Веритэ (броненосец)

«Веритэ»^{[ком. 1]} (фр. La Vérité)— четвертый и последний в серии французских эскадренных броненосцев типа «Демократи». Броненосец был заложен в апреле 1903 год, спущен на воду 28 мая 1907 года, достройка на плаву закончена в июле 1908 года . Вступил в состав флота спустя два года после революционного британского линкора Дредноут.

«Веритэ»
Vérité
Броненосец «Веритэ» в Соединенных Штатах, 1909 г
Служба
Класс и тип судна	эскадренный броненосец
Организация	ВМС Франции
Изготовитель	C de la Gironde, Бордо
Строительство начато	заложен апрель 1903 год
Спущен на воду	28 мая 1907 года
Введён в эксплуатацию	июль 1908 года
Статус	продан для разделки в 1922 году.
Основные характеристики
Водоизмещение	14 489 — 14 860 т нормальное
Длина	133,8 м
Ширина	24,26 м
Осадка	8,41 м
Бронирование	главный пояс: 180—280 мм верхний пояс: 180—240 мм палуба: 60 мм казематы: 75 мм башни ГК: 280—320 мм барбеты ГК: 255 мм боевая рубка: 300 мм
Двигатели	22 котла Бельвиля; 3 паровые машины тройного расширения
Мощность	18 500 л.с.
Движитель	3 винта
Скорость хода	19 узлов полная
Дальность плавания	8400 миль
Экипаж	766-825
Вооружение
Артиллерия	2 × 2 — 305-мм/40 Mle.1893/96 10 × 1 — 194 мм/50 13 × 1 — 65-мм 10 × 1 —47-мм/50[1]
Минно-торпедное вооружение	2 × 450-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

«Веритэ» был назначен на Средиземноморский флот. Броненосец с президентом Франции на борту посетил с визитом Россию в 1908 году. В сентябре 1909 корабль совершил поход в Соединенные Штаты. В сентябре 1911 , находясь на якорной стоянке в Тулоне, она была поврежден взрывом, который уничтожил его систершип Либертэ . После начала Первой мировой войны в августе 1914, её назначили во 2-е соединение 2-го подразделения средиземноморского Флота. В начале войны «Жюстис» прикрывал конвои шедшие из Северной Африки во Францию. Во время Первой мировой войны, «Веритэ» блокировал проливы Отранто и Дарданеллы, препятствуя выходу немецких, Австро-венгерских и турецких военных кораблей в Средиземное море. Базировался в Корфу недалеко от побережья Греции, огневого контакта с кораблями противника не имел.

«Веритэ» была продана для разделки на металл в 1922.

Комментарии

1. Строго говоря, большинство названий французских кораблей пишется с артиклями, например: «La Gloire»- Слава. В отечественных АИ эти названия принято давать без артиклей.