Бердяуш (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Бердяуш (значения).

Бердя́уш — узловая железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги, расположена в 33 км (52 км по железной дороге) к западу от Златоуста, в посёлке Бердяуш Саткинского района Челябинской области.

Станция
Бердяуш
Уфа — Челябинск Михайловский завод — Бакал
Южно-Уральская железная дорога
55°09′30″ с. ш. 59°08′44″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Златоустовское
Дата открытия	1890[1]
Тип	пассажирская, грузовая
Классность	внеклассная
Количество платформ	3
Количество путей	32
Тип платформ	3 островных
Форма платформ	прямые, изогнутые
Электрифицирована	1947
Ток	постоянный 3 кВ
Инженеры-конструкторы	Н. Г. Гарин-Михайловский
Выход к	ул. Привокзальная, Советская
Расположение	п. Бердяуш Челябинской области
Расстояние до Москвы	1816 км
Расстояние до ст. Михайловский Завод	187 км
Расстояние до Полетаево I	186 км
Расстояние до Бакал	52 км
Расстояние до Кропачево	108 км
Тарифная зона	12
Код станции	84620
Код в АСУЖТ	806606
Код в «Экспресс-3»	2040438
Соседние о. п.	1885 км[вд] и 1895 км[вд]
Медиафайлы на Викискладе

До 2008 года при станции дейстововало локомотивное депо (ТЧ-10), позднее разделенное на производственный участок ТЧПУ-72 эксплуатационного депо Златоуст и цех ремонта ТЧЦ-82 ремонтного депо Таганай^[2].

Каждый час услугами станции пользуются около 40 человек^[3].

История

Станция сооружена в 1890 году при продлении железнодорожной линии от Уфы до Златоуста, входила в состав Самаро-Златоустовской железной дороги. Руководителем строительства этого участка был Н. Г. Гарин-Михайловский. Первоначально это был разъезд с 3 путями и несколькими железнодорожными зданиями. В 1893 году от станции построена железнодорожная ветвь до Бакальского рудника, откуда руда доставлялась до Златоустовского завода^[4]. В 1896 году станция расширена до 5 путей, на ней сооружён поворотный круг и весы для взвешивания перевозимой руды.

Первое здание вокзала станции было построено в 1905 году. В 1912 году по инициативе Д. И. Менделеева для снабжения бакальской рудой заводов Среднего и Северного Урала началось строительство Западно-Уральской железной дороги от Бердяуша до Дружинино. В связи с этим путевое хозяйство расширено до 7 путей. К 1917 года на станции имелось уже два парка: Уфимский (7 путей) и Уральский (4 пути).

В 1925 году построено новое локомотивное депо, в 1935 году — вагонное, позднее появилась дистанция связи, а в 1948 году — энергоучасток. В 1950 году сооружено новое здание вокзала (характерной особенностью является то, что вокзал в Бердяуше островной и расположен в междупутье). В 1975 году проведены большие работы по путевому развитию станции, удлинены сортировочные пути. В настоящее время станция Бердяуш — железнодорожный узел, работающий на четыре направления. В 1990—2000 годы прошла коренная реконструкция станции^[5].

Пассажирское движение

Поезда дальнего следования

На станции останавливаются все проходящие через неё поезда. Имеется прямое сообщение с Москвой, Минском, Киевом, Черноморским побережьем, городами Сибири и Дальнего Востока.

По графику 2020 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
11	Владивосток — Самара	12	Самара — Владивосток
13 «Южный Урал»	Челябинск — Москва	14 «Южный Урал»	Москва — Челябинск
59	Новокузнецк — Кисловодск	60	Кисловодск — Новокузнецк
83	Караганда — Москва	84	Москва — Караганда
87	Нижневартовск — Самара	88	Самара — Нижневартовск
97	Тында — Кисловодск	98	Кисловодск — Тында
101	Нижневартовск — Пенза	102	Пенза — Нижневартовск
127	Красноярск — Адлер	128	Адлер — Красноярск
129	Красноярск — Анапа	130	Анапа — Красноярск
133	Томск — Анапа	134	Анапа — Томск
141	Екатеринбург — Симферополь	142	Симферополь — Екатеринбург
143	Нижневартовск — Уфа	144	Уфа — Нижневартовск
147	Нижневартовск — Астрахань	148	Астрахань — Нижневартовск
317	Караганда — Барановичи	318	Барановичи — Караганда
331	Новый Уренгой — Уфа	332	Уфа — Новый Уренгой
351	Приобье — Уфа	352	Уфа — Приобье
391	Челябинск — Москва	392	Москва — Челябинск

Сезонное движение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
205	Иркутск — Анапа	206	Анапа — Иркутск
229	Северобайкальск — Анапа	230	Анапа — Северобайкальск
235	Тында — Анапа	236	Анапа — Тында
243	Новокузнецк — Анапа	244	Анапа — Новокузнецк
425	Челябинск — Калининград	426	Калининград — Челябинск
455	Челябинск — Новороссийск	456	Новороссийск — Челябинск
457	Челябинск — Анапа	458	Анапа — Челябинск
477	Челябинск — Адлер	478	Адлер — Челябинск

Пригородное сообщение

Через станцию проходят две пары пригородных поездов Златоуст — Кропачёво. В направлении Михайловского Завода пассажирское движение отменено. В направлении Бакала было отменено в 2012 году, но восстановлено в 2023^[6].