusa Zagreb (TAZ) в Загребе начал производство автобусов и грузовых автомобилей в 1930 году.

В 1980 году на заводе работало 1200 человек и производилось в среднем 500—600, иногда до 900 транспортных средств в год, автобусы экспортировались в Китай, Финляндию, Великобританию, Египет и других страны. Компания также выпускала мотоциклы, пока не обанкротилась в 2000 году^[3].

Другие компании, такие как Đuro Đaković производили военную технику, например, танк M-95 Дегман и бронетранспортер LOV-1. Компания также производила бронетранспортер Patria AMV по лицензии.

DOK-ING Loox

Хорватия выпустила свой первый электрический городской концепт-кар DOK-ING Loox в 2012 году. Первый автомобиль был продан инженерному факультету Загребского университета^[4]. В 2015 году компания^{[какая?]} выпустила два электрических автобуса для города Копривницы в рамках проекта Civitas Dyn@mo.

В 2013 году хорватский производитель автобусов Crobus подписал соглашение на 2,1 млрд хорватских кун на производство и экспорт 2000 автобусов до Ирака; первый автобус был поставленный в том же году^[5].

В 2013 году частная фирма Rimac Automobili разработала Rimac Concept One, двухместный электрический спортивный автомобиль. Concept One был представлен как первый в мире высокотехнологичный электрический суперкар. Первый автомобиль был экспортирован в том же году, и стал первым автомобилем, который экспортируется за рубеж в истории независимой Хорватии^[6]. По состоянию на 2016 год все восемь автомобилей Concept One были проданы. Впоследствии компания разработала модернизированную версию Rimac Concept S, представленную на Женевском автосалоне 2015 года^[7].
Rimac group также выпускает и производит двигатели и другие электрические детали для других компаний, например, аккумуляторные батареи жидкостного охлаждения для Koenigsegg^[8].

Хорватия в настоящее время^{[когда?]} планирует открыть свой первый автомобильный завод по серийному производству автомобилей в Меджимурской жупании.

Производители

Rimac Concept S

Существующие

• DOK-ING (с 1992 года)
• Rimac Automobili (с 2009 года)
• Đuro Đaković^{[источник не указан 2593 дня]}
• Crobus^{[источник не указан 2593 дня]}

Бывшие

• Tvornica Autobusa Zagreb (TAZ)^{[источник не указан 2593 дня]}
• IPIM^{[источник не указан 2593 дня]}

См. также

Экономика Хорватии

Ссылки

• Automobilski sektor u Hrvatskoj namijenjen je izvozu (хор.)
• Otvorena prva hrvatska tvornica autobusa Crobus! (хор.)
• Megaprojekt na sjeveru Hrvatske — četiri županije gradit će tvornicu automobila (хор.)