Васильченко, Константин Константинович

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Васильченко.

Константи́н Константи́нович Васи́льченко (10 января 1926^[1], Москва^[1] — 15 июля 2010^[2], Москва^[2]) — советский и российский авиационный инженер, авиаконструктор, учёный, Герой Социалистического Труда (1982), лауреат Ленинской премии (1962), доктор технических наук (1987), профессор (1990)^[3].

Константин Константинович Васильченко
Дата рождения	10 января 1926(1926-01-10)
Место рождения	Москва, СССР
Дата смерти	15 июля 2010(2010-07-15) (84 года)
Место смерти	Москва, Российская Федерация
Страна	СССР,  Россия
Род деятельности	авиационный инженер, учёный
Научная сфера	авиастроение
Место работы	ОКБ имени А. И. Микояна, Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова, МФТИ
Альма-матер	Московский авиационный институт
Учёная степень	доктор технических наук (1987)
Учёное звание	профессор
Награды и премии
Автограф
Медиафайлы на Викискладе

Биография

Родился 10 января 1926 года в Москве в семье военнослужащего К. Ф. Васильченко.

В 1941—1943 годах жил в эвакуации в городе Кировград Свердловской области. В 1943 году окончил 10 классов школы, поступил в Московский авиационный институт.

Одновременно с учёбой в институте с марта 1947 года работал конструктором в отделе аэродинамики ОКБ А. И. Микояна. После окончания Московского авиационного института в 1949 году направлен на лётную станцию ОКБ, где работал: инженером-конструктором, начальником группы, инженером-расчётчиком, ведущим конструктором по расчётам, начальником лаборатории, заместителем начальника и начальником отдела лётных испытаний. Участвовал в проведении лётных испытаний реактивных истребителей МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, истребителя-перехватчика МиГ-25, истребителя-бомбардировщика МиГ-27 и их модификаций. Внёс большой вклад в методику проведения лётных испытаний, провёл большую работу, связанную с установлением мировых авиационных рекордов на самолётах ОКБ А. И. Микояна.

В 1970—1975 годах — заместитель главного конструктора ОКБ А. И. Микояна по лётным испытаниям. Осуществлял научно-техническое и методическое руководство при проведении испытаний самолётов. В 1975—1985 годах — главный конструктор сверхзвукового истребителя-перехватчика МиГ-31. Под его руководством были реализованы уникальные боевые возможности этого самолёта.

За большой вклад в разработку и испытания самолёта МиГ-31 Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 февраля 1982 года Васильченко Константину Константиновичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

В 1985—1995 годах — начальник Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова в городе Жуковский Московской области. Под его руководством были проведены испытания атмосферного аналога космического корабля многоразового использования «Буран» — БТС-002, а также отработаны бортовые системы для его автоматического полёта и посадки на Землю. Внёс большой вклад в организацию и становление Международного авиационно-космического салона.

С 1995 — главный советник начальника, а в 1998—2000 годах — первый заместитель начальника Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова.

Занимался активной преподавательской деятельностью. В 1985—1995 годах заведовал кафедрой лётных исследований, испытаний и сертификации факультета аэромеханики и летательной техники в Московском физико-техническом институте. С 1993 года — член Президиума Высшей аттестационной комиссии.

Константин Константинович Васильченко жил в Москве, он умер 15 июля 2010 года. Похоронен на Быковском мемориальном кладбище в г. Жуковском.

Награды и премии

Памятная плита на Быковском мемориальном кладбище города Жуковского

• Герой Социалистического Труда (2.02.1982)
• орден Ленина (2.02.1982)
• орден Октябрьской Революции (11.10.1974)
• орден Трудового Красного Знамени (26.04.1971)
• орден Дружбы народов (29.12.1992) — за большой личный вклад в развитие отечественной авиационной науки, создание новых летательных аппаратов и высокое профессиональное мастерство, проявленное в период демонстрации техники на Первой российской выставке «Мосаэрошоу-92»^[4]
• два ордена «Знак Почёта» (12.07.1957, 24.11.1966)^[5]
• Ленинская премия (1962) — за создание самолёта МиГ-21
• Премия Правительства Российской Федерации в области науки и техники (17.03.1999)^[6] — за создание учебника «Лётные испытания самолётов» (ранее этот учебник был удостоен премии имени 25-летия МАИ за 1997 год^[7])

Библиография

• Лётные исследования и испытания. Фрагменты истории и современное состояние : Научно-технический сборник / Ред. коллегия: К. К. Васильченко (пред.), А. М. Знаменская, М. Д. Клячко, Ю. Е. Махонькин, А. Д. Миронов, М. И. Хейфец. — М.: Машиностроение, 1993. — 496 с. — ISBN 5-217-02059-8.
• К. К. Васильченко, В. А. Леонов, И. М. Пашковский, Б. К. Поплавский. Лётные испытания самолётов : Учебник для ВУЗов по направлению "Авиа- и ракетостроение". — Издание 2, переработанное и дополненное. — М.: Машиностроение, 1996. — 719 с. — ISBN 5-217-02574-3. (удостоен премии Правительства РФ за 1998 год)
• Petrov A. N., Vasilchenko K. K. Safety Objectives for the Next Century of Flight (неопр.) // Proceedings of the 12th Annual European Aviation Safety Seminar: Safety Beginning at the Top, EASS 2000 : сборник. — Amsterdam, Netherlands: Flight Safety Foundation, 2000. — С. 171—178. — ISSN 0270-5176.
• Vasilchenko K., Lozino-Lozinskiy G., Svishchev G. Developmental Tests for Shuttle Orbiter (неопр.) // Joint Publications Research Service, contract N91-16038/2/XAB. — Arlington, VA, USA, 1989.
• С 1985 по 1995 годы Васильченко возглавлял редакционную коллегию «Справочной библиотеки авиационного инженера-испытателя», в которую в итоге вошли около полутора десятков монографий по разным научно-методическим аспектам лётных испытаний самолётов и вертолётов
• Список трудов К. К. Васильченко в каталоге Российской национальной библиотеки

Память

• В вестибюле главного административного корпуса ЛИИ им. М. М. Громова, где 10 лет работал начальником института К. К. Васильченко, установлена мемориальная доска^[8]