Кальдадарнес (военная база)

База Королевских ВВС Кальдадарнес (англ. Royal Air Force Station Kaldadarnes, сокр. RAF Kaldadarnes) — бывшая военная база Королевских ВВС Великобритании в Исландии, в небольшом старинном поселении Кальдадарнес, недалеко от города Сельфосс.^[1] Станция была построена в 1940 году британской армией и использовалась Королевскими военно-воздушными силами практически до конца Второй мировой войны.^[2]

База Королевских ВВС Кальдадарнес
англ. Royal Air Force Station Kaldadarnes
Lockheed Hudson из 269-й эскадрильи готовится к вылету на патрулирование над Северной Атлантикой из аэродрома Калдадарнес
База Королевских ВВС Кальдадарнес База Королевских ВВС Кальдадарнес, Исландия
Расположение	Кальдадарнес, Исландия
Принадлежность	Исландия
Тип	База Королевских ВВС Великобритании
Координаты	63°55′52″ с. ш. 021°10′14″ з. д.HGЯO
Годы постройки	1940 (1940)
Период эксплуатации	1941-1945
В управлении	Королевские ВВС Великобритании
Битвы/войны	Вторая мировая война
Медиафайлы на Викискладе

История

База Королевских ВВС Кальдадарнес в 1942

Британская армия построила в Кальдадарнесе военную базу с аэродромом и большим госпиталем в начале Второй мировой войны в 1940 году^[3]. Через реку Эльвюсау построили пешеходный мост и проложили нефтепровод. В марте 1941 года база начала активно использоваться британскими военно-воздушными силами.

Британский военный художник Эрик Равилиус погиб после вылета из Кальдадарнеса 2 сентября 1942 года.^[4]

На горе Фаградалсфьядль, после неудачной попытки приземлиться на аэродроме Кальдадарнеса, 3 мая 1943 года потерпел крушение самолет «Hot Stuff» (Consolidated B-24 Liberator, 41-23728) 8-й воздушной армии ВВС Великобритании. В авиакатастрофе погибли четырнадцать человек, в том числе Фрэнк М. Эндрюс — командующий вооруженными силами США на Европейском театре военных действий, вместе с другими высокопоставленными офицерами США и Великобритании.^[5]

В результате наводнения на Эльвюсау 6 марта 1943 года военная база была частично разрушена. В мае базу, в том числе госпиталь, закрыли, а часть ангаров, технику и персонал перевели на военную базу в Кеблавик. Аэродром же продолжал работать до конца войны.^[1]

После прекращения активных боевых действий летом 1944 года малый ангар был разобран и перенесен в аэропорт Рейкьявика, а оставшиеся бетонные и деревянные здания снесли. Взлетно-посадочную полосу британское правительство передало Исландскому управлению гражданской авиации и её использование исландской авиацией продолжалось несколько первых послевоенных лет, но к середине 60-х аэродром был окончательно заброшен.^[1] В начале XXI века руины аэропорта с тремя обветшавшими взлетно-посадочными полосами, контурами некоторых зданий и рулёжных дорожек всё ещё видны на спутниковых снимках.^[6]

Эскадрильи

Эскадрилья	Самолеты	Прибыла	Отбыла	Из → В	Примечания
48	Lockheed Hudson V & III	6 January 1942	23 September 1942	RAF Wick → RAF Sumburgh	Только временный отряд.[7]
98	Fairey Battle V Hawker Hurricane I	31 July 1940	15 July 1941	RAF Gatwick → DB	Последний вылет эскадрильи перед расформированием.[7]
269	Avro Anson I Lockheed Hudson I & III	April 1940	6 March 1943	RAF Wick → RAF Reykjavik	Изначально отряд до смены дислокации эскадрильи.[7]

В 1999 году в аэропорту Сельфосса был установлен памятник присутствию британских ВВС в Кальдадарнесе — Мемориал посвященный 269-й эскадрилье Королевских ВВС.^[1]