Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Адмирал (Великобритания)
Высшее военно-морское звание Королевского ВМФ Великобритании в мирное время Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Адмирал (англ. Admiral) — высшее воинское звание в Королевском флоте Великобритании в мирное время, которое соответствует коду званий НАТО OF-9[англ.]. Следует за званием вице-адмирал и является высшим званием для военнослужащих Королевского ВМФ в мирное время; в военное время предшествует званию Адмирал флота. Звание адмирала в настоящее время является высшим званием, до которого может быть повышен действующий офицер Королевского флота, звание адмирала флота временно не присваивается, за исключением почётных повышений отставных офицеров и членов королевской семьи. Соответствует званию «Генерал» в Британской Армии и Королевской морской пехоте; и званию «Главный маршал авиации» в Королевских ВВС.
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Первые адмиралы
Титул адмирала стал использоваться в Европе в середине XIII века, а в Англии в конце этого столетия[1]. Аналогичным образом, хотя королевские суда упоминаются во времена короля Иоанна[2], английская корона долгое время была вынуждена набирать корабли своих подданных для любых крупных морских экспедиций[3]. Тем не менее, историки иногда расширяли концепцию английского флота и его предполагаемых адмиралов и лордов-адмиралов вплоть до Альфреда Великого, считая адмиралами как некоторых королей, так и различных герцогов и графов, которые командовали флотами в важных сражениях, таких как Хьюберт де Бург у Сэндвича[англ.] в 1217 году[4]. Другие авторы начинают свои списки с назначения королем Генрихом III сэра Ричарда де Люси 28 августа 1223 года[4] или 29 августа 1224 года[5]. Аналогичное поручение было дано сэру Томасу II Моултону в 1264 году[5], который носил формальный титул Хранителя моря и морских портов (англ. Keeper of the Sea and the Sea Ports).
8 марта 1287 года сэр Уильям де Лейбёрн был назначен Адмиралом морей Англии (лат. Admirallus Maris Angliae), а в 1294 году — капитаном всех моряков и мореплавателей владений короля[3]. Сэр Джон де Ботетур служил под его началом в качестве смотрителя на море от Темзы до Шотландии[3]. Это было частью усилий Эдуарда I по созданию постоянного официального флота, даже если постоянные военно-морские силы ещё не считались необходимыми[3]. Непосредственная сфера деятельности Лейбёрна впоследствии была разделена на роли Адмирала Запада[англ.] и Адмирала Юга[англ.], в то время как Ботетур стал Адмиралом Севера[англ.]. Первую и последную должности в 1364 году объединили в одну[англ.]. В период с 1408 по 1414 год все три должности были объединены в Верховный адмирал Англии, Ирландии и Аквитании, предшественник нынешнего Лорда Верховного адмирала[5]. (Во время этого процесса в 1412 и 1413 годах использовалась недолговечная должность Адмирала Узких морей[англ.]. Впоследствии она была восстановлена с 1523 по 1688 год.)
Первый королевский пост адмирала военно-морскому офицеру был предоставлен в 1303 году[6] Жервазу Аларду[7]. К 1344 году звание адмирала использовалость только как звание на море для капитана, командующего одним или несколькими флотами[6].
Адмиралы эскадр
В эпоху Тюдоров во время правления королевы Елизаветы I (1558—1603) английский флот разросся настолько, что его было решено разделить на три эскадры для лучшего управления и контроля, хотя уже в 1596 году была создана четвёртая эскадра. Так было положено начало цветным эскадрам[англ.] Королевского флота[8]. Чтобы облегчить управление, на кормовой мачте корабля адмирала эскадры вывешивали красный флаг, на корабле вице-адмирала — белый, а контр-адмирала — синий. По мере роста эскадры, в конечном итоге, каждой из них командовал адмирал (вице-адмиралы и контр-адмиралы командовали секциями), а официальные звания стали звучать как красный, белый и синий адмирал, однако флаги командования каждого адмирала были разными и менялись со временем[9].
В 1620 году постоянно растущий флот был разделён на три эскадры, а те в свою очередь на три дивизиона: передовой, обозначенный белыми флагами; центр, с красными флагами; и тыл, с синими флагами[10]. Каждому из этих подразделений были назначены флаг-офицеры, которые были разделены по старшинству с помощью использования цветных флагов. Каждой эскадрой командовал адмирал, который отвечал за разработку планов сражений и отправку команд другим кораблям в своей эскадре с помощью сигналов флагов. Три флаг-офицера (адмирал, вице-адмирал и контр-адмирал) носили флаг, обозначающий цвет их эскадры. Старшей была красная эскадра, затем шла белая и, наконец, синяя[10].
По мере того, как эскадры увеличивались в размерах, одному адмиралу становилось всё труднее полностью контролировать её. Поэтому для каждой из эскадр были введены звания вице-адмирала и контр-адмирала. В Королевском флоте вице- и контр-адмиралы регулярно назначались по крайней мере с XVI века. Когда адмирал командовал флотом, он находился либо в головной, либо в средней части флота. Когда адмирал командовал из средней части флота, его заместитель, вице-адмирал, находился в головной части или авангарде. Ниже него, в тылу флота был ещё один флаг-офицер, называемый контр-адмиралом[6]. Так сложилась система обозначения девяти, а позже десяти самых старших адмиралов Королевского флота, пока система не была отменена в 1864 году[10].
Повышение по службе осуществлялось в соответствии со старшинством и звание сохранялось пожизненно, поэтому единственным способом повышения было дождаться смерти или ухода в отставку человека, стоящего выше в списке[10]. В 1747 году Адмиралтейство восстановило элемент отбора по заслугам, введя звание жёлтых адмиралов (официально известных как предоставление офицеру должности «контр-адмирала без различия эскадры»), капитанов, повышенных до флагманского звания с условием немедленного выхода в отставку с половинным жалованьем[11][12]. Это была первая попытка флота отправить на пенсию пожилых офицеров[13].
Эскадры и дивизии продолжали использоваться в качестве системы управления большими формированиями, когда британский флот состоял из более чем одного флота, на протяжении большей части XX века до 1971 года[8].
От междуцарствия к настоящему времени
В период междуцарствия звание адмирала было заменено званием генерал на море[англ.]. В XVIII веке первоначальные девять званий стали занимать более одного человека на звание, хотя звание Красного адмирала, введённого после Трафальгарского сражения в 1805 году, всегда занимал только один человек, который был известен как адмирал флота[14]. Число офицеров, занимающих каждое звание, неуклонно увеличивалось на протяжении XVIII и начала XIX веков. В 1769 году в английском флоте было 29 адмиралов различных званий; к концу Наполеоновских войн в 1816 году на службе было уже 190 адмиралов. После этого число адмиралов стало сокращаться и в 1853 году их было 79.
Хотя адмиралы повышались в звании строго по старшинству, назначения на командование производились по усмотрению Совета Адмиралтейства. Поскольку адмиралов на службе было неизменно больше, чем должностей, многие адмиралы оставались безработными, особенно в мирное время.
Организация флота в цветные эскадры была окончательно отменена в 1864 году. Красный флаг был выделен торговому флоту[англ.], белый флаг стал флагом Королевского флота, а синий флаг был выделен военно-морскому резерву и вспомогательным судам.
Королевский флот XVIII и XIX веков также сохранял позиционное звание, известное как портовый адмирал[англ.]. Ими обычно назначались капитаны-ветераны, которые служили береговым командиром британского военно-морского порта и отвечали за снабжение, переоборудование и обслуживание кораблей, пришвартованных в гавани.
Проблема продвижения строго по старшинству хорошо проиллюстрирована случаем Прово Уоллиса, который благодаря связям своего отца уже в возрасте четырёх лет был зачислен матросом на один из кораблей Королевского флота. Уоллис умер в 1892 году на сто первом году жизни. Общая продолжительность его службы с момента первого упоминания его имени в корабельных книгах Королевского флота составила 96 лет[15][16][17][18]. За эти годы он дослужился до чина адмирала флота[19][20] и стал рыцарем Большого креста ордена Бани. После его смерти четыре адмирала смогли получить немедленное повышение[21]. В 1849 году, в то время, когда различия между эскадрами ещё не были отменены, а возрастные ограничения не были установлены, смерть адмирала флота Джеймса Хокинса-Уитшеда[англ.] привела к тому, что сразу десять человек перешли на более высокие должности[22].
В 1996 году было решено приостановить производство в звание адмирала флота в мирное время, за исключением членов королевской семьи, но в 2014 году адмиралом флота на почетной основе стал лорд Бойса[англ.], первый морской лорд (1998—2001) и начальник Штаба обороны (2001—2003). Адмиралы флота продолжают сохранять своё звание в активном списке пожизненно.
Remove ads
Знаки различия званий и личный флаг
Текущие звания — контр-адмирал, вице-адмирал, адмирал и адмирал флота, также известные как флаговые звания, потому что адмиралы имеют право вывешивать личный флаг. Адмирал флота вывешивает Юнион Джек на мачте, в то время как адмирал вывешивает флаг с крестом Святого Георгия (красный крест на белом). Вице-адмиралы и контр-адмиралы вывешивают крест Святого Георгия с одним или двумя красными дисками на флаге соответственно[23][24].
Само звание адмирала показано на его нарукавном галуне широкой полосой с тремя более узкими полосами. В 2001 году количество звёзд на погоне было увеличено до четырёх, что отражает эквивалентность четырёхзвёздным званиям других стран[25][26].
Система присвоения адмиральских званий в XIX веке
Адмиральский шеврон
Погон адмирала времён Второй мировой войны
Погон адмирала Королевского ВМФ Великобритании до 2001 года
Погон адмирала Королевского ВМФ Великобритании с 2001 года
Штандарт адмирала Королевского ВМФ Великобритании
Штандарт вице-адмирала Королевского ВМФ Великобритании
Штандарт контр-адмирала Королевского ВМФ Великобритании
_OF-9.svg){kind=small}
Remove ads
См. также
Ссылки
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads