Лучшие вопросы
Таймлайн
Чат
Перспективы
Подводные лодки проекта 636 «Варшавянка»
класс дизель-электрических подводных лодок Из Википедии, свободной энциклопедии
Remove ads
Подводные лодки проекта 636 «Варшавянка» (по кодификации НАТО — Improved Kilo) — серия многоцелевых дизель-электрических подводных лодок. Является модернизированным вариантом экспортной подводной лодки проекта 877ЭКМ «Палтус». Изначально разработанные как экспортный вариант находятся на вооружении Китая (проект 636, 636М), Алжира, Вьетнама (проект 636.1) и России (проект 636.3).
Подводные лодки этого класса предполагалось строить в больших количествах на экспорт в страны Варшавского договора, поэтому проект и носит такое название[5].
Лодка предназначена для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций. Главный конструктор проекта Юрий Николаевич Кормилицин, с 2010 года Игорь Борисович Молчанов (636.3)[6].
На июнь 2025 года из запланированных к строительству 36 подлодок построены 32 (32 в составе флотов Китая, Вьетнама, Алжира и России), ещё 4 планируются к закладке.
Remove ads
История
Суммиров вкратце
Перспектива
Основной проект 877 создан в 1970-х годах ЦКБ «Рубин», проект 636 — одна из последних его модификаций. Строительство кораблей проекта 636 началось с середины 1990-х годов[6].
Б-340 проекта 636М, достроенная в 2005 году по заказу Китая, стала последней подводной лодкой, полностью построенной на заводе «Красное Сормово»[7][8]. В 2003—2005 годах две ПЛ проекта 636М были построены на «Севмаше», все остальные корабли строились на заводе «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.
Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения[9], поэтому строительство серии, с рядом усовершенствований, продолжается и в 2010-х годах[6].
В 2010—2016 годах были построены 6 лодок для Черноморского флота[10]. Затем была заказана серия из шести подводных лодок лодок для Тихоокеанского флота[11] с планируемым завершением строительства в 2023 году. Все шесть кораблей вошли в состав 4-й отдельной бригады ПЛ Черноморского флота.
В 2022 году были подписаны контракты о, как минимум, одной субмарины для Балтийского и ещё шести — для Северного флота[12].
Remove ads
Конструкция
Суммиров вкратце
Перспектива


Имеют двухкорпусную конструкцию, прочный корпус разделён на шесть отсеков[6].
Дальность хода в подводном положении:
- 400 миль на трёх узлах.
- в режиме РДП на скорости 7 узлов — 7500 миль.
- автономность составляет 45 суток[13].
На подводных лодках проекта 636.1 установлен новейший инерциальный навигационный комплекс с длительным хранением параметров без коррекции, обеспечивающий выдачу информации в ракетный комплекс в подводном положении. Тем самым обеспечивается повышенная скрытность в процессе выполнения боевых задач[14].
Модернизированные подлодки проекта 636.3 превосходят предыдущих представителей проекта мощностью дизель-генераторов, скоростью полного подводного хода, дальностью плавания в режиме работы дизелей под водой (РДП); имеют гораздо меньший уровень подводного шума[15]. У подлодки проекта 636.3 оптимальное сочетание дальности обнаружения целей и акустической скрытности; она оснащена автоматизированной информационно-управляющей системой и современным инерциальным навигационным комплексом, что обеспечивает лучшие характеристики подводной лодки среди аналогичных лодок. По данным проектировщиков, эти лодки благодаря низкому уровню шумности способны обеспечить гарантированное упреждающее обнаружение и возможность атаки кораблей противника с большой дистанции с помощью ПКР — противокорабельных крылатых ракет[16].
По длительности погружения без применения шнорхеля, не превышающей три дня, ДЭПЛ проекта 636.3 существенно уступают современным неатомным подводным лодкам с воздухонезависимыми ГЭУ, которыми располагают ВМС ФРГ, Франции, Испании, Швеции и Японии. При этом полностью всплывать на поверхность для подзарядки аккумуляторов «Варшавянкам» необязательно, а их малодымные дизели, а также разработанный российскими специалистами режим ускоренной зарядки, затрудняют (хотя и не исключают полностью) обнаружение в режиме РДП[17].
Гребной вал вращается по деревянным направляющим, сделанным из дерева бакаут. Естественная смазка, выделяемая древесиной бакаута позволяет, при использовании данной технологии, обеспечить срок службы главного вала в течение 20 лет[18].
Remove ads
Вооружение
Ракетный комплекс «Калибр» устанавливается на лодках модификаций 636M, 636.1 и 636.3[6].
Перезаряжание торпедного аппарата осуществляется за 15 секунд[19].
Операторы
Представители
Суммиров вкратце
Перспектива
Подводные лодки типа «Варшавянка», объединяющего проекты 877 и 636 и их модификации, являются основным классом НАПЛ — неатомных подводных лодок, производимых в России. Они стоят на вооружении как российского, так и ряда зарубежных флотов.
Цвета таблицы:
Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду
Зелёный — действующий в составе ВМФ
Жёлтый — действующий в составе иностранных ВМС или как гражданское судно
Красный — списан, утилизирован или потерян
Синий — повреждён или находится в ремонте
Remove ads
См. также
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads